Печать

[DobronravoFF]

ерик, спасибо за ответ. А подскажите, лучше брать 2,7 или 4.0, просто слышал что 4 литра лучше, и вот опять возникает вопрос, а лучше для арабов или для европы брать? Я тут уже столько веток перечитал, голова закипает. Если район г.Курска, зимы не холодные (не то что север или Урал), езда по городу и по трассе. Ведь всяко какое-то общее по этому поводу мнение есть. Спасибо.

[ерик]

ерик, спасибо за ответ. А подскажите, ЛУЧШЕ БРАТЬ 2,7 или 4.0, просто слышал что 4 литра лучше, и вот опять возникает вопрос, а лучше для арабов или для европы брать? Я тут уже столько веток перечитал, голова закипает. Если район г.Курска, зимы не холодные (не то что север или Урал), езда по городу и по трассе. Ведь всяко какое-то общее по этому поводу мнение есть. Спасибо.

Пожалуйста можно я не буду отвечать )))
арабы и европейцы собраны в японии,европа я бы сказал больше для нашего климата,но и  с арабами проблем в принципе нет 

[DobronravoFF]

Всем спасибо за ответы 

[ерик]

Всем спасибо за ответы 

Удачи в выборе и покупке авто,пусть будет другом тебе

[Серёга76]

Товарищи ! Очень нравится ПРАДО 120. Деньга есть на покупку авто. З/п в 30000, хватить чтобы содержать авто? Спасибо.

Очень от состояния машины зависит, практика показывает, что для доведения авто обычно около 100 т.р. уходит, особенно если на пневме. Вам оптимально 2,7 на простой подвеске. Налог на 4л примерно 15 т.р., расход 18 летом, и не верь в сказки про 12-14. С другой стороны можно взять, не потянешь, продашь

[СМЕРШ-1945]

Прадику хватит, а тебе?)))
Считай, бензин, смотря как ездить, расходники переодически, ТО, ежегодный налог, масло, и пр.
Вопрос обсуждался, потянешь бери, машинка хорошая.

[minoga]

ерик, А подскажите, лучше брать 2,7 или 4.0, просто слышал что 4 литра лучше, и вот опять возникает вопрос, а лучше для арабов или для европы брать? Я тут уже столько веток перечитал, голова закипает. Если район г.Курска, зимы не холодные (не то что север или Урал), езда по городу и по трассе. Ведь всяко какое-то общее по этому поводу мнение есть. Спасибо.

Самое простое это определится самому что для тебя лучше 2.7 или 4 литра. Найди такие авто и прокатись на них. сравни сам, по ощущениям. Ну и не забывай про стандартные затраты на топливо и ТО, и налоги.

[Серёга76]

ерик, А подскажите, лучше брать 2,7 или 4.0, просто слышал что 4 литра лучше, и вот опять возникает вопрос, а лучше для арабов или для европы брать? Я тут уже столько веток перечитал, голова закипает. Если район г.Курска, зимы не холодные (не то что север или Урал), езда по городу и по трассе. Ведь всяко какое-то общее по этому поводу мнение есть. Спасибо.

Самое простое это определится самому что для тебя лучше 2.7 или 4 литра. Найди такие авто и прокатись на них. сравни сам, по ощущениям. Ну и не забывай про стандартные затраты на топливо и ТО, и налоги.

Прокатиться по трассе надо, на обгонах после 100, а если по двору, то и 2.7 ракетой покажется. Думаю 4,0 для любителей безопасных вмеру агрессивных обгонов. Ой не по теме трём

[DobronravoFF]

Товарищи ! Сильно не пинайте, не могу найти тему "как купить авто и не попасться на развод" (что-то в таком стиле). Я о выборе автомобиля. Вы и без меня тут все прекрасно знаете что 120 выпускался с 2002 по 2009 год. И просматривая объявления в том, числе и салонные, я увидел разброс в пробеге от 70 до 200 тысяч. Ну это всё понятно, кто как и куда ездил и т.д. Ведь можно дом-работа-дом и не накатать даже сотку. Это будет наверное актуальным для авто 2008-2009 годов. В салонах по видимому скручивают пробег, уж больно там он маловат, умельцев то в России-матушке хоть отбавляй. Как вот выбрать с небольшим пробегом, не убитую, ну и (куда без еврейской натуры, но сам я русский) чтобы не дорого
Если я пропустил тему описанную в начале, перенаправьте. За ранее спасибо.

[potap4ik]

Товарищи ! Сильно не пинайте, не могу найти тему "как купить авто и не попасться на развод" (что-то в таком стиле). Я о выборе автомобиля. Вы и без меня тут все прекрасно знаете что 120 выпускался с 2002 по 2009 год. И просматривая объявления в том, числе и салонные, я увидел разброс в пробеге от 70 до 200 тысяч. Ну это всё понятно, кто как и куда ездил и т.д. Ведь можно дом-работа-дом и не накатать даже сотку. Это будет наверное актуальным для авто 2008-2009 годов. В салонах по видимому скручивают пробег, уж больно там он маловат, умельцев то в России-матушке хоть отбавляй. Как вот выбрать с небольшим пробегом, не убитую, ну и (куда без еврейской натуры, но сам я русский) чтобы не дорого
Если я пропустил тему описанную в начале, перенаправьте. За ранее спасибо.

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=116923.0
А так нужна просто хорошая диагностика, чтоб понять сколько тебе придется в него вложить.