Печать

[Aga]

Не в обиду,но считаю что ОД прав.(ИМХО).

А вот и не прав!!! Даже потому, что у других ОД можно со своими расходниками приходить. Если, конечно, в оригинальной упаковке и соответствуют рекомендованному изготовителю. Я всегда забираю ОДешную упаковку после ТО, вдруг будет желание со своими материалами приехать, тогда и покажу ихнюю упаковку и ту, в которых свои материалы привез. Если не найдут отличия то и отказать не имеют право.

Нет.ну это другой вопрос. Если ОД согласен ставить принесенное,при этом гарантию сохраняет-это одно дело, а если упирается ставить ваше, угрожая потерей гарантии -это другое.Я имею ввиду именно второй случай.Упираться по-моему не стоит.Считаю,что гарантия важнее.Вот и все.Дилер дилеру рознь,тут соглашусь.С одним можно договориться,а с другим нет. Вообще если бы дилер,например, из Германии прочитал наши рассуждения,уверен,он  бы ничего не понял, о чем сыр-бор.Там это вообще не обсуждается.

Обслуживался недавно заграницей,там можно приезжать со своими фильтрами и маслом и необязательно с тойотовскими.Гарантия сохраняется,поэтому всё это закидоны наших ОД.

Вы какую заграницу имеете ввиду? Поляки тоже заграница.Немец никогда не пойдет на такое.

[Aga]

Не в обиду,но считаю что ОД прав.(ИМХО).

А вот и не прав!!! Даже потому, что у других ОД можно со своими расходниками приходить. Если, конечно, в оригинальной упаковке и соответствуют рекомендованному изготовителю. Я всегда забираю ОДешную упаковку после ТО, вдруг будет желание со своими материалами приехать, тогда и покажу ихнюю упаковку и ту, в которых свои материалы привез. Если не найдут отличия то и отказать не имеют право.

Нет.ну это другой вопрос. Если ОД согласен ставить принесенное,при этом гарантию сохраняет-это одно дело, а если упирается ставить ваше, угрожая потерей гарантии -это другое.Я имею ввиду именно второй случай.Упираться по-моему не стоит.Считаю,что гарантия важнее.Вот и все.Дилер дилеру рознь,тут соглашусь.С одним можно договориться,а с другим нет. Вообще если бы дилер,например, из Германии прочитал наши рассуждения,уверен,он  бы ничего не понял, о чем сыр-бор.Там это вообще не обсуждается.

Обслуживался недавно заграницей,там можно приезжать со своими фильтрами и маслом и необязательно с тойотовскими.Гарантия сохраняется,поэтому всё это закидоны наших ОД.

Правильно!!! Потому что у них что пересекло границу
То значит и сиртефицировано следовательно априори
Одобрено!!!!!
А у нас везде контрофакт, вот ОД и шугается
В этом их можно понять,
Это только у нас , если двигатель стуканул на левом
Фильтре или масле то владелец его поменяет на оригинал
И к ОД качать права, или топливная из за левой солярки
Даже рекомендаци по этому поводу есть и советы
У них же солярка в норме, масла нормальные, все товары сиртифицированы
Что им бояться то???

Смешно читать! Там всякого г-на китайского,вьетнамского,турецкого моря-океаны.На евро три пары туфлей.Бери-не хочу.Зайдите на любой фло-маркт.В прошлом году поддельных лекарств в Германии уничтожили на пару млрд.евро.Что уж говорить о запчастях?

[Aga]

Ну не знаю,как может оригинальное масло стоить в 2-3 раза дешевле. А почему вы не считаете стоимость подъемника,те же колеса поменять-тоже работа.Наверное и помыть машинку чего-то стоит!У нас  ТО-1 стоит 115 евро.Не думаю,что будет намного дешевле самому делать.Раз в пол-года такие деньги можно заплатить.А если лобовое треснет или фара, или что-нить более серьезное, типа АКПП тогда что?Пишут же на форуме,что и капоты меняли по гарантии и стекла и красили.Да мало ли что? Экономия выйдет боком.

Ну масло, конечно, не в 2-3 раза дешевле. Но дешевле.
Масло у меня в автодоке получается 1960+2*440=2840 руб. У дилера 3640 руб. Вот если бы я тоже масло бочками покупал... )
В 2 раза - это фильтры, колодки и т.п.
Насчет стоимости подъемника и вообще работы - так они работу отдельно расценивают, отдельной строкой.
Вот в моём случае ТО10000. Работа 3795 руб + запчасти и материалы 7750 руб. Итого 11545 руб. Или 288 евро.
ТО 20000 стоит уже около 15000 руб. или 375 евро.

