Печать

[vostsib38]

помпа на нем есть ?  и моща сколько ?

помпы нет, инвертер киловатник, походный же, весь игабариты важны

[koti4]

помпа на нем есть ?  и моща сколько ?

помпы нет, инвертер киловатник, походный же, весь игабариты важны

моща кипятильника какая))) инвертор на киловат это не киловат , я своему на 2 нагрузку давал на 1200-1300 в защиту валится, и кпд у них хорошо есля 75%

[vostsib38]

помпа на нем есть ?  и моща сколько ?

помпы нет, инвертер киловатник, походный же, весь игабариты важны

моща кипятильника какая))) инвертор на киловат это не киловат , я своему на 2 нагрузку давал на 1200-1300 в защиту валится, и кпд у них хорошо есля 75%

костя тут от марки зависит хонда и Ямаха держат заявленные параметры, китайцы говно, кипятильник 550 ватт дэфофский

[vostsib38]

ладно пятница погнал порыбачу, вечером продолжим дискуссию

[S.Q.Lap]

Так на походный генератор тоже вебасту ставить ннада! Не заведёцца! 

[vostsib38]

Так на походный генератор тоже вебасту ставить ннада! Не заведёцца! 

козе баян? Генератор в дом или балок занёс поближе к печке и жужжит как миленький

[badzai]

козе баян? Генератор в дом или балок занёс поближе к печке и жужжит как миленький

Дык если ток есть, то что тогда городить. Я как то вона как отогревался...


Удлиннитель от железнодорожников блосил, под колесо обычный тепловентилятор и за три часа температуру до -16 градусов нагрело ))) а там уж с полтыка...

[Ростовчанин]

Все товары,выпускаемые для внутреннего рынка Японии,в том числе и авто,всегда считались лучшими по качеству.Наши моряки привозили в 90-х годах из Японии радиоаппаратуру,выпущенную в Китае,но для рынка Японии на 100 вольт.Вы не поверите,какое было качество этой техники!

нескончаемая песня приморцев про качество прулей, мне вот интересно а на оставшеюся часть земного шара они машины на другом конвеере собирают ? или запчасти им приходят от других поставщиков ? я думаю высокая степень сохранности их машин заключается в жестких экологических требованиях, в топливе высокого качества и отсутствии русского менталитета))) ИМХО

В конце 80-х годов расказывали по ТВ об одном из заводов Тойоты. Говорили о гибкости ихнего производства. Для примера сказали, что этот завод имеет 6 конвееров, на которых одновременно собирают 10 моделей 60-ти!!! модификаций. И это в 80-х годах.
И что им мешает  манипулировать с комплектациями и разными степенями окраски?
Им никто не мешает делать машины для Австралии и Н.Зеландии без печек. Так же им никто не мешал для себя любимых, на пример, изначально с 96-го года ставить кнопочный блок управления печкой на 90-х прадиках. А для остального мира делать крутилки до 99 года.
Так что разная степень покраски и корзащиты кузова - это для них не проблема.

главное верьте в то , что пишете и ничего гнить не будет))))а насчет кнопок и крутилок- это смешно....на пруле климат стоял всегда, а на лр просто печка точнее 2...вот и разница....они япы вообще странные...обогрева зеркал нет(,зато электро  складные), у них че не замерзает там ниче? хорошо на леворульке есть на всех обогрев зеркал и на многих 2 печки....эт получше климата на кнопках,))

[Илья И.В.]

У мя есть подогрев зеркал на Прадике

[4eldon]

У меня tx limited тоже обогрева зеркал нету почему то. Хотя вроде тот же северный вариант( два акума, подогрев фильтра, две печки) а еще какой то провод под водительским отсоединенный еще прошлым хозяином, не въезжаю зачем он