Печать

[Crio]

GCC
Что то я совсем запутался. То есть на 2.7 отдельной кнопки блокировки дифа все таки нет?Стоит двух позиционный регулятор 4H-4L?
На тестдрайвовской максимальной 4.0 версии прадо трехпозиционный регулятор содержит H4F-H4L-L4L. Отдельных кнопок блокировки дифа я не припоминаю.
Н4L - повышенный ряд, можосевой диф. заблокирован- такое есть на 2.7? Есть ли различия арабов и дилерских?

[предатор]

В питерских трейд ин стоят хайлендеры 11 года комплектации люкс за 1500-1550 т.р., пробег 20-40 тыс км. Кстати, в одном из трейд ин есть хай 11 года с пробегом насколько помню 114 тыс км)) Брался на фирму и водилы накручивали пробег, скорее всего.

трейд ин трейд ином) а вот мой опыт торговли на вторичке кричит мне тока одно "каму нах на вторичке нужно стоко коней!!??")))))))))))))

[Crio]

предатор
Схемотехнически хайлендер имхо самый надежный полноприводник изо всех других кроссоверов. Я купил мануалы и вольво и мурано и, судя по схемам, там накручено много д..ма. Если их трансмиссии накроются, то дешево не отделаешься, а в хайлендере ломаться практически нечему. Если бы он был 249 л.с., то это был бы весьма востребованный хит, при цене менее 1.7 млн, и это без скидок.

[предатор]

предатор
Схемотехнически хайлендер имхо самый надежный полновприводник изо всех других кроссоверов. Я купил мануалы и вольво и мурано и, судя по схемам, там накручено много д..ма. Если их трансмиссии накроются, то дешево не отделаешься, а в хайлендере ломаться практически нечему. Если бы он был 249 л.с., то это был бы весьма востребованный хит, при цене менее 1.7 млн, и это без скидок.

тойвото есть тойвото))) "простота + надежность" её конёк))

а вот насчет 249л.с. самураи прогнали на всю бошку, согласен)) нерусь плё))

[GCC]

Н4L - повышенный ряд, можосевой диф. заблокирован- такое есть на 2.7? Есть ли различия арабов и дилерских?

Есть. Различий нет.

[Crio]

GCC

Н4L - повышенный ряд, можосевой диф. заблокирован- такое есть на 2.7? Есть ли различия арабов и дилерских?

Есть. Различий нет.

Ок, теперь понятно. Но, все же, раздатки 2.7 и более дорогих прадо разные. Мануал на прадо 150, выпускаемые с 2009 г., говорит, что на понижайке с 2.7 управление дифом невозможно. На версии 4.0 и дизеле такое управление присутствует. И коробки, и раздатки на 2.7 и на 4.0 (и дизель) разные.

[Crio]

предатор
Схемотехнически хайлендер имхо самый надежный полновприводник изо всех других кроссоверов. Я купил мануалы и вольво и мурано и, судя по схемам, там накручено много д..ма. Если их трансмиссии накроются, то дешево не отделаешься, а в хайлендере ломаться практически нечему. Если бы он был 249 л.с., то это был бы весьма востребованный хит, при цене менее 1.7 млн, и это без скидок.

тойвото есть тойвото))) "простота + надежность" её конёк))

а вот насчет 249л.с. самураи прогнали на всю бошку, согласен)) нерусь плё))

Получается, если абстрагироваться от цены, сейчас оптимальный оставшийся вариант нового надежного внедорожника с понижайкой и приемлемыми лошадьми- это паджеро 4 с 3.8л двигателем 249 л.с. Но увы, их якобы сняли с производства, дилеры их со скидкой продавать не хотят, а за 2.1 млн это совершенно не интересно.

[XylioGuadalajara]

предатор
Схемотехнически хайлендер имхо самый надежный полновприводник изо всех других кроссоверов. Я купил мануалы и вольво и мурано и, судя по схемам, там накручено много д..ма. Если их трансмиссии накроются, то дешево не отделаешься, а в хайлендере ломаться практически нечему. Если бы он был 249 л.с., то это был бы весьма востребованный хит, при цене менее 1.7 млн, и это без скидок.

тойвото есть тойвото))) "простота + надежность" её конёк))

а вот насчет 249л.с. самураи прогнали на всю бошку, согласен)) нерусь плё))

Получается, если абстрагироваться от цены, сейчас оптимальный оставшийся вариант нового надежного внедорожника с понижайкой и приемлемыми лошадьми- это паджеро 4 с 3.8л двигателем 249 л.с. Но увы, их якобы сняли с производства, дилеры их со скидкой продавать не хотят, а за 2.1 млн это совершенно не интересно.

3.8 у паджа вообще проблемный двигатель, на небольших пробегах клина ловит, а дизель через-чур шумный, да и ценники нереальные на них.

[BobbyS]

Получается, если абстрагироваться от цены, сейчас оптимальный оставшийся вариант нового надежного внедорожника с понижайкой и приемлемыми лошадьми- это паджеро 4 с 3.8л двигателем 249 л.с. Но увы, их якобы сняли с производства, дилеры их со скидкой продавать не хотят, а за 2.1 млн это совершенно не интересно.

в основу нового Trail Blazer легла рамная платформа от представленного ранее пикапа Colorado 2012.
В моторной гамме появились два новых турбированных дизеля Duramax объемом 2,8-литра (180 л.с. и 470 Нм) и 2,5-литра (150 л.с. и 350 Нм).
_http://fotosecarros.com.br/nova-blazer-2013-fotos-previsao-de-lancamento/
Говорят о 1500Круб.

[Roman_ekb]

Новый трейл это кореец, страшный он ИМХО.
Паджеро это мягко говоря не то совсем. Что по уровню комфорта, что по надежности.
Можно много ныть о налогах, но меня вот 27000р в год не напрягает, за 249лс я платил бы 12500р.
К слову за интернет я плачу 12000р в год, за сотовый даже больше, за квартиру 72000р в год. Никто в старый деревянный барак переехать не желает из трех-комнатной? Ну чтобы по квартплате не угорать?