Печать

[Vit063]

Решил сегодня проверить пробочку бензобака, машина после ночи простоя, обед, солнышко... откручиваю пробку, и удивлению не было предела. Пшиком это не назовешь, ощущение будто бак разорвало...
Продул трубки адсорбера компрессором без фанатизма,  грязи не меряно, конечно.
 Трубки все продуваются, не знаю, на сколько эта процедура поможет...
Пробка с клапаном, при сильном разрежении должен открываться и добавоять приточный воздух, нет?  и почему не срабатывает, не исправен?
Пытался продуть рОтом    не а, не вдувается  ... а может и не должен, тогда смысл адсорбера теряется...
Не нашел информации по работе крышки бензобака, есть у кого?
Проверьте работу после простоя, выяснить бы все же верный алгоритм работы...

[Smart]

Vit063

Система там такая-
Первый- подача паров из бака, тонкий вход с клапаном, @Г@ образный- под ним лежит вата. далее какой-то материал и только потом угольная крошка.
Клапан должен пропускать в абсорбер, но не выпускать из него. забивается редко. Может залипнуть клапан.

Второй шланг- подает пары на э/м клапан, тот в свою очередь подает пары в коллектор. Должен продуваться в сторону коллектора, при условии что 1й клапан работает(не залип).

Третий - сообщение с атмосферой, - шланг уходит под крыло, забивается песком намертво, ну и собственно, после чего весь абсорбер перестает работать.

Крышка бака- клапан работает на вход в бак, запирает на выход. Т.е. при критическом разрежении- впускает воздух в бак, но при избыточном давлении- держит.

Я как-то раз пробовал продуть абсорбер-забитый песком.... он у меня просто лопнул. Наверняка можно как-то промывать, но для этого нужен ненужный- как экспериментальный...

[Vit063]

Vit063

Система там такая-
Первый- подача паров из бака, тонкий вход с клапаном, @Г@ образный- под ним лежит вата. далее какой-то материал и только потом угольная крошка.
Клапан должен пропускать в абсорбер, но не выпускать из него. забивается редко. Может залипнуть клапан.

Второй шланг- подает пары на э/м клапан, тот в свою очередь подает пары в коллектор. Должен продуваться в сторону коллектора, при условии что 1й клапан работает(не залип).

Третий - сообщение с атмосферой, - шланг уходит под крыло, забивается песком намертво, ну и собственно, после чего весь абсорбер перестает работать.

Крышка бака- клапан работает на вход в бак, запирает на выход. Т.е. при критическом разрежении- впускает воздух в бак, но при избыточном давлении- держит.

Я как-то раз пробовал продуть абсорбер-забитый песком.... он у меня просто лопнул. Наверняка можно как-то промывать, но для этого нужен ненужный- как экспериментальный...

Алгоритм ясен, понимаю... значит что, при таком разрежении не срабатывает клапан на крышке...    откуда берется разрежение, ведь пары бензина хоть и частично уходят в адсорбер, наоборот должны создаться избыточное давление. И сколько может поглотить адсорбер, клапан то перекрывает подачу в коллектор до пуска мотора... не пойму...

[Vit063]

Нашел картинку Адсорбера, похожую хоть как то на наш.
Как видос запилить сюда?

[vik1]

Алгоритм ясен, понимаю... значит что, при таком разрежении не срабатывает клапан на крышке...    откуда берется разрежение, ведь пары бензина хоть и частично уходят в адсорбер, наоборот должны создаться избыточное давление. И сколько может поглотить адсорбер, клапан то перекрывает подачу в коллектор до пуска мотора... не пойму...

После того, как временно воткнул адсорбер от отечественного авто, щас не упомню, от 2170, что-ли, пшик из бака исчез полностью. Крышку вообще не трогал. Родной снял на разобрать и посмотреть, как устроен и почистить, да так и валяется пару лет уже в гараже.

[Vit063]

Алгоритм ясен, понимаю... значит что, при таком разрежении не срабатывает клапан на крышке...    откуда берется разрежение, ведь пары бензина хоть и частично уходят в адсорбер, наоборот должны создаться избыточное давление. И сколько может поглотить адсорбер, клапан то перекрывает подачу в коллектор до пуска мотора... не пойму...

После того, как временно воткнул адсорбер от отечественного авто, щас не упомню, от 2170, что-ли, пшик из бака исчез полностью. Крышку вообще не трогал. Родной снял на разобрать и посмотреть, как устроен и почистить, да так и валяется пару лет уже в гараже.

Пшик интерует после некоторого времени простоя, зимой возможно его и нет, либо не так выражен, а вот летом...
___https://youtube.com/v/162xbXz4RYM__

[Smart]

Алгоритм ясен, понимаю... значит что, при таком разрежении не срабатывает клапан на крышке...    откуда берется разрежение, ведь пары бензина хоть и частично уходят в адсорбер, наоборот должны создаться избыточное давление. И сколько может поглотить адсорбер, клапан то перекрывает подачу в коллектор до пуска мотора... не пойму...

После того, как временно воткнул адсорбер от отечественного авто, щас не упомню, от 2170, что-ли, пшик из бака исчез полностью. Крышку вообще не трогал. Родной снял на разобрать и посмотреть, как устроен и почистить, да так и валяется пару лет уже в гараже.

Родной только разрезать... он не разборный.

[sashauk]

Я сначала установил новую крышку бака. При откручивании крышки пшик уменьшился.
Через пару недель продул адсорбер. Пшик стал совсем небольшим.

[UKa]

Алгоритм ясен, понимаю... значит что, при таком разрежении не срабатывает клапан на крышке...    откуда берется разрежение, ведь пары бензина хоть и частично уходят в адсорбер, наоборот должны создаться избыточное давление. И сколько может поглотить адсорбер, клапан то перекрывает подачу в коллектор до пуска мотора... не пойму...

После того, как временно воткнул адсорбер от отечественного авто, щас не упомню, от 2170, что-ли, пшик из бака исчез полностью. Крышку вообще не трогал. Родной снял на разобрать и посмотреть, как устроен и почистить, да так и валяется пару лет уже в гараже.

Пшик интерует после некоторого времени простоя, зимой возможно его и нет, либо не так выражен, а вот летом...
___https://youtube.com/v/162xbXz4RYM__

Тут всё просто год назад заказал новую пробку оригинал и забыл про "бегемота"

[Vit063]

Алгоритм ясен, понимаю... значит что, при таком разрежении не срабатывает клапан на крышке...    откуда берется разрежение, ведь пары бензина хоть и частично уходят в адсорбер, наоборот должны создаться избыточное давление. И сколько может поглотить адсорбер, клапан то перекрывает подачу в коллектор до пуска мотора... не пойму...

После того, как временно воткнул адсорбер от отечественного авто, щас не упомню, от 2170, что-ли, пшик из бака исчез полностью. Крышку вообще не трогал. Родной снял на разобрать и посмотреть, как устроен и почистить, да так и валяется пару лет уже в гараже.

Пшик интерует после некоторого времени простоя, зимой возможно его и нет, либо не так выражен, а вот летом...
___https://youtube.com/v/162xbXz4RYM__

Тут всё просто год назад заказал новую пробку оригинал и забыл про "бегемота"

Ну вот и я так думаю... заказал, через пару дней придет, отпишусь по результату...