Печать

[mrBan]

Ребята, еще подскажите, пожалуйста, кнопка MODE на левом блоке кнопок руля что должна активировать по умолчанию? Можно ли как то повесить на нее переключение между радио и CD например?

в штатном режиме кнопка "mode" служит для включения/выключения магнитолы, последующее кратковременные нажатия кнопки производят переключение магнитофон/радио/CD/CHCD/DVD/TV итд... а вот кнопка "Seek" (</>) производит переключение радиостанций/треков CD диска/CD дисков в чейнджере итд в том или ином ранее выбранном вами формате носителя.........

[VikNik1980]

Верхняя кнопка у меня как раз включает камеру переднюю(обучил ее а голове), а нижняя OFF повторяет нижнюю клавишу с левого блока. может не нужно было его сажать на SW1 -SW2, а тянуть отдельно к "голове" на какой то контакт?  А вы провод DISP(желтый) куда вывели?

была изначально дилерская магнитола W55 и был интерес подключить к ней до трёх камер__ это стало возможно подключив к ней Park Assist на три камеры от Harriera по RGB сигналу, потом всё это заменил на магнитолу в которой встроен Park Assist и она имеет уже встроенный разъём для передней и боковой камер, в этот же разъём и приходит желтый провод __ одно нажатие верхней части кнопки(силуэт машинки) включает переднюю камеру, еще раз нажимаем__ боковую камеру, еще раз нажимаем получаем то меню которое было изначально на таче, если нажав сначала верх кнопки и получив вид с передней камеры, а далее нажав "OFF" получаем сразу исходное меню тача, если не нажимать "OFF" то вид с камеры через некоторое время сам отключится

Так вот я тоже поставил "голову" к которой можно подключить до 4 камер. Поставил переднюю и заднюю камеры. А провод этот DISP подключил выше описанным способом. Тут на форуме много писали про этот провод. Но что то не помню чтоб писал конкретно куда его вести. Что вроде как он конкретно отвечает за эти кнопки о которых вы пишете. В общем вы отдельно его не тянули ни куда получается и все сигналы передаются через GND,SW1,SW2 получается.

[mrBan]

Верхняя кнопка у меня как раз включает камеру переднюю(обучил ее а голове), а нижняя OFF повторяет нижнюю клавишу с левого блока. может не нужно было его сажать на SW1 -SW2, а тянуть отдельно к "голове" на какой то контакт?  А вы провод DISP(желтый) куда вывели?

была изначально дилерская магнитола W55 и был интерес подключить к ней до трёх камер__ это стало возможно подключив к ней Park Assist на три камеры от Harriera по RGB сигналу, потом всё это заменил на магнитолу в которой встроен Park Assist и она имеет уже встроенный разъём для передней и боковой камер, в этот же разъём и приходит желтый провод __ одно нажатие верхней части кнопки(силуэт машинки) включает переднюю камеру, еще раз нажимаем__ боковую камеру, еще раз нажимаем получаем то меню которое было изначально на таче, если нажав сначала верх кнопки и получив вид с передней камеры, а далее нажав "OFF" получаем сразу исходное меню тача, если не нажимать "OFF" то вид с камеры через некоторое время сам отключится

Так вот я тоже поставил "голову" к которой можно подключить до 4 камер. Поставил переднюю и заднюю камеры. А провод этот DISP подключил выше описанным способом. Тут на форуме много писали про этот провод. Но что то не помню чтоб писал конкретно куда его вести. Что вроде как он конкретно отвечает за эти кнопки о которых вы пишете. В общем вы отдельно его не тянули ни куда получается и все сигналы передаются через GND,SW1,SW2 получается.

если взять схемы машин в которых установлен мультируль с таковой кнопкой (альфард, ипсум, харриер....) то там видно что этот провод идет сам по себе в отдельно стоящий блок Park Assista и ни как не связан с сигналами SW1(AU1)/SW2(AU2)/SWG(EAU) __ и отвечает этот отдельный провод именно за переключение камер(в Assiste он обозначен как BLSW) на этот pin с этой кнопки приходит "-" вот к примеру одна из схем подключения кнопок мультируля(к вашему сведению__ они все одинаковы__ разница в том на какие пины  спирального кабеля они приходят/выходят)
видим что сигнал EAU(GND) пройдя через эту самую кнопку попадает на Park Assist

в том случае если в кнопках мультируля нет кнопки камер, а ими нужно управлять то ставится отдельно стоящая кнопочка "VIEW" которая будет подавать "-" в Park Assist
я не знаю какова у тебя магнитола, а про свою я сказал что у неё уже встроен Park Assist и она имеет свой разъём для дополнительных камер куда и нужно привести этот желтый провод__ в данном случае на 6pin

[VikNik1980]

Верхняя кнопка у меня как раз включает камеру переднюю(обучил ее а голове), а нижняя OFF повторяет нижнюю клавишу с левого блока. может не нужно было его сажать на SW1 -SW2, а тянуть отдельно к "голове" на какой то контакт?  А вы провод DISP(желтый) куда вывели?

