Печать

[obanze]

У каждой свой радиатор, но про обороты печки на положении 0 не понял.

[GUSAR 58]

Думаю у него электроуправление. При переводе на 0 воздух минует радиатор печки в следствии этого поток активнее и становится.

[obanze]

ну это тогда получается, что это воздух автоматом залетает в салон, правильно? если не работает поддув самой печки, тогда с какого ж фига он сильнее становится... А электроуправление-климат?

[SERGO69]

спасибо всем за ответы,GUSAR-отдельный респект за помощь,буду добираться и чистить радиаторы печек,где они кстати находяться???. про положение 0 понял,у меня электроуправление...

[GUSAR 58]

ну это тогда получается, что это воздух автоматом залетает в салон, правильно?

На 0 не скорость кулера а температуру воздуха вроде.

буду добираться и чистить радиаторы печек,где они кстати находяться???. про положение 0 понял,у меня электроуправление...

А вот где он находится ты нам и расскажешь!)))))))))))))
Под торпедой. Много кто туда хотел лезть, но все там и пропали. С тех пор от них ни слуху ни духу. Так, что смотри, поаккуратнее там!

[SERGO69]

почему автоматом,я проверял это на стоячем авто,Obanze-положение ноль это крутилка которой прибавляем температуру,от 0 до 30 и чуть более.

[SERGO69]

GUSAR не пугай......лучше бы ссылочку махонькую подкинул,да еще бы с картинками цветными,форматом покрупнее,интересно,в мануалах что нибудь есть, про беду про эту?

[GUSAR 58]

GUSAR не пугай......лучше бы ссылочку махонькую подкинул,да еще бы с картинками цветными,форматом покрупнее,интересно,в мануалах что нибудь есть, про беду про эту?

лови http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3286.0
там не полностью, но чутка есть инфа.
Да и эту ветку почитай сначала, тоже писали как разбирать
но фотоотчёт ищё, никто не показал(((

[SERGO69]

спасибо,буду изучать.

[obanze]

Я снимал торпеду, когда течь искал, там ниче сложного то нет, бери себе, да болтики откручивай и пластик складывай. Все видно, никаких потайных болтиков нет.