Печать

[bmhome]

Парни, 5 копеек.

Газ, конечно, как система питания имеет свои особенности и нюансы при эксплуатации.
Но вы задумайтесь вот о чем. Легковушки/пузотерки - ладно.
Подавляющее большинство газелей, газонов, зилов и пазиков ездят на газу. А это рынок несколько побольше частного. И ничего, ездят.
Городской транспорт у нас 100% газовый. Иначе прибыли пшик. Ничего, никто не взорвался.
Доходит до смешного, демонтируются бензобаки и карбюраторы в принципе, чтоб не геморроили. И газ водила из бака не украдет.

[reg888]

в Краснодаре газ по чём??. Еду на море в отпуск

[voltag]

с Читы пёр тут на днях 180 идёт спокойно не переклучается даже на бензин

Интересно, какие углы опережения(вариатор)? Не рекомендую ездить на таких скоростях на газу.  Да простит нас модератор.

[Oleg2471]

с Читы пёр тут на днях 180 идёт спокойно не переклучается даже на бензин

Интересно, какие углы опережения(вариатор)? Не рекомендую ездить на таких скоростях на газу.  Да простит нас модератор.

А что будет?

[voltag]

с Читы пёр тут на днях 180 идёт спокойно не переклучается даже на бензин

Интересно, какие углы опережения(вариатор)? Не рекомендую ездить на таких скоростях на газу.  Да простит нас модератор.

А что будет?

Перейдем лучше сюда http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10837.590#msg_5839327 . Мне интересно твое мнение, хорошая логика и похоже не малый опыт.

[Oleg2471]

с Читы пёр тут на днях 180 идёт спокойно не переклучается даже на бензин

Интересно, какие углы опережения(вариатор)? Не рекомендую ездить на таких скоростях на газу.  Да простит нас модератор.

А что будет?

Перейдем лучше сюда http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10837.590#msg_5839327 . Мне интересно твое мнение, хорошая логика и похоже не малый опыт.

спасибо, перехожу по ссылке

[kriptonoviy]

Может конечно в разных регионах бензины дюже отличаются, но вчера проехал по тому же маршруту, (500 км ) что и три недели назад, с той же скоростью на круизе и кондиционером всю дорогу, но на 95 м, и как и три недели назад по чекам и заправке под горло расход получился 13,6 то есть конкретно у меня разницы в расходе нет по сравнению с 92 м, по динамике как то тоже, ну может быть чуть чуть, а может быть и нет, то есть в деньгах при цене 95 го на 2 рубля дороже 92 го компенсации нету. А по теме, езжу, скоро масло сменю после переборки, почти 5 000 проехал 

[mihail34]

Может конечно в разных регионах бензины дюже отличаются, но вчера проехал по тому же маршруту, (500 км ) что и три недели назад, с той же скоростью на круизе и кондиционером всю дорогу, но на 95 м, и как и три недели назад по чекам и заправке под горло расход получился 13,6 то есть конкретно у меня разницы в расходе нет по сравнению с 92 м, по динамике как то тоже, ну может быть чуть чуть, а может быть и нет, то есть в деньгах при цене 95 го на 2 рубля дороже 92 го компенсации нету. А по теме, езжу, скоро масло сменю после переборки, почти 5 000 проехал 

Я тоже разницы между 92 и 95 не заметил,а на 98 почему то комп показал расход на +2 литра,правда пробовал один раз .Накатал после ремонта уже 8 т.к. ,сегодня третий раз сменил масло.Первый раз менял на тысяче потом на трех.

[Дедужко]

летал на 92, 95 и 98 по трассе и по городу. кароче, чо удавалось нахаляву вымутить - на том и летал. даже на смеси всех трёх. однажды даже облитый бензином в Сургутском ресторане с prado-club.netом сидел. к чему это всё? на скорости 140-170 расход от бензина не зависит совершенно, как и обороты двигателя. зимой на холостых 92го ест гораздо меньше, чем 98го. мерял 20/литровыми канистрами в сутки. форсы раз в год стабильно на кавитационной установке проверял. со снятием.
чо бы вам кто тут не втирал про коррекцию зажигания. конкретно тролльский подход - услышать звон и потом давить одним аргументом, не рассматривая вопрос комплексно.

[Smart]

Зимой лучше использовать октан ниже, летом выше.

Вообще, для того чтоб говорить о топливе и его октане , детонации,  фазах ГРМ, опережении зажигания,-
нужно отчетливо представлять себе - физику процесса, т.к. там еще куча различных факторов скрыта.
Т.к. все эти понятия имеют тесную взаимосвязь- при изучении каждого из них- в последующем получаете элементарную картину,
которая вообще не требует каких-то субъективных показаний "жопомера".
Самым простым - будет подключение сканера в режиме "live" вкладки мотор/ецу ,- и поездка с замером значений работы ДВС.
Вы увидите и кпд и детонацию и все остальное. А "жопомер"- вещь очень не точная и субъективная.

Отдельно Unprado- тролль на этом форуме ты один. До сих пор не понимаю почему тебя не забанили тут.
Пользы от тебя- 0, а дерьма в каждой ветке- вагон. Конкретно ты можешь хоть ссать себе в бак, плевать вообще.