Печать

[arrows]

Температура замерзания : -48 °C  должна быть синтетика, да и у ЛМ везде написано где кряк

А у ГК тойота 0-20 SN  в железной банке что, температура замерзания выше? Думаю синтетику от ГК отличает только состав, а пот параметрам не отличить.

[alex-86]

Температура замерзания : -48 °C  должна быть синтетика, да и у ЛМ везде написано где кряк

А у ГК тойота 0-20 SN  в железной банке что, температура замерзания выше? Думаю синтетику от ГК отличает только состав, а пот параметрам не отличить.

Обманул я тебя 
Современное HC-синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально для всесезонного использования в двигателях американских и азиатских автомобилей. Благодаря отличным низкотемпературным свойствам в соответствии с классом вязкости 0W-20 данное масло отлично подходит для новейших двигателей Honda и гибридных автомобилей концерна Toyota, произведенных для японского и американского рынков.

[arrows]

У нас ценник на него такой же как и на тойотовское. А если оно такое же, зачем его лить. Может оно чем-то лучше, какие аргументы в его с сторону есть.

[777 ™]

У нас ценник на него такой же как и на тойотовское. А если оно такое же, зачем его лить. Может оно чем-то лучше, какие аргументы в его с сторону есть.

отличие может быть в пакетах присадок и щелочном числе потому как разные стандарты масел тойота это апи, ЛМ это все же большн асеа! так что по антифрикционным и стойкости возможны отличия ))


так как в Германии законы построже))  к примеру нельзя писать на канистре синтетика если там крекингггг)


в сравнении с оригинальными маслами Тойота ЛМ мне нравиться больше ! с другими не сравнивал потому что не хочу пол жизни провести в сравнениях!))

[777 ™]

Synthoil Longtime 0W-30  поинтереснее на зиму будет, ага 4л 5600 р

в емексе 2900 р от одной канистры!   )))  у поставщика LQML / это и есть само ЛМ / ))

[угрюмый]

Был в фирменном магазине ЛМ, там такая цена

[arrows]

отличие может быть в пакетах присадок и щелочном числе потому как разные стандарты масел тойота это апи, ЛМ это все же большн асеа! так что по антифрикционным и стойкости возможны отличия ))
так как в Германии законы построже))  к примеру нельзя писать на канистре синтетика если там крекингггг)
в сравнении с оригинальными маслами Тойота ЛМ мне нравиться больше ! с другими не сравнивал потому что не хочу пол жизни провести в сравнениях!))

Отличия это хорошо, вот в какую сторону они, где бы сравнить. Самому интересно попробовать разные продукты. Главное чтобы качественные.

[777 ™]

отличие может быть в пакетах присадок и щелочном числе потому как разные стандарты масел тойота это апи, ЛМ это все же большн асеа! так что по антифрикционным и стойкости возможны отличия ))
так как в Германии законы построже))  к примеру нельзя писать на канистре синтетика если там крекингггг)
в сравнении с оригинальными маслами Тойота ЛМ мне нравиться больше ! с другими не сравнивал потому что не хочу пол жизни провести в сравнениях!))

Отличия это хорошо, вот в какую сторону они, где бы сравнить. Самому интересно попробовать разные продукты. Главное чтобы качественные.

Только залив в двиг и сравнив с тем что было до!) как я и сделал

[foli]

перешел сегодня на ЛМ, после длительной и короткой промывок, возможно субъективно, а может так и есть стал слышать,
едва уловимый тракторный звучок ...
возможно это звук выхлопа, который присутствует в выхлопном коллекторе, а может нет...фиг знает

отъездил на длинной промывке 150 км, в щадящем режиме, когда открутил сегодня заливную горловину, да стало чище, там ранее присутствовал
налет...
сливалось масло (тойота 5-40) конечно же черное, на нем отъездил всего 400 км, не исключаю того, что был контрофакт,
в морозилке при минус 18 оно кристаллизовалось и становилось мутным)
будем наблюдать

[Alex86.72]

Какое ЛМ залил?