была изначально дилерская магнитола W55 и был интерес подключить к ней до трёх камер__ это стало возможно подключив к ней Park Assist на три камеры от Harriera по RGB сигналу, потом всё это заменил на магнитолу в которой встроен Park Assist и она имеет уже встроенный разъём для передней и боковой камер, в этот же разъём и приходит желтый провод __ одно нажатие верхней части кнопки(силуэт машинки) включает переднюю камеру, еще раз нажимаем__ боковую камеру, еще раз нажимаем получаем то меню которое было изначально на таче, если нажав сначала верх кнопки и получив вид с передней камеры, а далее нажав "OFF" получаем сразу исходное меню тача, если не нажимать "OFF" то вид с камеры через некоторое время сам отключится

Так вот я тоже поставил "голову" к которой можно подключить до 4 камер. Поставил переднюю и заднюю камеры. А провод этот DISP подключил выше описанным способом. Тут на форуме много писали про этот провод. Но что то не помню чтоб писал конкретно куда его вести. Что вроде как он конкретно отвечает за эти кнопки о которых вы пишете. В общем вы отдельно его не тянули ни куда получается и все сигналы передаются через GND,SW1,SW2 получается.

если взять схемы машин в которых установлен мультируль с таковой кнопкой (альфард, ипсум, харриер....) то там видно что этот провод идет сам по себе в отдельно стоящий блок Park Assista и ни как не связан с сигналами SW1(AU1)/SW2(AU2)/SWG(EAU) __ и отвечает этот отдельный провод именно за переключение камер(в Assiste он обозначен как BLSW) на этот pin с этой кнопки приходит "-" вот к примеру одна из схем подключения кнопок мультируля(к вашему сведению__ они все одинаковы__ разница в том на какие пины  спирального кабеля они приходят/выходят)
видим что сигнал EAU(GND) пройдя через эту самую кнопку попадает на Park Assist

в том случае если в кнопках мультируля нет кнопки камер, а ими нужно управлять то ставится отдельно стоящая кнопочка "VIEW" которая будет подавать "-" в Park Assist
я не знаю какова у тебя магнитола, а про свою я сказал что у неё уже встроен Park Assist и она имеет свой разъём для дополнительных камер куда и нужно привести этот желтый провод__ в данном случае на 6pin

Спасибо. Уже тоже пришел к этому мнению, что нужно вести до магнитоллы провод. благо я в косу от подрулевого разъема до разъема IH заложил на всякий случай запасной проводок с пинами уже с обоих сторон и мне теперь нужно только проложить провод от IH до самой головы и подключиться к ней. Вот только когда я это смогу сделать это большой вопрос. спасибо еще раз.

[VikNik1980]

Верхняя кнопка у меня как раз включает камеру переднюю(обучил ее а голове), а нижняя OFF повторяет нижнюю клавишу с левого блока. может не нужно было его сажать на SW1 -SW2, а тянуть отдельно к "голове" на какой то контакт?  А вы провод DISP(желтый) куда вывели?

была изначально дилерская магнитола W55 и был интерес подключить к ней до трёх камер__ это стало возможно подключив к ней Park Assist на три камеры от Harriera по RGB сигналу, потом всё это заменил на магнитолу в которой встроен Park Assist и она имеет уже встроенный разъём для передней и боковой камер, в этот же разъём и приходит желтый провод __ одно нажатие верхней части кнопки(силуэт машинки) включает переднюю камеру, еще раз нажимаем__ боковую камеру, еще раз нажимаем получаем то меню которое было изначально на таче, если нажав сначала верх кнопки и получив вид с передней камеры, а далее нажав "OFF" получаем сразу исходное меню тача, если не нажимать "OFF" то вид с камеры через некоторое время сам отключится

Так вот я тоже поставил "голову" к которой можно подключить до 4 камер. Поставил переднюю и заднюю камеры. А провод этот DISP подключил выше описанным способом. Тут на форуме много писали про этот провод. Но что то не помню чтоб писал конкретно куда его вести. Что вроде как он конкретно отвечает за эти кнопки о которых вы пишете. В общем вы отдельно его не тянули ни куда получается и все сигналы передаются через GND,SW1,SW2 получается.

