Печать

[grekrimskiy]

для кого сырое а для кого уже обкатаное))) единственнол что в 5м пока проблема это наш нгаз...все равно надо периодически чистить насос ..,забивается

[Dikman]

...единственнол что в 5м пока проблема это наш нгаз...все равно надо периодически чистить насос ..,забивается

Ну тогда, по-любому, лучше подождать-пусть адаптируют под наш газ (на 4-м действительно жрёт любой, а если косяк какой-фильтр рядом, заменить не проблема).

[rishon]

На 5-ом поколении перед заправкой стОит вкручивать специальный фильтр

С выходом на рынок ГБО 5-го и 6-го поколений к этому оборудованию стали предлагаться дополнительные керамические фильтры, которые устанавливаются между заправочным пистолетом и газовым баллоном. Важно знать то, что такой фильтр может быть съемным, т. е. ввинчиваться в заправочную горловину непосредственно перед заправкой. К нему, собственно, и подключается пистолет газозаправочной станции. Последний вариант фильтра (стоит 40 евро) удобен тем, что штуцер, куда он вкручивается, может иметь компактные размеры, поэтому фильтр легко разместится в лючке, где расположена горловина бензобака.

С сайта motor-gas

Специалистами VIALLE была разработана специальная система многоступенчатой очистки топлива: Фильтр тонкой очистки устанавливается в заправочную трубку и очищает газ при заправке (перед попаданием в баллон). В насосе установлен еще один фильтр для очистки от примесей (по типу сетки в бензонасосе). А внутри баллона находятся несколько крупных сильных магнитов для улавливания тяжелых металлических частиц. В добавок к этому конструкция насоса была разработана таким образом, чтобы без повреждений пропускать частицы размером до 0,7 мм (это больше чем фракция песка).
В случае если с газом будет поступать грязь, она забьет первый фильтр и максимум, что произойдет – замедлится процесс заправки, но при этом грязь внутрь баллона не попадет.

С сайта  propan96.ru



 

[mr. Serg]

для кого сырое а для кого уже обкатаное))) единственнол что в 5м пока проблема это наш нгаз...все равно надо периодически чистить насос ..,забивается

+100

[ne pridumal]

Парни вы тут много написали, но на свои глупые вопросы так ответов и не нашел. Поэтому спрошу. вопросы про 4-ое поколение
1. Машина заводится на бензине? Когда и как переходит на газ?
2. Газ не замерзает на морозе?
3. Какое ТО и как часто надо проводить оборудованию?

[Prado-то что надо]

Парни вы тут много написали, но на свои глупые вопросы так ответов и не нашел. Поэтому спрошу. вопросы про 4-ое поколение
1. Машина заводится на бензине? Когда и как переходит на газ?
2. Газ не замерзает на морозе?
3. Какое ТО и как часто надо проводить оборудованию?

1.Заводится на бензе и греется до 40 градусов(можно настроить больше-меньше)
2.Этой зимой в -20 не замерзал.
3.Раз в 10 000 пока на гарантии фильтр менять.(это 700р. примерно)

[grekrimskiy]

1 заводиться на бензине и по достижении 40-50 градусов срабатывает клапан перекрывает бензин и включает подачу газа на газовые форсунки так как тосол уже 40-50 градусов и он протекает и через редуктор жидкая фаза газа превращается в парообразную..и попадает в виде смеси в цилиндры...операция занимает 2 миллисекунды ..не почувствуешь вааще)))!!
2 газ замерзает при температуре -120 гр, испарятся перестает при -45,55гр но если давление больше 10 очков то все бу ок
3 раз в 10-20 000км меняешь фильтры,раз в 80-100 000 газовые форсунки(если установлены дешевые)

[САМАЛЕТ]

...добавлю свои 5 коп.
...Есть "летний" газ и "зимний"...отличаются различным процентным соотношением Пропана и Бутана...
так вот ИНОГДА...зимой впаривают летний газ...(он и по себестоимости им дешевле выходит...и отпускной ценник ниже...)
Вот он - замерзает...(перестает поступать от баллона к редуктору)..даже уже в -12...-17...машина просто едет на бензе..)))

[grekrimskiy]

небу спорить,..но физику никто неотменял)))))))))))))))))) каз незамерзает при обычных температурах он прекращает испаряться))) а редуктор омываемый тосолом от двигла как раз и служит для его испарения,в трубах он не замерз просто накачали тебе х.з чего(может просто конденсата )

[Prado-то что надо]

...добавлю свои 5 коп.
...Есть "летний" газ и "зимний"...отличаются различным процентным соотношением Пропана и Бутана...
так вот ИНОГДА...зимой впаривают летний газ...(он и по себестоимости им дешевле выходит...и отпускной ценник ниже...)
Вот он - замерзает...(перестает поступать от баллона к редуктору)..даже уже в -12...-17...машина просто едет на бензе..)))

Я заправляюсь в одном месте и все ОК пока.Если чего то буду им предъявлять ))