Печать

[Manager86]

Машина Prado 120 2005г.в. с пробегом 270тыс.км.
Проблема: прикипели болты к внутренней втулке сайлентблоков передних нижних рычагов, вследствие чего внутренние втулки оторвались от сайлентблока и нарушен сход-развал (проверял) и уводит немножко машину вправо.
Решение:
1. Поменять на новые оригинальные. Цена нового нижнего оригинального рычага передней подвески Toyota48068-60010 - 15тыс.руб.
2. Поменять сайлентблоки и, возможно, сразу шаровую.

Вопросы:
1. Стоит ли экономить и менять только сайлентблоки, если да, то какие сайлентблоки ставить (какой фирмы) и стоит ли менять сразу Шаровую (если да, то на какой фирмы?).
2. В случае замены сайлентблоков сколько они проходят до следующей замены и сколько проходят оригинальные рычаги, если поменять сразу рычагом?

есть у кого опыт установки нижних передних неоригинальных рычагов в сборе? Сколько ходят?

Если шаровая нормальная то не надо менять, а сайлентблоки только оригинал. Если деньги лишние то конечно можно и рычаги.

а сколько тыс.км. проходят оригинальные сайлентблоки?

[Cadaver]

Машина Prado 120 2005г.в. с пробегом 270тыс.км.
Проблема: прикипели болты к внутренней втулке сайлентблоков передних нижних рычагов, вследствие чего внутренние втулки оторвались от сайлентблока и нарушен сход-развал (проверял) и уводит немножко машину вправо.
Решение:
1. Поменять на новые оригинальные. Цена нового нижнего оригинального рычага передней подвески Toyota48068-60010 - 15тыс.руб.
2. Поменять сайлентблоки и, возможно, сразу шаровую.

Вопросы:
1. Стоит ли экономить и менять только сайлентблоки, если да, то какие сайлентблоки ставить (какой фирмы) и стоит ли менять сразу Шаровую (если да, то на какой фирмы?).
2. В случае замены сайлентблоков сколько они проходят до следующей замены и сколько проходят оригинальные рычаги, если поменять сразу рычагом?

есть у кого опыт установки нижних передних неоригинальных рычагов в сборе? Сколько ходят?

Если шаровая нормальная то не надо менять, а сайлентблоки только оригинал. Если деньги лишние то конечно можно и рычаги.

а сколько тыс.км. проходят оригинальные сайлентблоки?

200 c хвостиком на моем прежнем Прадо ))

[Топограф]

[/quote] а сколько тыс.км. проходят оригинальные сайлентблоки?
[/quote]
очень много зависит от манеры езды и дорог по которым ездили, но не менее 200

[Golubkov]

+1 ооочень индивидуально. У меня многое в машине отваливается раза в два три быстрее чем у всех в среднем по колхозу. Но одновременно некоторые вещи работают в два три раза дольше.

[Manager86]

а сколько тыс.км. проходят оригинальные сайлентблоки?
[/quote]
очень много зависит от манеры езды и дорог по которым ездили, но не менее 200
[/quote]получается, что нет смысла менять полностью нижние рычаги, так как ресурс нового рычага судя по отзывам 250тыс.км., а ресурс оригинальных сайлентблоков в случае их перепрессовки в старые рычаги 200тыс.км., разница в ресурсе 20%.
Еще нашел в продаже б/у оригинальные рычаги по 4тыс.руб. за каждый (в компании, которая занимается продажей б/у автозапчастей). Есть ли смысл их ставить?

[Golubkov]

а сколько тыс.км. проходят оригинальные сайлентблоки?

очень много зависит от манеры езды и дорог по которым ездили, но не менее 200
[/quote]получается, что нет смысла менять полностью нижние рычаги, так как ресурс нового рычага судя по отзывам 250тыс.км., а ресурс оригинальных сайлентблоков в случае их перепрессовки в старые рычаги 200тыс.км., разница в ресурсе 20%.
Еще нашел в продаже б/у оригинальные рычаги по 4тыс.руб. за каждый (в компании, которая занимается продажей б/у автозапчастей). Есть ли смысл их ставить?
[/quote] нужно учитывать в каком состоянии у вас шаровые, так как они по задумке тойоты отдельно от рычага не меняются. Дальше оцениваем целесообразность применения неориг шаровых и тд и тп, глядим в карман и решаем.

[tamboffchanin]

Здравствуйте! Поменял пневмобалоны, всё работает. Но заметил, что на утро авто опущено. Завожу, компрессор качает несколько секунд, всё готово. Дело в том, что у соседа при длительной стоянке (на ночь) прадик остаётся в рабочем положении. У него тоже пневма. Что скажите?

Нашёл утечку воздуха в трубке к правому пневмобалону. На трубку надет резиновый шланг для защиты от перетераний об части рамы, вот из-под него травил.

[tamboffchanin]

Пока на изоленте держит всё норм. Хочу поставить вот такой фитинг.

[midl]

Здравствуйте! Поменял пневмобалоны, всё работает. Но заметил, что на утро авто опущено. Завожу, компрессор качает несколько секунд, всё готово. Дело в том, что у соседа при длительной стоянке (на ночь) прадик остаётся в рабочем положении. У него тоже пневма. Что скажите?

Нашёл утечку воздуха в трубке к правому пневмобалону. На трубку надет резиновый шланг для защиты от перетераний об части рамы, вот из-под него травил.

Сам этим занимался или посоветуешь куда заехать. У меня тоже немного где-то подтравливает, но очень немного.

[tamboffchanin]

Сначала проверь трубки от ресивера к балонам. В моём случае было слышно, что воздух уходит с правой стороны. Сними колесо запасное, будет подход к подвески. Если яма есть, то на яму или эстакаду. Я поднимал под фаркоп штатным домкратом. Протри начисто трубки и пеной облажи. Кстати у меня воздух травил из-под резинки на трубке. Если с трубками порядок, смотри соединения ресивера и трубки, балона и трубки. Также пена. На установленных баллонах будет неудобно проверять. В лучшем случае их снять и под пресс поставить. Потом нагнитаем воздух и пении, смотрим пузыри. Кстати на правом соединении баллона и трубки еле заметно надувался пузырь. Со старого вытащили кольца (2 резиновых и между ними пластиковые) поставили на новый, и всё исчезло. Ну если в соединениях всё впорядке, то баллон смотри на трещины, также пеной.