Печать

[Serg574]

У меня вообще бред - как только завожу, на щупе как раз по верхней риске "Hot", а как покатаюсь, движок прогрет, на щупе ровненько по нижней риске "Cool". По логике должно наоборот быть.

Надо на работающем двигателе смотреть, а не на заглушенном

[Jurist155]

У меня вообще бред - как только завожу, на щупе как раз по верхней риске "Hot", а как покатаюсь, движок прогрет, на щупе ровненько по нижней риске "Cool". По логике должно наоборот быть.

Надо на работающем двигателе смотреть, а не на заглушенном

...и разогретом!

[BlackAngel]

Ребят, вы чего, совсем меня за идиота держите? Естественно на заведенном двигателе смотрю. И в предложении смотрим - "...как только завожу..." и "...как покатаюсь, движок прогрет...", т.е. смотрю щуп на заведенном двигателе, сразу после того как завел и после того как поездил и двигло в рабочую температуру вошло.

[arrows]

Ребят, вы чего, совсем меня за идиота держите? Естественно на заведенном двигателе смотрю. И в предложении смотрим - "...как только завожу..." и "...как покатаюсь, движок прогрет...", т.е. смотрю щуп на заведенном двигателе, сразу после того как завел и после того как поездил и двигло в рабочую температуру вошло.

Теоретически на непрогретом должен быть ниже уровень.

[ldg]

Измеряется так. Проезжаеш 15-20 км помом рычаг переключеш по всем передачам и ставиш на паркинг мериеш должно быть между рисками hot.

[Bashka]

Измеряется так. Проезжаеш 15-20 км помом рычаг переключеш по всем передачам и ставиш на паркинг мериеш должно быть между рисками hot.

   Ну в принципе так.

[BlackAngel]

Ничё не понял? Ориентироваться то по верхней метке при такой проверке надо? Это чего получается, что я 60 тык с недолитым маслом в АКПП катался? Это я ещё неделю назад долил 200 грамм. ППЦ. Чё теперь делать то? Вроде пашет нормально, но при переключении с D на R пинок происходит, обратно вроде не так сильно. Пойду отпишусь в тему про АКПП. Цука.

[ldg]

Это не каробка а скорее всего не смазанные карданы. Попробуй набить смазки в крестовины и шлицы должно помоч.

[ldg]

Уровень в коробке проверяй на прогретой коробке а не на прогретом движке. Если машина не движется - коробка не греется а просто маслает гидротрансформатор. Надо проехать хоть километров 10

[BlackAngel]

Долил, вроде и машина лучше поехала Сила самовнушения