Стесняюсь спросить, а если в конкретную грязь не съезжать, зачем резина АТ? Мне иногда приходится в грязь, 2 года назад долго думал и купил обычную шоссейную резину, по грязи посложнее но она едет, за то по шоссе потише.
Значит это была не грязь.)))
По грязи и АТ не едет, замыливается, только МТ надо.
Заводская резина тоже АТ, но на вид шоссейка-шоссейкой.
Так и есть, если на шоссейке едешь по грязи, значит это не грязь, или едешь под горку))
У меня с завода, кстати, именно шоссейка стояла бридж, не АТшка. Так ханкук АТ RF10 после неё просто ХТ))
