Печать

[Ильич]

 Смотрим - не нарадуемся.

[GCC]

Никто такие вещи доказывать не будет, т.к. это минус для производителя.

Ну раз доказательств нет, то это всего-лишь ваши или их домыслы или сплетни, как вам будет угодно.

Посмотрите на свои машины сами и делайте выводы.

Посмотрел на свои неевропейские прадо в кол-ве 2шт, капоты не ржавеют, если вы об этом.

[Jurijs]

Смотрим - не нарадуемся.

А почему тогда столько жалоб по ржавчине?

[Ильич]

Никто такие вещи доказывать не будет, т.к. это минус для производителя.

Ну раз доказательств нет, то это всего-лишь ваши или их домыслы или сплетни, как вам будет угодно.

Посмотрите на свои машины сами и делайте выводы.

Посмотрел на свои неевропейские прадо в кол-ве 2шт, капоты не ржавеют, если вы об этом.

У Вас спецкапоты.

[GCC]

У Вас спецкапоты.

Поменянные где-то на границе между Саудовской Аравией и Евросоюзом.

[Ильич]

У Вас спецкапоты.

Поменянные где-то на границе между Саудовской Аравией и Евросоюзом.

Пассивация верблюжьим навозом, ИМХО.

[logon72]

У меня "араб" есть сколы от крупных камней, которые появились до зимы, но ржавчины до сих пор не видно. Надеюсь не будет, пойду стучать по дереву

[200000]

Может стоит собрать статистику путем голосования какие машины ржавеют больше и чаще. Арабский вариант или европейский вариант. Немаловажно знать, когда авто сошел с конвеера. Может бракованная партия капотов попалась или попадается с сезонной регулярностью. К примеру про то, что на дисках в 120х краска от нашей соли вздувалась после второго года года эксплуатации Тойота прекрастно знала. Но менять диски только из-за рынка СНГ небыло смысла. Легче было поменять по гарантии тем единицам, которые требовали замены дисков, чем заказывать два варианта для разных стран. Это мне ОД сказал об этом. Я на такую вещь даже внимания бы не обратил.

[GCC]

Может стоит собрать статистику путем голосования какие машины ржавеют больше и чаще. Арабский вариант или европейский вариант.

Судя по форуму победят официальные машины )))

[Jurijs]

Может стоит собрать статистику путем голосования какие машины ржавеют больше и чаще. Арабский вариант или европейский вариант. Немаловажно знать, когда авто сошел с конвеера. Может бракованная партия капотов попалась или попадается с сезонной регулярностью. К примеру про то, что на дисках в 120х краска от нашей соли вздувалась после второго года года эксплуатации Тойота прекрастно знала. Но менять диски только из-за рынка СНГ небыло смысла. Легче было поменять по гарантии тем единицам, которые требовали замены дисков, чем заказывать два варианта для разных стран. Это мне ОД сказал об этом. Я на такую вещь даже внимания бы не обратил.

120 европеец 4.0 бензин, 6 лет серебристый металлик , продал с кузовом и дисками, как новый.  У подруги жизни 120 европеец 4.0 бензин 3 года,серебристый металлик, никаких проблем.  Сейчас поменял  свой на 150 ,европеец, 4.0 бензин ,серебристый металлик -будем отслеживать .