Печать

[Александр_72]

Прочитал всю тему. Но там ни слова про 150 с электроприводом и валы как я понял разные. По каталогу вал отдельно не нашёл. Вал гуляет на кочках руль так и норовит из рук выскочить. Ценник на вал в сборе конский. Что делать???

Я думаю,если вал гуляет ,то причина та же самая -слабый натяг подшипников 

[PSVlad]

Прочитал всю тему. Но там ни слова про 150 с электроприводом и валы как я понял разные. По каталогу вал отдельно не нашёл. Вал гуляет на кочках руль так и норовит из рук выскочить. Ценник на вал в сборе конский. Что делать???

Я думаю,если вал гуляет ,то причина та же самая -слабый натяг подшипников 

К этому пришли вот только по каталогам весь узел не разборный или все также как и на 120. Только там вал есть отдельно, а тут нет.

[Александр_72]

Прочитал всю тему. Но там ни слова про 150 с электроприводом и валы как я понял разные. По каталогу вал отдельно не нашёл. Вал гуляет на кочках руль так и норовит из рук выскочить. Ценник на вал в сборе конский. Что делать???

Я думаю,если вал гуляет ,то причина та же самая -слабый натяг подшипников 

К этому пришли вот только по каталогам весь узел не разборный или все также как и на 120. Только там вал есть отдельно, а тут нет.

В каталогах много чего нет - но это не значит ,что узел нельзя разобрать 

[PSVlad]

Значит будем разбирать))) выходные впереди

[Alemdar]

Добрый день! Заменил крестовину рулевого вала. Стук исчез. Но через месяц руль опять начал стучать. На осмотре сказали менять рулевой вал целиком. Этот вал стоит порядка 150-200 долларов США. Подскажите что делать. Крестовину менять или вал?

[Топограф]

недели 2 назад менял крестовину. Поставил 1639. На м..дохался пока снял вал. Снизу нормально так прикипела.Снял крестовину - один подшипник в муку. Руль после снятия сразу защелкнул... Ну его... АКБ отключил... Поставил все на место. выехал - руль не много кривоват. Перекинул на пару шлицов под торпедой. Все норм. А на сервисе сказали, что надо будет делать Сход/развал. Нафига??

Как перекинуть под торпедой, может кто нибудь подробнее рассказать.

[chukcha]

недели 2 назад менял крестовину. Поставил 1639. На м..дохался пока снял вал. Снизу нормально так прикипела.Снял крестовину - один подшипник в муку. Руль после снятия сразу защелкнул... Ну его... АКБ отключил... Поставил все на место. выехал - руль не много кривоват. Перекинул на пару шлицов под торпедой. Все норм. А на сервисе сказали, что надо будет делать Сход/развал. Нафига??

Как перекинуть под торпедой, может кто нибудь подробнее рассказать.

Смотришь снизу на рулевой вал, видишь кольцо с гайкой. Откручиваешь гайку, кольцо поднимаешь вверх, промежуточный вал с крестовиной тянишь вниз.
Только это неправильно, если просто перекинуть вал на шлицах, то датчик положения руля будет показывать отклонение (при езде прямо).

[ПолСотый]

Чё то мало отходила моя крестовина... Менял в июле 2015. Прошла тысяч 40-50 не больше... Завтра буду опять развлекаться. Меня в прошлый раз смутило малое количества смазки в крестовине. Может намазать туда побольше?)))

[midl]

Чё то мало отходила моя крестовина... Менял в июле 2015. Прошла тысяч 40-50 не больше... Завтра буду опять развлекаться. Меня в прошлый раз смутило малое количества смазки в крестовине. Может намазать туда побольше?)))

А какую ставил? Нашел на форумах других тойот, что при замене крестовины защищают ее от внешних воздействий, надевая на вал Чехол рейки от Оки. Имеет смысл?
В понедельник тоже буду менять на GMB 1640, а еще на всякий случай прикупил ВАЗовскую. Масер, который будет менять, говорит что ВАЗовская ходит дольше.

[ПолСотый]

Я уже и не помню какую ставил. Вроде KOYO ... не самую дешевую это точно))) Сейчас тоже взял GMB 1640. Насчет чехла- может и вариант... Сегодня заеду гляну как он выглядит.