Печать

[Lara♠️]

Абсолютно неинтересный угонщикам внедорожник - киа мохав. Но, как говорится, это не повод
А если серьезно, на 100% безпроблемных марок не существует. Тут, как повезет...
Просто ниссан оставил неприятное впечатление, по крайней мере - у меня.

[скептик]

я столько съэкономил на КАСКО и системах безопасности за 30 лет вождения, что, наверное, хватило бы на новый внедорожник.

30 лет - это ты загнул!

[Крутов]

Тема холиварная, предлагаю закрыть за нагнетание рассовой ненависти к ниссановодам

Нет никакой ненависти.
Есть опыт владения, которым делимся.
В семье есть Кашкай.
За 3 года владения проблем нет.
Пробег 7500 км.

[Gluhoman]

Нет никакого холивара и троллинга!
Простоя почитал голословные обвинения в адрес Пасфайндера, и мне, как бывшему владельцу этого честного авто, просто стало обидно за такое пренебрежительное к нему отношение. Тем более, что Прадо, к сожалению, - тоже не идеальная машина, - взять хотя бы пресловутый ржавеющий капот.
Поэтому я постарался максимально обьективно их сравнить (2,5 R51М и 2,8D Прадо). Кстати, у Пасфайнтеров была 6-ти цилиндровая 3,0  л версия - говорили просто ураган  Жаль, но по финансовым причинам не смог ее себе позволить 
Что касается Х-трейла (T31), то я им владел 3 года, а потом продал соседу по даче. Сосед владеет моей машиной уже 3 года и доволен - проблем нет.
Возможно, просто не повезло некоторым товарищам с конкретными экземплярами у Ниссана. Но мое мнение - за свои деньги - это честная и достойная техника.
Если бы R51M выпускали сейчас, - Прадо бы брать не стал. Взял бы 3.0 Пасфайндер, и был бы доволен. Но увы, не выпускают больше этот внедорожник 

[скептик]

Тема холиварная, предлагаю закрыть за нагнетание рассовой ненависти к ниссановодам

Нет никакой ненависти.
Есть опыт владения, которым делимся.
В семье есть Кашкай.
За 3 года владения проблем нет.
Пробег 7500 км.

а какие проблемы должны быть за 7,5 тыс км?

[скептик]

Нет никакого холивара и троллинга!
Простоя почитал голословные обвинения в адрес Пасфайндера

да голословно, вроде бы, никто и не обвинял. факты из жизни. Лично мне не нравится ни снаружи, ни тем более, внутри.

[Крутов]

Тема холиварная, предлагаю закрыть за нагнетание рассовой ненависти к ниссановодам

Нет никакой ненависти.
Есть опыт владения, которым делимся.
В семье есть Кашкай.
За 3 года владения проблем нет.
Пробег 7500 км.

а какие проблемы должны быть за 7,5 тыс км?

За 3 года могут возникнуть разные проблемы

[Lara♠️]

Тема холиварная, предлагаю закрыть за нагнетание рассовой ненависти к ниссановодам

Нет никакой ненависти.
Есть опыт владения, которым делимся.
В семье есть Кашкай.
За 3 года владения проблем нет.
Пробег 7500 км.

а какие проблемы должны быть за 7,5 тыс км?

За 3 года могут возникнуть разные проблемы

скептик прав, 7к -очень небольшой пробег, считай, обкатка )))
Мой ниссан первые 20к тоже ровно проехал, а потом - началось...

[Vinci]

у меня брат 8 лет ездит на патфайндере.
машина отрабатывает свою цену на 150%, кто бы что ни говорил.
причем иногда и прицеп с катером таскает за 1500км. и ничего
не скрипит не воняет и ничего не отваливается. надежная рабочая машина с огромным количеством плюсов, даже по сравнению с прадо.
так что не надо.

[Cadaver]

Давайте, наверно, договоримся, что у Ниссана были разные машины. Одни - японские, придуманные в конце 90-х годов и реализованные в 2000-е. Максима, Альмера N15, первая Теана даже (тут со мной можно поспорить). А вот Патфайндер, Енот и следующая Теана - суть машины больше европейские, более того - французские. И поэтому того самого японского качества в них уже меньше, чем в более ранних моделях. Но, даже не смотря на это, данная марка достаточно достойна в плане качества производимых автомобилей.