Печать

[rsv]

rsv, есть розетка для прицепа?

Фаркопа и розетки нет

[rsv]

Прошу совета, после мойки завожу двигатель начинают мигать на приборной панели все индикаторы (все лампочки датчиков всех систем, аккумулятор, спидометр), хотя двигатель работает нормально и нормально едет машина, это продолжается  от 2 до 5 минут потом все приходит в норму кроме лампочки аккумулятора которая может гореть (или мигать) до 10 - 15 минут, потом все приходит в норму. ЧТО ЭТО и где копать???

когда мотор мыли? и как часто это повторяется? то есть сколько раз?

Не после мойки двигателя, а после мойки автомобиля снаружи, (после каждой мойки), а сегодня сырая погода это увидел на стоянке уже без мойки ??

логически что вода или влага попадают на контакт или разьем какой нибудь. тут после мойки неплохо сразу к электрику. а во время дождя (если проблема ещё с осени) не было этого?

Генератор в первую очередь смотри

Я полагаю что где то масса имеет плохой контакт.

Сегодня утром на стоянке завожу машину, все горит и мигает (спидометр при этом не работает), и заметил что все системы которые мигают не работают - ни ЕСП ни АВС ни АВД, короче никакая электроника, и загорелся чек двигателя, хотя машина едет. Что интересно периодически все гаснет на некоторое время, потом загорается, Поеду к електрикам может они что скажут

Был у електриков, пока до них доехал  все стало нормально, проверили сканером сказали все хорошо , была ошибка по датчику оборотов (спидометр) стерли, ничего не нашли, резюме от них - наверное генератор

Сегодня утром завожу машину (стоянка на улице), мигает акумулятор, наверное все же генератор барахлит , хотя почему периодически?

[dondok]

Прошу совета, после мойки завожу двигатель начинают мигать на приборной панели все индикаторы (все лампочки датчиков всех систем, аккумулятор, спидометр), хотя двигатель работает нормально и нормально едет машина, это продолжается  от 2 до 5 минут потом все приходит в норму кроме лампочки аккумулятора которая может гореть (или мигать) до 10 - 15 минут, потом все приходит в норму. ЧТО ЭТО и где копать???

когда мотор мыли? и как часто это повторяется? то есть сколько раз?

Не после мойки двигателя, а после мойки автомобиля снаружи, (после каждой мойки), а сегодня сырая погода это увидел на стоянке уже без мойки ??

логически что вода или влага попадают на контакт или разьем какой нибудь. тут после мойки неплохо сразу к электрику. а во время дождя (если проблема ещё с осени) не было этого?

Генератор в первую очередь смотри

Я полагаю что где то масса имеет плохой контакт.

Сегодня утром на стоянке завожу машину, все горит и мигает (спидометр при этом не работает), и заметил что все системы которые мигают не работают - ни ЕСП ни АВС ни АВД, короче никакая электроника, и загорелся чек двигателя, хотя машина едет. Что интересно периодически все гаснет на некоторое время, потом загорается, Поеду к електрикам может они что скажут

Был у електриков, пока до них доехал  все стало нормально, проверили сканером сказали все хорошо , была ошибка по датчику оборотов (спидометр) стерли, ничего не нашли, резюме от них - наверное генератор

Сегодня утром завожу машину (стоянка на улице), мигает акумулятор, наверное все же генератор барахлит , хотя почему периодически?

Сам проверь контакты, указанные выше...
Вон у Mansur а провод на генератор отгнил, катался на плохом контакте-итог генератор сдох

[landvlad]

Сегодня утром завожу машину (стоянка на улице), мигает акумулятор, наверное все же генератор барахлит , хотя почему периодически?
[/quote]
Попробуй сам такую вещь: купи элементарный тестер (называют мультиметром)(в хозяйстве и дома пригодится ещё не раз) и утром когда проблема присутствует измерь напряжение на аккумуляторе. должно быть между 12,5 до 14,5. в идеале это 13,8-14,3. если зарядка в порядке, а лампа зарядки горит, то тут проблема не в генераторе. да и странно в нем дело было бы. он под капотом в правую верхнюю сторону, так что вода от мойки не нему трудно добраться. или ещё такой вариант: после того как лампы тухнут и все в порядке, если есть возможность  загнать на мойку и не выключая мотор, например залить воду на лобовое стекло. если в это время проблема появится, то наверно возможно проблема в попадание воды под торпедой например, а там много разьемов и блоков управления. был такой случай правда на королле. внизу стекла лобового есть пластиковая панель под неё стеклоочитситель. в под нее по бокам есть стек для воды который направляет воду вниз. вот правый стек был забит грязью и листьями, а там же есть отверстие через которое попадает воздух в салон. через нее вода попадало в салон. если проблема не появится, попробуй воду на другие части кузова, на крышу например. люк есть? вот методом тыка найдешь что нибудь. и отпиши если найдешь ))) удачи

[Jrik]

Когда красный АКБ на панели горит то нет зарядки. Два дня ездил так пока не посмотрели в сервисе -оказалось, что один ремень порван а второй на нитках держался.

[landvlad]

Когда красный АКБ на панели горит то нет зарядки. Два дня ездил так пока не посмотрели в сервисе -оказалось, что один ремень порван а второй на нитках держался.

в данном случае ремень ни при чем, он единственный на этом моторе. он или крутит или нет, если он сычковал, перегрелся мотор, он и помпу и ГУР и кондишн крутит

[landvlad]

rsv, есть розетка для прицепа?

Фаркопа и розетки нет

а какой пробег?

[Land Cruiser 777]

Всех приветствую, доброго всем время суток. Уважаемые владельцы Лэнд Крузеров, подскажите пожалуйста. Поделитесь своим опытом. У меня Toyota Land Cruiser120 3.0 дизель 2005 год, стоят два родных аккумулятора,один уже совсем слабенький,при -10 не заводится,пробовал заряжать-ничего хорошего это не даёт. Хочу один аккумулятор заменить, посоветуйте пожалуйста какой правильно подобрать?
Зарание благодарю всех за любую подсказку.

[Манцурик]

Всех приветствую, доброго всем время суток. Уважаемые владельцы Лэнд Крузеров, подскажите пожалуйста. Поделитесь своим опытом. У меня Toyota Land Cruiser120 3.0 дизель 2005 год, стоят два родных аккумулятора,один уже совсем слабенький,при -10 не заводится,пробовал заряжать-ничего хорошего это не даёт. Хочу один аккумулятор заменить, посоветуйте пожалуйста какой правильно подобрать?
Зарание благодарю всех за любую подсказку.

правильно менять два сразу, или поставить новый, а старый убрать. Так как если один будет хоть немного дохловатый, то будет негативно влиять на новый!!! Ну и ставить одинаковой емкости, а что касается фирмы, это уже вам выбирать как по цене и по тому что есть в наличие!!


А вообще сначала заходи в Приветсвие, ну и не стоит плодить темы и посты с одним вопросом!!!

[rsv]

rsv, есть розетка для прицепа?

Фаркопа и розетки нет

а какой пробег?

107 000 км