если взять схемы машин в которых установлен мультируль с таковой кнопкой (альфард, ипсум, харриер....) то там видно что этот провод идет сам по себе в отдельно стоящий блок Park Assista и ни как не связан с сигналами SW1(AU1)/SW2(AU2)/SWG(EAU) __ и отвечает этот отдельный провод именно за переключение камер(в Assiste он обозначен как BLSW) на этот pin с этой кнопки приходит "-" вот к примеру одна из схем подключения кнопок мультируля(к вашему сведению__ они все одинаковы__ разница в том на какие пины  спирального кабеля они приходят/выходят)
видим что сигнал EAU(GND) пройдя через эту самую кнопку попадает на Park Assist

в том случае если в кнопках мультируля нет кнопки камер, а ими нужно управлять то ставится отдельно стоящая кнопочка "VIEW" которая будет подавать "-" в Park Assist
я не знаю какова у тебя магнитола, а про свою я сказал что у неё уже встроен Park Assist и она имеет свой разъём для дополнительных камер куда и нужно привести этот желтый провод__ в данном случае на 6pin

моя распиновка

[mrBan]

моя распиновка

ну тут я ни чем помочь не могу __ в левом разъёме питание, колонки, шина TX и управляющие для мультируля, в правом выход линейников, микрофон, AUX и камера КЗХ,,, а куда передняя камера??? дай догадаюсь__ наверно отдельным тюльпаном, и то что ты посадил управляющий провод через дополнительный резюк на один из "KEY" наверно и есть правильное решение

[VikNik1980]

моя распиновка

ну тут я ни чем помочь не могу __ в левом разъёме питание, колонки, шина TX и управляющие для мультируля, в правом выход линейников, микрофон, AUX и камера КЗХ,,, а куда передняя камера???

передняя в "F-cam" 24 пиновый разъем.

[mrBan]

моя распиновка

ну тут я ни чем помочь не могу __ в левом разъёме питание, колонки, шина TX и управляющие для мультируля, в правом выход линейников, микрофон, AUX и камера КЗХ,,, а куда передняя камера???

передняя в "F-cam" 24 пиновый разъем.

дауж, с задней понятно 17,18_вход видеосигнала, 20_питание;  включение происходит по сигналу "REVERSE" основного разъёма (ну или 22__ зачем два REV? )
по передней только 19__ видеосигнал, питание где надумал там и взял, включение камеры в каком то из меню и дальнейшее от скорости или от какого сигнала KEY __ отдельного управления я не вижу всё,,, мысли кончились

[ivdiro]

Ребята, еще подскажите, пожалуйста, кнопка MODE на левом блоке кнопок руля что должна активировать по умолчанию? Можно ли как то повесить на нее переключение между радио и CD например?

в штатном режиме кнопка "mode" служит для включения/выключения магнитолы, последующее кратковременные нажатия кнопки производят переключение магнитофон/радио/CD/CHCD/DVD/TV итд... а вот кнопка "Seek" (</>) производит переключение радиостанций/треков CD диска/CD дисков в чейнджере итд в том или ином ранее выбранном вами формате носителя.........

Вообще отлично! Это как раз то что мне и нужно!
А дополнительно какие то пины в улитке и в фишке магнитолы нужно прокладывать под активацию кнопки MODE?
П.С. сейчас у меня протянуты только пины ILL+ и GND.

[mrBan]

Ребята, еще подскажите, пожалуйста, кнопка MODE на левом блоке кнопок руля что должна активировать по умолчанию? Можно ли как то повесить на нее переключение между радио и CD например?

в штатном режиме кнопка "mode" служит для включения/выключения магнитолы, последующее кратковременные нажатия кнопки производят переключение магнитофон/радио/CD/CHCD/DVD/TV итд... а вот кнопка "Seek" (</>) производит переключение радиостанций/треков CD диска/CD дисков в чейнджере итд в том или ином ранее выбранном вами формате носителя.........

Вообще отлично! Это как раз то что мне и нужно!
А дополнительно какие то пины в улитке и в фишке магнитолы нужно прокладывать под активацию кнопки MODE?
П.С. сейчас у меня протянуты только пины ILL+ и GND.

надо, надо__ сигналы SW1/SW2 потерял __от разъёма C13 который в подрулевой и до 20pin разъёма магнитолы и кажется вы хотели это все протянуть через IH1 вернитесь на стр 299 и почитайте всё еще раз, обратите внимание на разъём R5 что в №2981 какие там сигналы,,, на сам разъём IH1 как они там проходят __ кнопка "mode" сидит на сигнале SW2(AU2)