Печать

[Naleman]

Ну да, вчера загнал машину, сегодня забрал...

Заедьте на другое СТО, пусть посмотрят другие. Явно где-то первые косякнули, но тупо продолжают высасывать бабки, ссылаясь на другие проблемы.

З.ы. После ремонта у одних, как правило, на другом СТО мехи с большой радостью вам укажут на косяки ремонта предыдущих мастеров Работает принцип: Мы круче и мастеровитее !!!

[S.Q.Lap]

Какое отношение имеет конденсатор кондиционера (радиатор кондея) к скорости воздушного потока? Да никакого. Никто ничего не накосячил. Просто негде накосячить.)))

[andrey_33]

Да я понимаю, но тем не менее ситуация налицо.
Мне еще трубку одну (самую длинную) заменили вместе с датчиком, поставили  резиновую. Ну и больше ничего не делали.

[GUSAR 58]

Замена радиатора кондея никак не связана с велечиной обдува в салоне.
Во первых, пощёлкай, все скорости работают? Вращение кулера меняется?
Если всё гуд, лучше почистить испаритель. Находится под торпедой. Он на валенок может быть похож, такой грязный.

[S.Q.Lap]

andrey_33, Тебе под торпедой ничего не делали? Или делали? И чего сравнивать с Селикой? Если б с другим Прадиком... А так пральна мастера сказали, испаритель забит, вот поток и слабый. Остальное субъективно... Чем расстраиваться по этому поводу, залезь под бардачек, открути резистор от короба испарителя и посвети фонариком. Эмоции гарантирую))).

[andrey_33]

Ну я машину оставлял на сутки, разговор был о замене радиатора и трубки. Лазили они под торпеду или нет, я не знаю. Кстати, в чем там может быть проблема?
Но дело не в том, кто где накосячил, а что делать дальше? Воздушный поток реально слабый (с Селикой сравнивал, потому что на ней ездит жена, а Прадиков других поблизости нет).
Я так понял, что испарителем по-любому надо заниматься, да (пробег более 300 тыс., им вряд ли до этого занимались)? Скорее всего из-за него слабо дует?
В чем-то еще может быть дело?
В самом вентиляторе ничего не может быть?

[GUSAR 58]

Кто  то, где то, выкладывал фото снятого испарителя.............. жесть
кусок грязи с дыркой.

[S.Q.Lap]

Почитай отсюда http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6621.msg550823#msg550823 и далее. Я промывал, не раскручивая короб испарителя.

[andrey_33]

Анатолий, спасибо, почитал!

Так как лучше сделать-то:
1. самому, без разбора, как описано по ссылке,
2. с разбором, полной промывкой, соответственно в сервисе?

В прошлом году реально много пуха наловил, радиатор почистил, а испаритель наверное в нем как в шубе...

[S.Q.Lap]

Зависит откуда руки растут и как карман наполнен. Я сделал сам. Более качественно это пункт 2. Но денег заплатишь, работа не простая.)))