Печать

[mastak878]

Деталь 17410-30261 стоимостью 50000 р. примерно

[mim]

Деталь 17410-30261 стоимостью 50000 р. примерно

А картинку не затруднит кинуть,а то негде номер смотреть,т.к. в Techdoc нет номеров.

[Игорь77]

Не готов дать руку на отсечение (как, впрочем, и остальные части тела), но когда я повышал квалификацию в МАДИ, по поводу масел нам тоже немного читали, препод из института говорил, что масла одного класса или скажем одних характеристик можно не бояться смешивать, т.к. основа у всех одна, а необходимые характеристики достигаются внесением необходимых присадок, а их в свою очередь выпускает считанное количество заводов, чуть ли не менее 10 на весь мир, т.о. различие больше в брендах. Если конечно говорить о ведущих производителях. Впрочем, я смешивал всего один раз, когда потребовалось срочно долить масло в двигатель в дороге, а нужной марки не оказалось. Ну и думаю, что, скажем, 0w30 c 0w40 мешать ни к чему, т.к. изначально имеют разные характеристики по вязкости и т. п.

[mastak878]

От смешивания разных видов моторных масел не видел вреда ни разу, а вот от недолива масла видел неоднократно поврежденные и стуканутые моторы. Так что при необходимости долить, лейте что есть под рукой и меняйте весь обьем при первой возможности - это гораздо лучше чем недолить из-за глупых сомнений.

[mastak878]

http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=5e471ede-22c9-4e02-89ca-e3e83545313e&Unit=8079173a-be56-47c3-89de-89a7af132e24&Title=Схема 2 из 2

[mim]

http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=5e471ede-22c9-4e02-89ca-e3e83545313e&Unit=8079173a-be56-47c3-89de-89a7af132e24&Title=Схема 2 из 2

Это не катализатор,к нему (к катализатору) как минимум подходят эл.провода которые цепляются к трем датчикам температуры и один состава смеси и еще два воздушных шланга и сам он закрыт защитой из двух половинок. И еще катализатор на дизеле без сажевого фильтра не применяют на сколько мне известно

[realist]

Действительно немного некорректно написал. В РФ машины с DPF официально не поставляются а просто иногда попадают в сервис на обслуживание и это приходится учитывать при выборе заливаемого масла , на моей стоит поэтому и лью такое но на официальных машинах стоит катализатор который тоже любит качественное масло лояльное к катализаторам.  Mobil 5W30 ESP Formula :Особенности и преимущества
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 производится с использованием запатентованной смеси высокотехнологичных компонентов, разработанной для полной совместимости с фильтрами сажевых частиц (DPF) (дизельные двигатели) и каталитических нейтрализаторов (CAT). Mobil 1 ESP Formula 5W-30 было разработано для достижения исключительных эксплуатационных характеристик и защиты двигателя в совокупности с улучшенной экономией топлива.

Читая один "маслянный" форум, обнаружил мнение местных Гуру, что полнозольные масла гораздо "полезнее" тех, что рекомендованы (созданы) для двигателей с сажевыми фильтрами.
Лью 0-40 от Мобил. ИМХО.

[Дед Костет]

Месяц назад делал ТО 10 000 км.
Дилер залил масло Toyota 5W40.
Сам заморочился вопросом про масло для своего автомобиля. В сервисной книге "предпочтительно 5w30". У дилеров такого нет, предлагают на выбор 5w40 или 0w30. настоятельно советуют 5w40. Почитал ойл клуб. Парень выложил анализ отработанного масла Тойета 5W40 - результат хороший. "Анализ сделан после слива масла на сервисе.
Результаты хорошие, масло отработало с запасом по качеству.
P/S Народ пишет про вязкость - "да классно toyota выдержала 10 000 км по щелочному кислотному - можно раз в 8-10 тыс менять без негатива. Вязкость и вправду упала многовато для 5W40". Судя из этого не надо бояться 40-ки, через некоторое время вязкость падает.

[Profforg]

Други, помогите пожалуйста. Весь мозх сломал. Раньше ОД лил в дизель (150): 08880-80375 5w-400 SL/CF, а теперь преедлагают 08880-80835 5w-40 SM/CF. Говорят "одно и то же". Можно такое лить? Пробег 60т.

[сибиряк1]

подпишусь! Я себе лью ликви моли дизель синтойл 5W40 и меняю через 6тыщ. км