Печать

[Lukas]

Всем привет. Решил отписаться тоже, поскольку есть некоторые подозрения на туже самую проблему с аммортизаторами.
Ровно неделю назад Падик сдул пневму и сел на упоры. Подкачка вроде включается, но не накачивает. Индикатор в пололении N горит не мигает. Отключка OFF включается и выключается нормально, и не мигает. Короче, по инструкции вроде все окей, только Прадик стал Козлом. Докозлил до ОД попросил глянуть. Почти сразу определили - комплессору каюк! Прослезился, заказал новый (32 тыр.), попросил  реанимировать хоть на время. Мастера с ОД накачали подушки до положения N и както их заглушили, чтобы они не сдувались. Сказали, что ездить можно, но аккуратно. Езжу уже неделю - все равно ощущения не те (зад чуть прыгает). Но самое главное - явно увеличилась жесткость аммортизаторов и на переключение никакой реакции (комфорт, спорт). При этом OFF мигает. Компрессор пришел сегодня, завтра еду менять, постараюсь отписаться о результатах.

[Серрёга]

При чём тут компрессор и аммортизаторы? Они же никак не связаны между собой!
Как ОД проверяли? Сканером?

[Dimon71]

Вчера стало жестковато сзади. сегодня проверил режим комфорт - качаю рулем машину - качается, режим супер-спорт - не качается. ощущение что не работают только задние и то один. завтра на сканер

[Dimon71]

оборвался проводок в сантиметре от амморта, починили. Вопрос может усилить место входа проводов в аммо. чтобы снизить вероятность обрыва провода близ него, ну там герметиком или есчо чем нибудь.

[предатор]

ога)) герметиком под чорную резину который мона закуйя........ить тама)) я на старом таг делал))  2 сезона отходил иму хоть бы й у х))

[alex-nyagan]

сегодня заметил обрыв провода заднего амортизатора слева, спасибо автору, будет сообща паять и лудить, конечно не самостоятельно потому как опыта нет..очень надеюсь что все получится и будет за что припаяться!

[Lukas]

Докладываю. Компрессор поменяли. Все встало в норму. Мнимая жесткость аммортизатров пропала. Скорее всего это было ошибочное мнение, просто машина вела себя непривычно.
Езжу всегда в положении амм. комфорт (жирная точка).

[Scalpel]

Каким образом это можно проверить?
ОД и сервисы на которые я звонил говорят что если прибор не показывает ошибок, то они сами ничего найти не смогут.

Как ревизировать датчики, есть целая тема. А проводки лучше проверить самому,снять колёса и хорошенько просмотреть всё.

Обзвонил несколько СЦ в Краснодаре, включая официалов. Никто не хотел браться за эту работу. Выбрал время, сам снял датчики, разобрал - состояние отличное, 120 тыс.км. пробег, а они как новые. Проводки к амортизаторам тоже без разрывов.
Уже не знаю что и думать. Есть у кого нибудь еще идеи?

[Novosib]

Может актуатор внутри заднего амортика сломаться но вроде сканер должен показать .

[Scalpel]

Может актуатор внутри заднего амортика сломаться но вроде сканер должен показать .

Тоже сначала подумал что задние амортизаторы виноваты. 120 тыс. км. без замены, немного потеть начинали. Заменил - проблема осталась.