Печать

[genaxa13]

Внедорожник, должен иметь, все таки раму-в первую очередь.А остальное, кому как нравиться, под чем лежать 

[Las Palmas]

Внедорожник, должен иметь, все таки раму-в первую очередь.А остальное, кому как нравиться, под чем лежать 

согласен - почему ее не сделали в Паджеро Вагон 4 ( или сделали интегрированной ) я не знаю - она есть только в паджеро спорт 

[Аркадий (Viduka)]

Внедорожник, должен иметь, все таки раму-в первую очередь.А остальное, кому как нравиться, под чем лежать 

согласен - почему ее не сделали в Паджеро Вагон 4 ( или сделали интегрированной ) я не знаю - она есть только в паджеро спорт 

для того,чтобы улучшить управляемость машины,сделать независимую подвеску и чувствовать себя уверенней в поворотах и на скорости.

[samposebe]

Для меня улучшенной управляемости П4 оказалось мало, а больше раздражал скрип его кузова зимой (при движении по обледенелой неровной колее, там где я на Прадо просто тихо ехал) и не проходящее ощущение кондовости.

[Las Palmas]

Внедорожник, должен иметь, все таки раму-в первую очередь.А остальное, кому как нравиться, под чем лежать 

согласен - почему ее не сделали в Паджеро Вагон 4 ( или сделали интегрированной ) я не знаю - она есть только в паджеро спорт 

для того,чтобы улучшить управляемость машины,сделать независимую подвеску и чувствовать себя уверенней в поворотах и на скорости.

Ну хоть одно логичное объяснение.,вы знаете, на вкус и цвет.. Я например, ниив коем разе не хотел обидеть или как-то опустить модель авто Паджеро 4 ( говорю не оправдываясь- делюсь мыслями), просто сам обладал этим авто 2 года, и был неудовлетворен рядом пунктов, которые писал выше; так вот, на мой взгляд, лучше бы изготовители оставили раму: ну уж слишком жесткое авто, не смотря ни на какую шумку, это первое, а второе: " Жип" это и в Африке " Жип" и он должен быть имхо рамным...

[genaxa13]

Вот и я  за то !! Рама рулит

[Crio]

Есть несколько вопросов для уважаемых участников.
1. Было бы интересно мнение о выборе между Pajero IV 3.8 249 л.с. и TLC120 4.0 249 л.с. выпуска 2008 год, то есть не новых, а с пробегом, как правило, немногим более 100 тыс. Опрос салонов на предмет покупки трейдиновских машин показал, что на тойету КАСКО выйдет даже дешевле, чем на паджеро.
2. Есть ли смысл рассматривать покупку дилерских машины, сданные владельцами по трейд-ин?   

У паджеры есть неприятный момент- ГРМ приводится ремнем, у двигателя тойеты, насколько я понял, стоит цепь с ресурсом 250 тыс. км. В продаже есть много (!) паджер 4 2008 г.в. с поменянными по гарантии двигателями, и очень мало машин 2009 г.в.
 

[genaxa13]

Ты же сам уже ответил на заданный вопрос.Берём TOYOTA и не паримся. Если минусы перевешивают плюсы,так зачем нужно заниматься дорогостоящими экспериментами.

[Пилюлькин]

могу свой паджеро 3,8 продать))
Пробег 12000, 11  год. Ездила девушка)))))

[Пилюлькин]

Ты же сам уже ответил на заданный вопрос.Берём TOYOTA и не паримся. Если минусы перевешивают плюсы,так зачем нужно заниматься дорогостоящими экспериментами.

Офф. Завтра четверг)))