Печать

[Карел]

minoga, быть может что угодно. От нехватки хладона, до косяков в электрике.
У меня тоже было подобное. Так же кнопка сначала включалась, а потом моргать начинала...
Проблема была в реле муфты компрессора.
На фотке красным обозначена:



Чтобы проверить, возьми реле туманок. Она такая- же. На фото- в желтом кружке.
Ту, что в зеленом не трогай- это реле системы впрыска. Дизель без неё не заведется.

[Sergi]

посмотри здесь _http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4121.450
ответ #454

[minoga]

minoga, быть может что угодно. От нехватки хладона, до косяков в электрике.
У меня тоже было подобное. Так же кнопка сначала включалась, а потом моргать начинала...
Проблема была в реле муфты компрессора.

реле менял, все без изменений. ((((

посмотри здесь _http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4121.450
ответ #454

Спасибо почитаю темку внимательно и проведу диагностику.

[Александр_72]

Привет всем ! Подскажите кто в теме . возможно ли сделать .чтоб пятая дверь. открывалась из салона  и какие детали нужно заменить ? Запаска на двери 

[Манцурик]

Привет всем ! Подскажите кто в теме . возможно ли сделать .чтоб пятая дверь. открывалась из салона  и какие детали нужно заменить ? Запаска на двери 

все возможно, поставить соленоид на замок багажника и вывести кнопку вперед или на пусть сигналки.
Если есть внутренняя ручка на пятой двери, которая открывает дверь то делов на час. если ее нет, тогда надо разбирать и смотреть сам замок.

[Александр_72]

В том то и дело что ручки внутри нет ! Если найти штатную ручку . то обшивку двери менять нужно ?

[Картечь]

Привет всем ! Подскажите кто в теме . возможно ли сделать .чтоб пятая дверь. открывалась из салона  и какие детали нужно заменить ? Запаска на двери 

Держи
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=7080.0

[minoga]

посмотри здесь _http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4121.450
ответ #454

minoga, быть может что угодно. От нехватки хладона, до косяков в электрике.
У меня тоже было подобное. Так же кнопка сначала включалась, а потом моргать начинала...
Проблема была в реле муфты компрессора.
На фотке красным обозначена:



Чтобы проверить, возьми реле туманок. Она такая- же. На фото- в желтом кружке.
Ту, что в зеленом не трогай- это реле системы впрыска. Дизель без неё не заведется.

Спасибо за советы. Реле муфты работало, А диагностика показала что всё в порядке.
Сегодня утром всё само сабой заработало. Так что я так и не понял что было не исправно!

[grekrimskiy]

посмотри здесь _http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4121.450
ответ #454

minoga, быть может что угодно. От нехватки хладона, до косяков в электрике.
У меня тоже было подобное. Так же кнопка сначала включалась, а потом моргать начинала...
Проблема была в реле муфты компрессора.
На фотке красным обозначена:



Чтобы проверить, возьми реле туманок. Она такая- же. На фото- в желтом кружке.
Ту, что в зеленом не трогай- это реле системы впрыска. Дизель без неё не заведется.

Спасибо за советы. Реле муфты работало, А диагностика показала что всё в порядке.
Сегодня утром всё само сабой заработало. Так что я так и не понял что было не исправно!

это поршня компрессора могут начать клинить......

[sa-prado]

Друзья, выручайте!
Всю голову сломал...
Скрипит в где то в подвеске
1. Скрип появляется после прогрева (после поездки > 10-20 км, сразу и гаража не скрипит)
2. Скрип слышен только под нагрузкой. Например: едешь километров 10-15 км в час, чуть-чуть газу поддаешь появляется мерзкий скрип, похожий на срип тормозов, газ сбрасываешь и скрип тут же прекращается.
3. Если машину вывесить на подъемнике и покрутить колесами то все работает идеально, без посторонних звуков.

Заменил:
1. Переднюю крестовину, переднего карданного вала (показалось скрип оттуда) - не помогло
2. Заменил передние и задние тормозные колодки с полной ревизией суппортов

Может подвесной? У нас есть подвесной подшипник?