Печать

[-Mikola-]

Вот вот...ну какая разница при таком объеме работ, по физическим линиям происходит подключение, или по кану?

Приветствую участников отличного форума :-) Не вытерпел, зарегился, чтобы ответить.

Ну самая первая разница, которая пришла в голову, выглядит так: все аналоговые подключения выполняются на блоке комфорта. Злые дядьки куда первым делом полезут, чтобы искать компоненты охранной системы? Конечно же одно из первых мест - это под руль. Сняли блок, увидели куда потопали подключения, нашли блок агента допустим. Кан я считаю намного проще замаскировать....

[SP SS]

Хорошо...ну нашли супостаты место подключения....дальше что...провода под торпедо тянутся...торпедо снимать?
дядьки вместо поисков блоков быстренько соединяют возможные блокировки в салоне и под капотом.
А когда сигналка зе приборкой стоит и бензонасос блокирует, хоть ты кан используй, хоть что...

[-Mikola-]

Хорошо...ну нашли супостаты место подключения....дальше что...провода под торпедо тянутся...торпедо снимать?
дядьки вместо поисков блоков быстренько соединяют возможные блокировки в салоне и под капотом.
А когда сигналка зе приборкой стоит и бензонасос блокирует, хоть ты кан используй, хоть что...

Александр, Вы же сами выкладывали несколько отчетов как пытались угнать авто и писали, что супостаты искали компоненты системы. Конечно же аналог/кан не принципиальное решение в охранном комплексе, но подключение по кану считаю всеже имеет положительные стороны, кроме легкости подключения. А если сигналка за приборкой, то можно вообще ничего не блокировать :-))

[AlexSS]

Ну самая первая разница, которая пришла в голову, выглядит так: все аналоговые подключения выполняются на блоке комфорта.

Разве? Вы считаете, что так сделано у всех? )))))

[-Mikola-]

Разве? Вы считаете, что так сделано у всех? )))))

Алексей, Вы тоже считаете can адаптер боловством и излишеством? :-) Я привел пример самого простого подключения по аналогу и конечно же не считаю, что так сделано у всех.

[AlexSS]

CAN-адаптер имхо нужен там, где он необходим. Все европейцы и им подобные. Японцы пока ещё предоставляют варианты выбора при установке.
На сегодняшний момент, считаю более надёжным аналоговую охранную систему подключать аналогово, без перевода простых сигналов в т.н. "цифроимпульсную комбинацию".

[hlopak]

Александр! Спасибо!
Все установили как договаривались. Все прошло хорошо.
Надеюсь это все не пригодится
Успехов!

[SP SS]

Я не считаю кан-адаптер излишеством или баловством кстати. Просто говорю о том, что установщик в состоянии сам решить, что ему нужно для корректного подключения.
Про поиск компонентов....когда спустя определенное время у угонщика совсем ничего не получается, конечно он захочет найти компоненты системы, попробовать пойти от них. Только вот мы их располагаем под торпедо, и найти их по подключению концевиков или светодиоду или еще чего нить нереально. Мало того, снять торпедо еще недостаточно, нужно еще и расплести добрую половину жгутов. И в этом случае реально не важно, Стоит ли кан адаптер или нет.
С уважением
Алекасандр

[SP SS]

Александр! Спасибо!
Все установили как договаривались. Все прошло хорошо.
Надеюсь это все не пригодится
Успехов!

Незачто!
Я тоже за то, чтобы система не пригодилась никогда. И вообще уже в конце концов хочется пойти работать по основной специальности,когда охранные системы станут ненужными.
С уважением
Александр

[mim]

Александр! Спасибо!
Все установили как договаривались. Все прошло хорошо.
Надеюсь это все не пригодится
Успехов!

Незачто!
Я тоже за то, чтобы система не пригодилась никогда. И вообще уже в конце концов хочется пойти работать по основной специальности,когда охранные системы станут ненужными.
С уважением
Александр

Ой, вряд ли!!!