Печать

[fotostudio]

Заменил датчик температуры,который на стрелку ,который находится у перегородки моторного отсека,и о чудо ,стрелка посередине ,как и должно быть.Старый датчик показывал половинку от середины. т е меньше нормы.

Только стрелка встала «на место», или печка стала теплее греть..?
Если речь только о стрелке, то её можно и так оставить .))))

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

А вы попробуйте его снять -поставить.

Шуток не понимаешь? )))

[Pradovod kz 10]

Нет конечно.лучше не стало.Шутки.понимаю.все норм

[Пиначет]

Печка дует в ноги водителю сильно, а в ноги пассажиру значительно слабее, в чем может быть причина?

[Pradovod kz 10]

в заслонках или приводах заслонок.

[Pradovod kz 10]

Главное Водителю греет,а пассажир не замерзнет.

[Пиначет]

Печка дует в ноги водителю сильно, а в ноги пассажиру значительно слабее, в чем может быть причина?

Разобрался, коврик задрался и перекрыл воздушный патрубок, заправил под него, теперь пол горячий в ногах

[DenisDen]

Если опустить, так сказать пренебречь всеми механическими тонкостями отопителя, для определения первопричины. В сухом остатке останется радиатор отопителя и теплоноситель, если бы температура теплоносителя на входном патрубке была бы на уровне 80-85 градусов, а по факту это не так как (писал выше). То можно было бы дальше развивать поиск в сторону регулировок, заслонок и тд самого отопителя, на данном этапе мне кажется преждевременно это. Но как сказал koti4 скорее всего проблема недогрева и падения температуры на трассе это не рабочий вновь установленный термостат. Щас решаю вопрос о возможности возврата термостата при неудовлетворительном результате теста на открытие в заданном диапазоне температур. Но продавцы не идут пока на это. 

Наконец то дождался я запчасти. Заменил термостат, установил оригинал (предварительно сварил его, температура начала открытия четко в районе 81-82 градуса), попутно заменил клапан регулятор давления топлива и прокладки впускного коллектора и клапан вентиляции крышки ГБЦ.  На улице сейчас температура высокая -2 всего и определить насколько быстро греется машина сложно. Трассы закрыты в связи с погодными условиями, проверить будет или нет выхолаживаться мотор, как это было ранее не представляется возможным. Расход топлива может быть косвенным признаком удачно проведенной работы. Сделаю замеры и напишу о полученных результатах.

[DenisDen]

Сварил демонтированный термостат, результат - начало открытия  при 75-76 градусов вместо заявленных 82 градусов, на 85 градусах термостат открылся на 50%. Стрелка температуры встала почти на 3 часа, еле заметно ниже 3 часов. До замены не поднималась выше 5 часов на трассе и того ниже падала почти на самый низ. Печка стала греть ощутимо горячее.

[fotostudio]

Сварил демонтированный термостат, результат - начало открытия  при 75-76 градусов вместо заявленных 82 градусов, на 85 градусах термостат открылся на 50%. Стрелка температуры встала почти на 3 часа, еле заметно ниже 3 часов. До замены не поднималась выше 5 часов на трассе и того ниже падала почти на самый низ. Печка стала греть ощутимо горячее.

Печка горячее - это уже плюс