Печать

[landvlad]

Фильтр салонный - какой брать угольный оригинальный что бы не пахло?
В кроссах запутался:
по вину - 8713947010
аналоги:
871394701083
8888020090
87139YZZ04

По цене "угольность" отличить не получается, прошу помощи, а то хотелось бы и дальше наслождаться очищенным воздухом, а не только отфильтрованным.

И ещё крамола - а 92 заправлять можно 4.0? Пресс готов к ударам 
Просто немного оговорюсь - не верю в качественный 95й на трассе, а 92й по моему мнению испортить гораздо сложнее. Расход сильно не беспокоит - на крейсерской 110 на круизе (2000 об/мин) - 10,6-11,2 в зависимости от качества покрытия.

8713947010 и 871394701083 по моему  кроме цены ничем не отличается. я ставлю
Japan Cars   B42008CPR. угольный, да и цена невысокая. качество не хуже чем оригинал.
Касательно бензина никто не сможет дать однозначного ответа, мнений будут много так как это связано с особенностью заправок и поставщиков топлива. у нас например один из импортеров продает 95-ый как 92ой. ему "лень" тащить два вида топлива  с инвойсовой разницы в пару центов на литр. (куча гемороя при растаможке и сертификации товара). в данном случае я уверен что можно лить)))). В Вашем случае лучше не экономить если не уверены))) лей 95ый.

[stazys]

И ещё крамола - а 92 заправлять можно 4.0? Пресс готов к ударам 
Просто немного оговорюсь - не верю в качественный 95й на трассе, а 92й по моему мнению испортить гораздо сложнее. Расход сильно не беспокоит - на крейсерской 110 на круизе (2000 об/мин) - 10,6-11,2 в зависимости от качества покрытия.

В салоне официального дилера утверждали, что мотор всеядный и легко поедет на 92-м. Разве что надо оценить целесообразность финансовую в этом плане.

[Саша Ф.]

И ещё крамола - а 92 заправлять можно 4.0? Пресс готов к ударам 
Просто немного оговорюсь - не верю в качественный 95й на трассе, а 92й по моему мнению испортить гораздо сложнее. Расход сильно не беспокоит - на крейсерской 110 на круизе (2000 об/мин) - 10,6-11,2 в зависимости от качества покрытия.

В салоне официального дилера утверждали, что мотор всеядный и легко поедет на 92-м. Разве что надо оценить целесообразность финансовую в этом плане.

Вот темка была: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=646.msg11011#msg11011

[Доктоp]

120 4.0 07г. )

Пневма опускается и поднимается ровно, но периодически какими-то незначительными рывками. Как будто где-то забилась грязь и плавность пропала.


Что это?

Может на стаканах много каки?
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=9371.msg321901#msg321901

Очистить можно?

[Серрёга]

Элементарно. Наждачкой.

[Yurok40]

Подскажите плз.
На диагностике сказали об умирающей левой рулевой тяге. Лучше поменять ее одну, ее и наконечник, или и справа и слева наконечники с тягами (купил уже все 4 оригинал).
Так же по шаравой левой нижней. Менять только ее или справа тоже внизу поменять. Купил две, правда фебест. Или вообще лучше один левый рычаг оригинал (дорогой почему-то).
Заранее спасибо.

[landvlad]

Подскажите плз.
На диагностике сказали об умирающей левой рулевой тяге. Лучше поменять ее одну, ее и наконечник, или и справа и слева наконечники с тягами (купил уже все 4 оригинал).
Так же по шаравой левой нижней. Менять только ее или справа тоже внизу поменять. Купил две, правда фебест. Или вообще лучше один левый рычаг оригинал (дорогой почему-то).
Заранее спасибо.

Эти Ваши позиции не входят в список запчастей которые меняются попарно (амортизатор, пружины и подушки подвески. колодки и торм. диски. и.т.д). В Вашем случае меняйте только то что реально вышло из строя, где нету люфта и не стучит, лучше не трогать.
Касательно шаровых фебест? можете сделать нам одолжение)))) (в прямом смысле)  поменять и сказать и нам объективно на сколько хватило и если не потеряли чего-то на ходу))). по этому вопросу есть отдельная тема на форуме касательно шаровых опор. ознакомьтесь и принимайте единственное правильное решение)))
 http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=54808.msg1800335#msg1800335

[алексей...]

здравствуйте,подскажите при замене масла обязательно использовать таетовское или можно любое другое , подходяшее по вязкости?спс

[GCC]

не смешно

[Grizlevi4]

здравствуйте,подскажите при замене масла обязательно использовать таетовское или можно любое другое , подходяшее по вязкости?спс

только не сливочное )) Лей что хочешь по качеству не ниже SL