Печать

[Лёха Сергеич]

Карел, душевное спасибо за картинку.
 судя по ней я упростил короткую трубочку с фильтром, идущую на ЕГР. А трубочку с клапана управления, минуя ЕГР, подоткнул на детальку
90999 -92002

[bbumerm8]

Добрый день, поздравляю всех С Новым 2015 годом ! Будьте добры подскажите пожалуйста, у меня возникла такая проблема, двигаясь в гору по дороге, делаю где-то 2500-3000 оборотов, но через несколько секунд пропадает тяга и загорается лампа инжектор, отпускаю педаль газа и лампа тухнет, при следующем нажатии на педаль газа не более 2000-2100 оборотов, машина едет, но в гору как вы понимаете без оборотов не подняться, по ровной дороге до 2000 оборотов едет и 60 и 80 км/ч

[GUSAR 58]

Солярку греть надо.
Ну или потеплеет, всё в норму придёт.
Фильтра забиты "парафином"

[Карел]

Да, по всем признакам нехватка топлива. Причин этому может быть несколько... От банальной, озвученной выше- замерзла соляра, до загрязненной сетки заборника топлива в баке.
А вообще, если загорается чек, то не плохо-бы считать ошибку. И не важно, что чек гаснет сам- ошибка в ЭБУД прописывается всё- равно.

[bbumerm8]

всем спасибо

[Карел]

bbumerm8, и ты решил вот так от нас отделаться?
Решил проблему-то иль нет? В чем дело было?

[Prestige]

Вчера поговорил с чел.тут рядом в деревне живёт. У него 120 2003г (163лс) пробег 260тыс. Говорит была такая проблема с гирляндой. Отдал в Минск на СТО приговорили одну форсунку. Он поменял все четыре новые, больше никуда не лазили и не чистили.Пол года полёт отличный, про гирлянду забыл.

[Карел]

Prestige, естественно, если проблема в форсунках, то бессмысленно менять турбину. Гирлянда на панели говорит только о том, что есть какая-то проблема В каждом конкретном случае свои ошибки по электронике и свой выход из ситуации.

[vladgen]

Друзья! У меня тоже похожая проблем. При нажатии на педаль газа во время обгона или наборе скорости  машина как бы на секунду замедляется (тормознула) затем набирает скорость и все идёт нормально. Но когда обороты достигают 3000 происходит следующее. Если я держу обороты на уровне 3000 может происходить колебание оборотов( то немного падают, то повышаются), и машина начинает дёргаться. Если повышаю обороты свыше 3000, они растут дальше, отпускаю газ медленно падают. Жму на газ свыше 3000 могут резко скакнуть до 4000, затем быстро упадут до 2000-2500, после этого все нормализуется. Машина едет и набирает скорость как обычно обороты 2000-2500. На приборной панели всё показывает нормально, ничего аварийного не загорается. Машина не глохнет. Но если затормозил и обороты упали ниже 1500-2000 то при наборе скорости все повторится. В городе машина ведёт себя нормально. Правда изредка когда держу постоянную скорость и обороты или 1000, или 1500) тоже может немного дергаться но не всегда..
Прочитал что Карел советует прочистить резким нажатием газа на трассе, может и мне попробовать.
С нетерпением жду вашего совета.

[Карел]

 Я всегда советую в первую очередь диагностику. Подключить компьютер и проехаться с ним. Засечь параметры по топливу и по воздуху. Сравнить полученное с тем, что должно быть. И уже от этого планировать какие- то ремонтные или профилактические действия