'bitrix:im.messenger' is not a component

Новости:

Если не срабатывает Антиспам, пишите админу на почту 6693243@mail.ru или в телеграмм: PRADO_CLUB_ADMIN

Автор Тема: Какую поставить сигнализацию на Prado 150  (Прочитано 593545 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

wcorp

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +18/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 613
  • Город: Siberia
  • Чем круче джип...

вероятно Вам предлагают по шине установку без прокладки "по старинке" отдельной проводки и установки концевиков?
и на саму шину блокировку ставить не хотят?

Был анекдот в тему про "....Ты знала....ты знала...."
Действительно- один из установочных центров пел длинную песню про то как круто повесить сигналку на CAN шину.
А меня терзали смутные сомнения...
Про нее (про шину) я знаю как про Меркурий - "он где-то есть", но повторюсь -как человек имеющий представление об электронике- немного в другой сфере, как бы сказал Станиславский "НЕ ВЕРЮ!" ей. Возможно не обосновано.
Предложенная схема -Pandora DXL 3210 -на CAN (Slave) -?????- мне не нравится
Ставится охрану "штатной" -она тянет за собой Pandory
Снимается -штатной- она дает сигнал Pandore, та ищет иммоблайзер (доп. устр-во), если находит- снимается.

Мне больше нравится- штатная- сама в себе. Дополнительная сама по себе с проводами+концевиками.
Плюс мех. защита. По иммоблайзеру-  не определился.

P.S. Если есть умный источник по CAN шине - можно как то почитать в первоисточнике?
(свое отношение по предпочтениям марок сигналок- уже озвучивал)
Записан

AlexSS

  • Реальность - это для тех, кто не сдерживает свои мечты.....
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3739/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 42681
    • FORTUNER 2TR, VFR1200XG

В любом случае более секретный вариант- не привязываться к Кану. Другое дело- европейццы последних лет. А в Тойоте можно делать любой творческий процесс. Те, кто предлагает сигнализацию на Кан в Тойоте- просто ленятся....
Записан

wcorp

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +18/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 613
  • Город: Siberia
  • Чем круче джип...

В любом случае более секретный вариант- не привязываться к Кану.
Те, кто предлагает сигнализацию на Кан в Тойоте- просто ленятся....

"золотые слова" - это кстати не моё выражение, но оч. верное.
Записан

SP SS

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +607/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5592
  • Город: Москва

wcorp.....относительно данных, которыми я оперирую.
У нас практически все машины страхуются под наш комплекс. Попыток угонов в разных вариациях навидался выше крыши(каждые 2 недели минимум). Нас вызывают в качестве экспертов, либо как представителей установочных центров.  Оперирую исключительно своими наблюдениями. Наиболее интересные сведения публикую здесь на форуме. Про эвакуатор, как  способ угона я много слышал, но не сталкивался в части , касающейся больших джипов.
Кан при установке охранной системы на Тойоту нужен только в случяе, если по какой-то причине нужно взять статусный сигнал штатной охранки. Слейв-систему, даже с подтверждением по метке или кнопке - можно поставить только при одном условии-исключительно по требованию страховой компании. в любом другом случае есть методы и девайсы по-серьезнее.
Записан

mim

  • В поисках приключений главную роль играет не голова
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +25/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1167
  • Город: г.Новокузнецк
  • Уже обладатель 150 3,0

Извиняюсь,что влез,я правильно понял Вас,что установщиков которые предлагают смастерить все по CAN-шине надо обходить стороной и что необходимо на каждую дверь устанавливать отдельный концевик (штатный не годиться) и протягивать свои провода?
А что такое блокировка CAN шины? Спасибо.
Записан

SP SS

  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +607/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 5592
  • Город: Москва

Просто can-модуль в этой машине не обязателен. Можно снять все сигналы с физических цепей штатных концевиков и других компонентов. Если за этот модуль берут дополнительные деньги, значит мастера просто ленятся подключаться, а Вы, как клиент эту лень поощряете.
Теперь про блокировку.....кан-шина-это информационная прежде всего шина и рвать ее чтобы остановить угонщика по меньшей мере глупо. Мотор и без нее заведется и коробка переключится тоже без нее. Кан-по сути-это нервы машины. А нервы трогать нельзя ни при каких обстоятельствах.
Протокол кана не секретный, его можно посмотреть на бошевском сайте, так как они первые его придумали.
Причем в машине как минимум 2 шины, одни информационная-стеклоподъемники, мультимедиа, электрика, и т.д.
Вторая-высокоскоростная, отвечающая за срабатывание  АБС СРС, других модулей. отвечающих за безопасность. Какую из них рвать?
Другое дело - шина обмена данными между допустим блоком сертификации и штатным иммобилайзером. У нее свой протокол, отвечает она только за передачу данных о валидности ключа. И то, рвать саму шину - не серьезный подход, другое дело-изменение сигнала, или подмешивание своего сигнала куда нить в электронную педаль газа или датчики колена-распреда. Это реально авторский подход...
Записан

mim

  • В поисках приключений главную роль играет не голова
  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +25/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1167
  • Город: г.Новокузнецк
  • Уже обладатель 150 3,0

Александр,спасибо еще раз за доходчивое объяснение. Все,что вы советовали по комплексу прикупил и теперь набираюсь знаний по теме и пытаюсь найти творческих установщиков благо время позволяет выбрать не торопясь. 
Записан

wcorp

  • Майор
  • ****
  • Репутация: +18/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 613
  • Город: Siberia
  • Чем круче джип...

Ребят, вас тут двое "на деревне" :-)  SPRING SS и AlexSS и видно, что Вы подходите с головой, и с ее (головы) помощью делаете свое дело - на мой взгляд так и должно быть. Но к сожалению основная масса  господ установщиков едет своим кратчайшим путем с достижением мах. коэф = бабло/ работы, при случае козыряя включенным осцилографом- "вишь брат как оно у тебя тут все"
Я не поощраю лень, но не являясь спецом именно в этом направлении радио электроникки запипываюсь объяснять  что хочу и как хочу. Но все движется -доделаю - расскажу
по крайней мере про медиа начинку.
Записан

П.Леонид

  • PRADOS
  • Лейтенант
  • *
  • Репутация: +0/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 70
  • Город: ВОЛОГДА
  • Там где ТАНК не пройдет-ПРАДО на пузе проползет!!!

Спасибо ребята ценная инфа!!!Буду менять на новый к вам обращусь за помощью SPRING SS и AlexSS.
Уважаю кто занимается с любовью своим делом. ok
Записан
Ни жезла ни самореза(!

AlexSS

  • Реальность - это для тех, кто не сдерживает свои мечты.....
  • Генерал-Армии
  • **********
  • Репутация: +3739/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 42681
    • FORTUNER 2TR, VFR1200XG

wcorp, про охранную начинку лучше молчите ))) а про медиа- ради Бога, в соотв. теме ждём отчёта ))))

П.Леонид, да не за что ))) всегда пожалуйста....
Записан