Печать

[Андрон77]

Игорь, без обид, можно сделать масло которое не будет замерзать при минус 60 очень легко - добавь в него керосин и все. А ценность масла не только в том что оно не замерзает, но и в том что защищает от износа , охлаждает и т.д... А у тебя как почитаешь, самое лучшее что при 50 не мезнет... А дальше то что? Керосин не замерз и что???

Андрон77, без обиды.......вы просто немного не в теме. )
РР ,как правило, говорит о качестве масла.....и чем он ниже тем масло более термостабильнее, со всеми вытекающими.
Если масло термостабильное,то оно и не перегревается ( естественно охлаждает лучше ) поэтому масла с более низким РР намного качественнее ( и дороже) нежели масла с низким РР. Противоизносок ,модификаторов трения в ТАКИХ маслах значительно больше,меньше нагрузка на трущиеся детали при отрицательных температурах, о чем свидетельствуют различные тесты отработок как моторных,так и трансмиссионных масел.
И верно сказал Евро.....

Изучаем мат часть!!!

Сергей, спасибо! Практически,снял с языка 

Большинство низкотемпературных масел производится на ПАО основе, а как известно, у эстеров, прочность масляной плёнки на разрыв, 22 тонны на см.кв., что в 3.3 раза превосходит другие синтетические масла на основе, РАО - 6 500 кг/см.кв., а у минеральных масел это всего 900 кг/см.кв.

Ну и что ты этим хотел сказать? 75W90 тоже синтетика. Какая? Надо разбираться по конкретному производителю вот и все. А вот то что индекс у нее W90 это уже плюс. Учите матчасть. И не читайте много ( только?) ойл-клуб. Это заметно очень.

[Андрон77]

Игорь , характеристик ФУКС titan sintofluid 75w80 1л масло не знаешь,я что-то не нашёл...

при 100°С мм²/с -  9,4, вода Для Астрахани это более актуально , чем пурпойнт -48С

А что, в мостах масло насос стоит?
У нас дифференциал моста "купается" масляной ванне, и чем масло будет жиже, тем больше будет его проникаемость и смазываемость, тем меньше сухое трение!


Повторюсь, оптимальным считаю вязкость 75в85, как говорится, то что доктор прописал для 150 и 200 кузовов.

Чего он там купается? Какое сухое трение? При +35С, если поехать на рыбалку, и буксануть где нибудь, редуктор такого не выдержит при вязкости 100°С мм²/с -  9,4. Это вода , а не масло. Которая конечно же сэкономит вам топливо. Процента 1.5 от общего расхода. И угробит редуктор и раздатку, если будите часто так делать.

[Андрон77]

Впрочем Прадо надежная машина, она и не такое выдерживает.

[Euro-T]

Игорь , характеристик ФУКС titan sintofluid 75w80 1л масло не знаешь,я что-то не нашёл...

при 100°С мм²/с -  9,4, вода Для Астрахани это более актуально , чем пурпойнт -48С

А что, в мостах масло насос стоит?
У нас дифференциал моста "купается" масляной ванне, и чем масло будет жиже, тем больше будет его проникаемость и смазываемость, тем меньше сухое трение!


Повторюсь, оптимальным считаю вязкость 75в85, как говорится, то что доктор прописал для 150 и 200 кузовов.

Чего он там купается? Какое сухое трение? При +35С, если поехать на рыбалку, и буксануть где нибудь, редуктор такого не выдержит при вязкости 100°С мм²/с -  9,4. Это вода , а не масло. Которая конечно же сэкономит вам топливо. Процента 1.5 от общего расхода. И угробит редуктор и раздатку, если будите часто так делать.

75в85 в настоящее время рекомендуется во всех рамных Тойотах в пиндостане.
Так вот, льют там спокойно 75в85, как и в Техассе. Так и в Калифорнии, Юте, Неваде и Аризоне - это я у пустыне Мохаве.

[Гурген]

Игорь , характеристик ФУКС titan sintofluid 75w80 1л масло не знаешь,я что-то не нашёл...

Чего он там купается? Какое сухое трение? При +35С, если поехать на рыбалку, и буксануть где нибудь, редуктор такого не выдержит при вязкости 100°С мм²/с -  9,4. Это вода , а не масло. Которая конечно же сэкономит вам топливо. Процента 1.5 от общего расхода. И угробит редуктор и раздатку, если будите часто так делать.

Если просто по городу и трассе ездить, то любое наверное пойдёт…!? Некоторые по 100 тыс. проезжают и не знают, что масло менять в редукторах надо!

[Mihail71]

Игорь , характеристик ФУКС titan sintofluid 75w80 1л масло не знаешь,я что-то не нашёл...

Чего он там купается? Какое сухое трение? При +35С, если поехать на рыбалку, и буксануть где нибудь, редуктор такого не выдержит при вязкости 100°С мм²/с -  9,4. Это вода , а не масло. Которая конечно же сэкономит вам топливо. Процента 1.5 от общего расхода. И угробит редуктор и раздатку, если будите часто так делать.

Если просто по городу и трассе ездить, то любое наверное пойдёт…!? Некоторые по 100 тыс. проезжают и не знают, что масло менять в редукторах надо!

Я на 80ти менял, в раздатке на 90
Прекрасное масло слилось
Механик, у которого обслуживаюсь, раньше 100 не меняет)

[alekc22]

Игорь , характеристик ФУКС titan sintofluid 75w80 1л масло не знаешь,я что-то не нашёл...

Чего он там купается? Какое сухое трение? При +35С, если поехать на рыбалку, и буксануть где нибудь, редуктор такого не выдержит при вязкости 100°С мм²/с -  9,4. Это вода , а не масло. Которая конечно же сэкономит вам топливо. Процента 1.5 от общего расхода. И угробит редуктор и раздатку, если будите часто так делать.

Если просто по городу и трассе ездить, то любое наверное пойдёт…!? Некоторые по 100 тыс. проезжают и не знают, что масло менять в редукторах надо!

Я на 80ти менял, в раздатке на 90
Прекрасное масло слилось
Механик, у которого обслуживаюсь, раньше 100 не меняет)

Также менял на 80-ти.В переднем редукторе масло было нормальное,а вот в заднем слилась мутная черная жижа.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Игорь , характеристик ФУКС titan sintofluid 75w80 1л масло не знаешь,я что-то не нашёл...

Чего он там купается? Какое сухое трение? При +35С, если поехать на рыбалку, и буксануть где нибудь, редуктор такого не выдержит при вязкости 100°С мм²/с -  9,4. Это вода , а не масло. Которая конечно же сэкономит вам топливо. Процента 1.5 от общего расхода. И угробит редуктор и раздатку, если будите часто так делать.

Если просто по городу и трассе ездить, то любое наверное пойдёт…!? Некоторые по 100 тыс. проезжают и не знают, что масло менять в редукторах надо!

Я на 80ти менял, в раздатке на 90
Прекрасное масло слилось
Механик, у которого обслуживаюсь, раньше 100 не меняет)

Также менял на 80-ти.В переднем редукторе масло было нормальное,а вот в заднем слилась мутная черная жижа.

Когда мост лсд, такая и сливается. Фрикционы стираются.

[Гурген]

Тогда у ЛСД наверное чаще менять надо…!?

[alekc22]

Также менял на 80-ти.В переднем редукторе масло было нормальное,а вот в заднем слилась мутная черная жижа.

Когда мост лсд, такая и сливается. Фрикционы стираются.

Да мост то без ЛСД.