Ну а это вообще ,конечно,беспредел.Почешешь репу при таких ценах.На днях еще раз перезвонил своему ОД-подтвердили ,что ТО-1 стоит по курсу 115 ев.

[механик]

Не в обиду,но считаю что ОД прав.(ИМХО).

А вот и не прав!!! Даже потому, что у других ОД можно со своими расходниками приходить. Если, конечно, в оригинальной упаковке и соответствуют рекомендованному изготовителю. Я всегда забираю ОДешную упаковку после ТО, вдруг будет желание со своими материалами приехать, тогда и покажу ихнюю упаковку и ту, в которых свои материалы привез. Если не найдут отличия то и отказать не имеют право.

Нет.ну это другой вопрос. Если ОД согласен ставить принесенное,при этом гарантию сохраняет-это одно дело, а если упирается ставить ваше, угрожая потерей гарантии -это другое.Я имею ввиду именно второй случай.Упираться по-моему не стоит.Считаю,что гарантия важнее.Вот и все.Дилер дилеру рознь,тут соглашусь.С одним можно договориться,а с другим нет. Вообще если бы дилер,например, из Германии прочитал наши рассуждения,уверен,он  бы ничего не понял, о чем сыр-бор.Там это вообще не обсуждается.

Обслуживался недавно заграницей,там можно приезжать со своими фильтрами и маслом и необязательно с тойотовскими.Гарантия сохраняется,поэтому всё это закидоны наших ОД.

Вы какую заграницу имеете ввиду? Поляки тоже заграница.Немец никогда не пойдет на такое.

Имею ввиду самую ближайшую-Финляндия,там не бодяжат ничего -100%

[Alex202]

Имею ввиду самую ближайшую-Финляндия,там не бодяжат ничего -100%
Юрий, Норвегия еще ближе !  Может сгоняем в ближайшие выходные в Финляндию ?

[inco]

Ну а это вообще ,конечно,беспредел.Почешешь репу при таких ценах.На днях еще раз перезвонил своему ОД-подтвердили ,что ТО-1 стоит по курсу 115 ев.

хм....  то 40 в москве 39200 при стоимости всех расходников 10 000!!!! вот это беспредел

[ким]

ОД не это пугает,они вообще не боятся ничего.Весь гарантийный ремонт не за их счёт и на это всё по х.. Их пугает что мы на ТО ездить не будем и покупать их в три дорого накрученые запчасти.Именно на этом строится их бизнес,а вовсе не на продаже авто.

+1000!!!
Я и сам не сторонник на стороне делать, НО, хер с ним, платили бы мы им втридорога (им же тоже надо салон с шоу румом содержать, кучу мудаков манагеров, кучу телок и тп.) но бл... делайте нормально!!! Я вот сравниваю как пацаны у нас в сервисе работают чисто по джипам, и эти клоуны у ОД. Это ж земля и небо. Наберите людей нормальных, спецов-технарей толковых, платите им бабло нормально и работайте. Они ж клоунов набирают, отсюда и качество. Бегают в основном не от ценника, бегают от халтуры за бешенные деньги!!!
Товарищ в форде работал. Там загоняют, машину помоют, масло поменяют кое как кучей тупарей, и стоит потом в отстойнике авто, нормо-часы добирает. Рассказывает кучу всего, как они изголяются. Сам на немцах ловил на приписках дилеров три-четыре раза, что на запчасти, что на работу. После кипиша перестали мозг выносить. А сколько народу просто забивает и даже не смотрит. Тем более тойот государственных дох..., там вообще все подряд пишут, что ни ТО не меньше штуки баксов. А меняют фильтра да масло!!! Психология у них такая - насадить на бабло клиента!
Еще пример - сигналки возьми. На сайте, у оф. дилеров производителей сигналок (авторизованных установочных центрах) везде примерно цена одинаковая - так какого банана у ОД тойоты ценники на 2 умноженные, за их корявые ручки?
Мониторинг нужен жесткий со стороны тойоты, а так дилерства напродавали, и трава не расти.

