Печать

[Mihail797]

Petro-Canada Duron-E UHP 5W-30 новое масло для дизелей!Никто не пользовал? смущает описание: Моторное масло
DURON-E UHP 5W-30 подходит для применения в
двигателях, работающих на дизельном топливе как с
низким, так и сверхнизким содержанием серы!

Смотри внимательно на допуски. Скорее всего это масло для дизелей с сажевым фильтром,с низким щелочным числом,не будет так хорошо промывать систему и много шлама будет осаждаться в каналах.
Посмотрел на допуски:среднее масло,индекс вязкости маловат(165),если тяжелые условия то повыше бы надо. Щелочное число тоже можно побольше(9,6),температура загустевания -45. Вообщем среднячок.

Есть смысл менять на него Toyota 0W30,на которое я вообще не нашел характеристик ?  Petro-Canada подешевле будет!

Если хочется сэкономить, то лучше  Petro Canada Duron Synthetic 0W30, оно полнозольник, чем  Petro-Canada Duron-E UHP 5W-30 это действительно для сажевых фильтров. Для нового дизеля 2,8л должно подойти.

[Mihail797]

Petro-Canada Duron-E UHP 5W-30 новое масло для дизелей!Никто не пользовал? смущает описание: Моторное масло
DURON-E UHP 5W-30 подходит для применения в
двигателях, работающих на дизельном топливе как с
низким, так и сверхнизким содержанием серы!

Смотри внимательно на допуски. Скорее всего это масло для дизелей с сажевым фильтром,с низким щелочным числом,не будет так хорошо промывать систему и много шлама будет осаждаться в каналах.
Посмотрел на допуски:среднее масло,индекс вязкости маловат(165),если тяжелые условия то повыше бы надо. Щелочное число тоже можно побольше(9,6),температура загустевания -45. Вообщем среднячок.

Есть смысл менять на него Toyota 0W30,на которое я вообще не нашел характеристик ?  Petro-Canada подешевле будет!

Если хочется сэкономить, то лучше  Petro Canada Duron Synthetic 0W30, оно полнозольник, чем  Petro-Canada Duron-E UHP 5W-30 это действительно для сажевых фильтров. Для нового дизеля 2,8л должно подойти.

[Mihail797]

Petro-Canada Duron-E UHP 5W-30 новое масло для дизелей!Никто не пользовал? смущает описание: Моторное масло
DURON-E UHP 5W-30 подходит для применения в
двигателях, работающих на дизельном топливе как с
низким, так и сверхнизким содержанием серы!

Смотри внимательно на допуски. Скорее всего это масло для дизелей с сажевым фильтром,с низким щелочным числом,не будет так хорошо промывать систему и много шлама будет осаждаться в каналах.
Посмотрел на допуски:среднее масло,индекс вязкости маловат(165),если тяжелые условия то повыше бы надо. Щелочное число тоже можно побольше(9,6),температура загустевания -45. Вообщем среднячок.

Есть смысл менять на него Toyota 0W30,на которое я вообще не нашел характеристик ?  Petro-Canada подешевле будет!

Если хочется сэкономить, то лучше  Petro Canada Duron Synthetic 0W30, оно полнозольник, чем  Petro-Canada Duron-E UHP 5W-30 это действительно для сажевых фильтров. Для нового дизеля 2,8л должно подойти.

Вот сегодня всё взяли для Prado 150  1GDFTV 2800CC DIESEL TURBO, завтра поедем менять! Пробег на новом родном 5200 км!
http://petro-canada.petrolube.ru/catalog/detail.php?ID=842
а потом в трансмиссию TRAXON Е Synthetic 75W-90 

[45RUS]

Mihail797, вот ты фоток накидал, а для чего? Ну хотя бы пояснения к фото свои сделал, а то думай теперь всю ночь - че хотел Mihail797 этими фотками "сказать", да и успеет ли вообще сказать, а то начальство щас быстро банную процедуру пропишет за прямую ссыль...

[механик]

Все убрал.
Завтра жена едет в Польшу, купит 2 канистры Mobil 0W-40 по 4 литра и масляный фильтр Filtron OP618. Посмотрю,что за масло  и фильтр.

[45RUS]

Юра (механик), подскажи, у тебя на Мобиле 0-40 турбина молчит?

[Mihail797]

Да и ещё, скажите пожалуйста, почему периодичность замены моторного масла у дальнобойщиков на полусинтетике Petro-Canada составляет 70 000 у них миль, у нас км. А на масле Duron-E UHP 5W-30 аж до 120 000 миль!
Я понимаю, что у них трасса, наши условия + город Москва = смело делим пополам, = 60 000 (их объем масла делим на объем масла в нашем моторе),
условно получаем коэффициент 4. 60 000/на 4= 15 000 км. Короче в любом случае очень приличное масло для наших условий.

[Mihail71]

Юра (механик), подскажи, у тебя на Мобиле 0-40 турбина молчит?

У меня такое же масло, молчит, тьфу тьфу тьфу)

[Mihail71]

Да и ещё, скажите пожалуйста, почему периодичность замены моторного масла у дальнобойщиков на полусинтетике Petro-Canada составляет 70 000 у них миль, у нас км. А на масле Duron-E UHP 5W-30 аж до 120 000 миль!
Я понимаю, что у них трасса, наши условия + город Москва = смело делим пополам, = 60 000 (их объем масла делим на объем масла в нашем моторе),
условно получаем коэффициент 4. 60 000/на 4= 15 000 км. Короче в любом случае очень приличн

Писали уже, там объем очень большой...

[45RUS]

Юра (механик), подскажи, у тебя на Мобиле 0-40 турбина молчит?

У меня такое же масло, молчит, тьфу тьфу тьфу)

Вот и я хочу попробовать, у меня на оригинале 5-40 тоже молчала...