Печать

[Nubos]

Сорри! не там процитировал. Я хотел задать Nubos вопрос по фотке.Nubos,

Да, следы борьбы остались.
Там снят брызговик, подрезан и выгнут теплом низ подкрылка, вывернут плоскогубцами шов кузова (на хера они его там так близко к колесу пустили - ума не приложу?), снизу приделана реззина, чтобы порог комьями грязи из тракторной колеи не закидывало, подрезана поперечена рамы. Всё это поверх пройдено антикором в три слоя +герметиком автомобильным.

Как-то так.

[Nubos]

Классная тачка! Скажи, а у тебя диски с каким вылетом? И ещё интересно, а как на силовой бампер смотрят гаи?

Вылет - не менее 10, лучше выводить в 0 (нулевой вылет), иначе будет цеплять за чашку аммо, писал об этом. Либо диски такие найти надо, что проблемно, либо проставки 31 мм взять и поставить на штатные. Год отходил, всё гуд.

При наличии отметки в ПТС - никак не смотрят.
Берутся сертификаты на изделие +копия лицензии в установочном центре, берётся направление в МОТОТРЕРе в НАМИ на согласование внесение изменений в конструкцию, в НАМИ  3000 руб. взнос, обратно в рег.орган, вносятся изменения в ПТС, выдаётся новая СТС-ка и никаких вопросов.

Это по процедуре.
Без процедуры - многим достаточно увидеть сертификат на железо/свет.

[Стармех]

Про вылет точно не скажу. Дело было в магазине, и диск подошел с третьей попытки. Данные были, но я не помню. В Одессе с Гаи не было ни одного зацепа, надеюсь и не будет:-).

А с вывернутым рулем попробую, конечно... Но такие ситуации, думаю, не так часто случаются...

[Nubos]

Про вылет точно не скажу. Дело было в магазине, и диск подошел с третьей попытки. Данные были, но я не помню. В Одессе с Гаи не было ни одного зацепа, надеюсь и не будет:-).

А с вывернутым рулем попробую, конечно... Но такие ситуации, думаю, не так часто случаются...

В городе - нет.
А на поляне, при распущенной подвеске, когда по ямам идёшь до 40 кмч - постоянно.

[Стармех]

Ммм, будем думать...

[Nubos]

Хотел заметить, кто будет ставить OME - аммортизаторы тоже лучше сразу менять на те, у которых шток длиннее. Штатные до упора выходят с характерным стуком уже на небольших кочках...
Буду отказываться от TEMS в пользу OME Sport.

[SS2006]

Друзья, а ОМЕ пружины и аморты у Вас для дизелей идут? Или они одинаковые у 4л бензинов и дизелей?

[mcseem]

Друзья, а ОМЕ пружины и аморты у Вас для дизелей идут? Или они одинаковые у 4л бензинов и дизелей?

См. тут: _http://maxim.int.ru/prado/lift/slides/OME_LC150.html

[Aussie]

Друзья, а ОМЕ пружины и аморты у Вас для дизелей идут? Или они одинаковые у 4л бензинов и дизелей?

Разные и плюс еще и по жесткости разные

[SS2006]

Друзья, а ОМЕ пружины и аморты у Вас для дизелей идут? Или они одинаковые у 4л бензинов и дизелей?

Разные и плюс еще и по жесткости разные

Я про стаканы, куда пружины упираются. Они вроде одинаковые, себе хочу комплект JAOS японский. А в Японии нет дизелей в 150 кузове и применимость только для бензина соответственно.