Печать

[Bragin]

так ты на свой чулок поставил что ли?!

и на 4х литровый он есть, хочешь тебе тоже закажем!

У меня араб и стоит принудительная блокировка  http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=20938.0

не спорю, естественно жесткая блокировка намного эффективнее, но с монтажем намного сложней и по цене разница большая, а этот и достать не проблема и не так дорого, и воткнуть 5 секунд, просто поменял редуктор, залил масло и вперед!

Ссыль на тему чуть выше

Без базара ты ворвался!
Жалко у меня нет столько времени!))

Времени часа на три больше, чем на смену обчного диффа на ЛСД........ ну может день...... просто я делал ни по отчёту, а саи доходил до некоторых подводных камней.........

[Bragin]

Сегодня звонил по установке ARB в задний мост - объявили, только за работу по установке блокировки и компрессора - 21000 руб. плюс сама блокировка 40000 и плюс компрессор 12000.
Чертова Москва.... за день работы 21 к.руб. хотят. 
Я еще свой мост на 100% не рассмотрел(темно было), но по-моему он без LSD.
Но к лету с блокировкой надо что-то делать.....

К бабке не ходи: он у тя без ЛСД: помоему 99,9% 4х литровых в РФ без ЛСД (ну может на арабов 4х литровых только), зато есть TRC, которой в большинстве случаев вродекак должно хватить на лёгком бездорожье........

[Ромик]

гавно, если чстно этот электронный имитатор, на льду нормально, в песке понту мало

[-Sl@yter-]

Имитатор - типа волоком заблокированное тормозами колесо за собой тащить?

[Ромик]

так он когда начинает работать, останавливает машину в момент когда подтормаживает одно из колес, в песке вообще не вариант!

[Ромик]

мне кажется ее вообще придумали больше для того чтоб по диагонали не повисал, а так только мешает

[Bragin]

так он когда начинает работать, останавливает машину в момент когда подтормаживает одно из колес, в песке вообще не вариант!

Вроде как и на мокрых глинистых подъёмах далеко не мечта.........

мне кажется ее вообще придумали больше для того чтоб по диагонали не повисал, а так только мешает

Не знаю, не юзал........ гдето в этой теме выкладывали видео с примерами работы ЛСД, TRC и принудительной блокировки.......... Ща поищу........

[-Sl@yter-]

Да, вариант Брагина идеален! За исключением отсутствия людей для его исполнения.
Электрики с этим возится не станут, пошлют.... Сам я тоже не буду, нет квалификации такой и времени на это.
Фирм, реализующих такое решение - тоже нет. Остается ARB, буду искать где ее можно подешевле поставить.

[Bragin]

Не знаю, не юзал........ гдето в этой теме выкладывали видео с примерами работы ЛСД, TRC и принудительной блокировки.......... Ща поищу........

Нарыл:

Goldduck вот здесь показано, как вставлять видео
 http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=158.0

<a href="http://www.youtube.com/v/YNFacsKnswM&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/YNFacsKnswM&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1&amp;</a>

Да, вариант Брагина идеален! За исключением отсутствия людей для его исполнения.
Электрики с этим возится не станут, пошлют.... Сам я тоже не буду, нет квалификации такой и времени на это.
Фирм, реализующих такое решение - тоже нет. Остается ARB, буду искать где ее можно подешевле поставить.

Да, проблема найти людей, которые займутся таким гемором (сам замутил всё это от безделия и переизбытка денег )....... а с электрикой там всё просто: ставишь родной ЭБУ, протаскиваешь провода и всё, сложного ничего........ Хотя недавно смотрел цены на диффы с блокировкой: подорожали, уже почти как АРБ выходит, так что легче уж АРБ: зато не на свой страх и риск а с гарантиями фирмы (в МСК проще, у Вас есть офф. представительство АРБ)

[-Sl@yter-]

(в МСК проще, у Вас есть офф. представительство АРБ)

Наши "представители", только за работу в одну смену, хотят пару месячных зарплат работяг из регионов.....