Печать

[marix77]

Че-то я эту тему найти не смог поиском 
А насчет крестовинок - как их заказывать, если во всех каталогах узел в сборе...

[koti4]

marix77, только запутал. У тебя шарнир не как у всех, что-ли?

он имеет ввиду как на 120м чтоб две крестовины и все

[Манцурик]

Ребята, у кого есть мурзилка по замене задних барабанных колодок, именно там где только барабаны. А то мастера не смогли снять даже "шляпу". Пришлось пару км поехать на полу заблокированых колодках. Прописали замену всех внутреностей в том числе и барабанов. Что-то не доверяю я им. Хочу постаратся сам сорвать шляпу и предоставить уже им внутрености для грамотной замены.
Хотя не отказался бы вообще от мурзилки, так как прописали замену всего чего не попадя, в основном сайленблоков.. Не доверять я стал таким мастерам.

[S.Q.Lap]

Да чо там, Скидывай колесо, суппорт, Поворачивай шляпу смотровым отверстием вертикально вниз, отверточкой сведи трещотку, чтоб сошлись колодки и резкими ударами (через деревяшку) расшатай его на месте, все, снял)))
  Твои "мастера" походу дела развели колодки наоборот, потому и расперло)))

[Манцурик]

Он правое колесо крутил часа полтора шляпа болтается, но не снимается. И болты вкручивал и стучал, фиг там. Говорит что скорее всего выроботка самого барабана большая. Но как по мне 140 тыс и всего одна замена колодок не может его так выроботать. А левое колесо он походу и не крутил. Правда отходил на мин 5 может и нахимичел. Вот его и подзаклинело. Хотя вначале все было ок. И ручник не поднимается вообще, короче намудрили блин.. Буду пытался сорват шляпу. Там смотровое окносзади находится. Неудобно если на домкрате... Ямы нету..

[Oberst]

Он правое колесо крутил часа полтора шляпа болтается, но не снимается. И болты вкручивал и стучал, фиг там. Говорит что скорее всего выроботка самого барабана большая. Но как по мне 140 тыс и всего одна замена колодок не может его так выроботать. А левое колесо он походу и не крутил. Правда отходил на мин 5 может и нахимичел. Вот его и подзаклинело. Хотя вначале все было ок. И ручник не поднимается вообще, короче намудрили блин.. Буду пытался сорват шляпу. Там смотровое окносзади находится. Неудобно если на домкрате... Ямы нету..

через дырку в диске тонкой отверткой шлиц надо простучать колодки.чтоб их прижало к тормозному щиту.диск нужно разворачивать технологической дыркой на 9 часов и на 15 часов.
 неделю назад столкнулся с такой же куйней.простучал колодки все снялось.
 
трос из кабины ослаблен?
 пы.сы.технологических отверстий с обратной стороны у меня почему то нед.((((

[Манцурик]

Там на диске много отверстий, технологическое это куда болты вкручивать или не так понял? Жаль не сделал фоку диска. Тех отверстие с задней стороны в верхней части таг где трещетка, закрыта овальной резинкой. Это они нашли. Трос не ослабливал, но до приезда к ним ручник работал, просто он у меня до этого разводил колодки и не давал полностью ослабить когда снимал с ручника, закисло там все нифиг. Вот он развал видать сильно. Надо там все смазать хорошо.

[Oberst]

Там на диске много отверстий, технологическое это куда болты вкручивать или не так понял?

нет.в диске есть технологические отверстия.одно из них совпадает с отверстием в полуоси.вот через это отверстие можно свести колодки и через него же простучать колодки.

[Jrik]

Ниже центра/крышки ступицы/ как бы 5-7 см. Плоской отверткой шлиц горизонтально, в отверстие засовываешь и как бы подковыреваешь верх звездочку колодки сожмутся и диск снимется.   

[S.Q.Lap]

Манцурик, Да мля, ничего не надо. Не ннада трос ослаблять, И через отверстие стучать не ннада))) Нада через это отверстие в ПРАВИЛЬНУЮ сторону покрутить трещотку. И всё))) Не надо ничо никуда вкручивать))) Уф, простое дело можно превратить вона во что)))