[ПолСотый]

Сделал 2 ТО у ОД и забил... Может и ездил бы к ним и дальше, но так получилось, что образовался перепробег 1000 км... Масло то поменял, а вот заехать к ОД  не получилось... Я до этого спрашивал ОД о перепробеге. Сказалили 100-200 км... Спорить не стал... В падлу... В общем то вопрос решился сам собой. Я задумывался об отказе от ОД, но как то все время стремался.  Есть примеры нормальной эксплуатации без этих "СПЕЦОВ".  У знакомого 200-й. С первого ТО обслуживается у неофициала... Пробег 150 000 км... НИЧЕГО КРОМЕ РАСХОДНИКОВ!!! У другого очень хорошего знакомого это уже 4-й Прадос. Первые два были арабы. Последние  два официалы. Когда он купил первый новый Прадо араб, то хотел поставить его на гарантию. Объявили тогда за эту радость 3 000 баксов. Жаба задушила. А потом подошел мастер, отвел в сторонку и сказал:"Не бросайся деньгами - они не ломаются!"))) Вот так и ездит на четвертой машине без забот.)))
Я тут покупал фильтр маслянный у нашего партнера... 180 руб. оригинал, да еще и прокладку в подарок дал...))) У ОД он стоит 515 руб. Это нормально? И еще не факт, что тебе его поменяют. А масло? Есть возможность брать Кастрол (настоящий 100%) 5-30 5 литров за 1300 руб.  У меня корефан не последний человек на частном сервисе. Так вот ему при мне хлопчик с ОД принес оригинальные запчасти... По цене ниже опт. закупки на 50%. Вот интересно где он их взял?))) Таскают их ему постоянно... Фильтры, свечи, опоры двигателя и т.д. А я себе должен забивать голову тем, что поменяли мне все или нет за свои же деньги... Ну нет  у меня времени стоять над душой у ОД...!!! Кстати предыдущую ХС 90 мне дилер и ух..ячил своими кривыми руками...
А еще один из аргументов... Посидел тут на досуге... Повспоминал... Что делал по гарантии на других машинах... Да практически ничего... Мелочевка... А сколько я денег ОД в клювике отнес? Сташно подумать, не то что бы выговорить! Так, что... Что Бог не делае - ВСЕ К ЛУЧШЕМУ!!!!)))))))))
А СКОЛЬКО НЕРВОВ СЭКОНОМИШЬ?!!!! КАЖДЫЙ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ - ЭТО ПРОСТО ВОЙНА ДО ПОБЕДНОГО КОНЦА!!!! Мелочь то они меняют почти без звука, а вот что то серьезное - не факт, что у тебя хватит нервов, сил и здоровья ..............

[SOLENT]

Сделал 2 ТО у ОД и забил... Может и ездил бы к ним и дальше, но так получилось, что образовался перепробег 1000 км... Масло то поменял, а вот заехать к ОД  не получилось... Я до этого спрашивал ОД о перепробеге. Сказалили 100-200 км... Спорить не стал... В падлу... В общем то вопрос решился сам собой. Я задумывался об отказе от ОД, но как то все время стремался.  Есть примеры нормальной эксплуатации без этих "СПЕЦОВ".  У знакомого 200-й. С первого ТО обслуживается у неофициала... Пробег 150 000 км... НИЧЕГО КРОМЕ РАСХОДНИКОВ!!! У другого очень хорошего знакомого это уже 4-й Прадос. Первые два были арабы. Последние  два официалы. Когда он купил первый новый Прадо араб, то хотел поставить его на гарантию. Объявили тогда за эту радость 3 000 баксов. Жаба задушила. А потом подошел мастер, отвел в сторонку и сказал:"Не бросайся деньгами - они не ломаются!"))) Вот так и ездит на четвертой машине без забот.)))
Я тут покупал фильтр маслянный у нашего партнера... 180 руб. оригинал, да еще и прокладку в подарок дал...))) У ОД он стоит 515 руб. Это нормально? И еще не факт, что тебе его поменяют. А масло? Есть возможность брать Кастрол (настоящий 100%) 5-30 5 литров за 1300 руб.  У меня корефан не последний человек на частном сервисе. Так вот ему при мне хлопчик с ОД принес оригинальные запчасти... По цене ниже опт. закупки на 50%. Вот интересно где он их взял?))) Таскают их ему постоянно... Фильтры, свечи, опоры двигателя и т.д. А я себе должен забивать голову тем, что поменяли мне все или нет за свои же деньги... Ну нет  у меня времени стоять над душой у ОД...!!! Кстати предыдущую ХС 90 мне дилер и ух..ячил своими кривыми руками...
А еще один из аргументов... Посидел тут на досуге... Повспоминал... Что делал по гарантии на других машинах... Да практически ничего... Мелочевка... А сколько я денег ОД в клювике отнес? Сташно подумать, не то что бы выговорить! Так, что... Что Бог не делае - ВСЕ К ЛУЧШЕМУ!!!!)))))))))
А СКОЛЬКО НЕРВОВ СЭКОНОМИШЬ?!!!! КАЖДЫЙ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ - ЭТО ПРОСТО ВОЙНА ДО ПОБЕДНОГО КОНЦА!!!! Мелочь то они меняют почти без звука, а вот что то серьезное - не факт, что у тебя хватит нервов, сил и здоровья ..............

