Печать

[BlackAngel]

Это легко и просто, но не выход. Но к сожалению к этому идёт.

[ASER]

Сообщите плиз победили араба или нет , мотор не прогревается , расход 26 по городу . Если печку отключить то прогревается как положено, потом печку включаю и падает на 0. Думаю уже вебасту поставить.

[BlackAngel]

Пока не поборол. У меня расход по городу 20-21, проблем с прогревом нет. Как определил, что на 0 падает? На нижнюю полоску датчика температурыты имеешь ввиду? Так у арабов это где то 70 градусов.На холостых у всех так в мороз, если вентилятор печки на максимум ставить. Я обычно на 3 деления ставлю, ну когда больше минус 25, просто температуру градусов на 25 выставляю, а так на 23 - жара. Заметил, что после того как поставил крышку радиатора на 0,9 вместо 1,1, машина быстрее прогреваться стала. Но у нас и морозов то не было особо, пару раз минус 25, так я на автозапуск каждые 4 часа ставил по 10 минут и нормалёк всё.

[andrey815]

Парни, вот человек постил, если было, сорян...

Здравствуйте! Хочу поделиться опытом относительно дроссельной заслонки. Год назад случилась у меня внезапная остановка машины на педаль газа машина не реагировала, хотя при этом двигатель работал на оборотах 1800. Естественно истерия не привела к хорошему. с включенным автоматом машина двигалась со скоростью черепахи примерно 3 км, естественно до сервиса. Электронщики сразу определили неисправность дросселя, стоимость нового 23 т.р. Ну что сказать, купил! Заменил сам, обидно, досадно, но ладно. Прошел год и на тебе зимой на трассе опять тоже самое, да еще при обгоне. Представьте идешь на обгон, встречка и тут наааааа! Естественно не поверил своему горю и потраченным деньгам, думал порву всех! Включаю мозги и решаю проверить электрику, дабы интернет еще был. Нахожу 4 предохранителя под капотом которые несут полную ответственность за работу дросселя, вытаскиваю и вижу окисление, зачищаю и что вы думаете?-поехал, не просто поехал а полетел. Вот так я довольный с двумя дросселями и живу. В этом году заметил одну закономерность- при выезде на дорогу у меня есть уклон дороги примерно градусов 30 и при резком старте такое чувство что двигатель задыхается, потом резко набирает обороты, тапа когда едишь на 2,7 порой жаль что это не 4,7. Так вот ровно через 3 дня опять встал, но лечил 1 минуту. После этого решил проверить вообще работу двигателя и расход топлива - и вот результат: до зачистки предохранителей расход был 17,8 л/100 после 15,2 л/100, при средней скорости 26 км/ч. Определял (полный бак под горло, 100 км и мерной емкостью до горла) Так точнее потому что не буду рассказывать про недоливы на заправке. Вот пока все может кому поможет, буду рад. У меня прадо 120(2,7)2008 года.
Просьба к модераторам: если можно разместите или укажите где разместить мое послание, искать мало времени, а помочь хочется.

[Serg574]

Я думаю про предохранители - бред. Нет особых условий, чтобы там что-то окислялось быстрее, чем на других авто. На 4л и дизеле тоже был бы тогда тупняк, так как предохранители в том же месте. А помогало наверняка просто потому, что дроссельную заслонку обнулял таким образом, вытащив предохранитель.

[BlackAngel]

А какие предохранители отвечают за дроссельную заслонку?

[Serg574]

А какие предохранители отвечают за дроссельную заслонку?

Я думаю за дроссель вообще релюшка отвечать должна, но не уверен.

[Geosan]

А какие предохранители отвечают за дроссельную заслонку?

Я думаю за дроссель вообще релюшка отвечать должна, но не уверен.

но по любому на электрической цепи всегда стоят предохранители.

[BlackAngel]

Не стал разбираться, вытаскивал все подряд из блока под капотом. Странно, но контакты всех предохранителей были в каком то коричневатом напылении, как будто воском намазаны. Зачистил все контакты ножом - заблестели. Пока вытаскивал, 2 раза сброс компа был (время, расход, пробеги суточные и т.д.). Слабо верится в чудодейственные свойства проделанной процедуры, зато контакты зачистил .

[Serg574]

Не стал разбираться, вытаскивал все подряд из блока под капотом. Странно, но контакты всех предохранителей были в каком то коричневатом напылении, как будто воском намазаны. Зачистил все контакты ножом - заблестели. Пока вытаскивал, 2 раза сброс компа был (время, расход, пробеги суточные и т.д.). Слабо верится в чудодейственные свойства проделанной процедуры, зато контакты зачистил .

Может это медная смазка? Она если чО токопроводящая