ФЛАГ ТЕБЕ В РУКИ!
А вот мне по гарантии уже поменяли АКП ( у ОД ценник - 360тыс. рубликов, на других сайтах даже не узнавал)+работа
На счет нервов, не скажу, чтобы очень напрягали (ОД).
Время, да! Целый день ушел на то, что бы посмотреть, как ее снимали и разбирали( потребовали личного присутствия).
Но даже это было интересно.
А потом долгое согласование (меня это не касалось) и доставка новой (на все про все ушел почти месяц).
Так что я и сторонник гарантийного обслуживания в ОД, хотя сам по профессии механик и спокойно могу сделать все
то, что они там делают на этих ТО.

[Александр1307]

Сделал 2 ТО у ОД и забил... Может и ездил бы к ним и дальше, но так получилось, что образовался перепробег 1000 км... Масло то поменял, а вот заехать к ОД  не получилось... Я до этого спрашивал ОД о перепробеге. Сказалили 100-200 км... Спорить не стал... В падлу... В общем то вопрос решился сам собой. Я задумывался об отказе от ОД, но как то все время стремался.  Есть примеры нормальной эксплуатации без этих "СПЕЦОВ".  У знакомого 200-й. С первого ТО обслуживается у неофициала... Пробег 150 000 км... НИЧЕГО КРОМЕ РАСХОДНИКОВ!!! У другого очень хорошего знакомого это уже 4-й Прадос. Первые два были арабы. Последние  два официалы. Когда он купил первый новый Прадо араб, то хотел поставить его на гарантию. Объявили тогда за эту радость 3 000 баксов. Жаба задушила. А потом подошел мастер, отвел в сторонку и сказал:"Не бросайся деньгами - они не ломаются!"))) Вот так и ездит на четвертой машине без забот.)))
Я тут покупал фильтр маслянный у нашего партнера... 180 руб. оригинал, да еще и прокладку в подарок дал...))) У ОД он стоит 515 руб. Это нормально? И еще не факт, что тебе его поменяют. А масло? Есть возможность брать Кастрол (настоящий 100%) 5-30 5 литров за 1300 руб.  У меня корефан не последний человек на частном сервисе. Так вот ему при мне хлопчик с ОД принес оригинальные запчасти... По цене ниже опт. закупки на 50%. Вот интересно где он их взял?))) Таскают их ему постоянно... Фильтры, свечи, опоры двигателя и т.д. А я себе должен забивать голову тем, что поменяли мне все или нет за свои же деньги... Ну нет  у меня времени стоять над душой у ОД...!!! Кстати предыдущую ХС 90 мне дилер и ух..ячил своими кривыми руками...
А еще один из аргументов... Посидел тут на досуге... Повспоминал... Что делал по гарантии на других машинах... Да практически ничего... Мелочевка... А сколько я денег ОД в клювике отнес? Сташно подумать, не то что бы выговорить! Так, что... Что Бог не делае - ВСЕ К ЛУЧШЕМУ!!!!)))))))))
А СКОЛЬКО НЕРВОВ СЭКОНОМИШЬ?!!!! КАЖДЫЙ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ - ЭТО ПРОСТО ВОЙНА ДО ПОБЕДНОГО КОНЦА!!!! Мелочь то они меняют почти без звука, а вот что то серьезное - не факт, что у тебя хватит нервов, сил и здоровья ..............

ФЛАГ ТЕБЕ В РУКИ!
А вот мне по гарантии уже поменяли АКП ( у ОД ценник - 360тыс. рубликов, на других сайтах даже не узнавал)+работа
На счет нервов, не скажу, чтобы очень напрягали (ОД).
Время, да! Целый день ушел на то, что бы посмотреть, как ее снимали и разбирали( потребовали личного присутствия).
Но даже это было интересно.
А потом долгое согласование (меня это не касалось) и доставка новой (на все про все ушел почти месяц).
Так что я и сторонник гарантийного обслуживания в ОД, хотя сам по профессии механик и спокойно могу сделать все
то, что они там делают на этих ТО.

Конечно, для конкретной ситуации наличие гарантии являлось огромным плюсом. Но такие ситуации  единичны, как лотерея, поэтому каждый сам определяет свой путь, т.е. с гарантией, или без нее. Хорошо, что у вас гарантия была. А когда машина з-а весь гарантийный срок ну ни разу не подвела, а ты три года кормил ОД, а ломается на следующий день после окончания гарантии, то обидно, понимаешь!!!!