Печать

[mirrild]

Трудно там перелить. Контроль по заливному отверстию.

Меняли на подъемнике, когда назад заливали, оставалось масло и назад заливаться не хотело. В итоге приподнимали мост и долили еще +200 мл примерно.

[mirrild]

Подскажите. Вчера поменяли сальник полуоси (старый был потрепанного вида) и давал малую течь. Выехал с сервиса, доехал до дома, посмотрел, все сухо было. Сегодня утром подхожу к авто и на колесном диске опять вижу мокрое маслянное пятно. С чем связано? Плохо поставили или может больше масла долили в мост? Факт доливки знаю, что был.

Читай: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=29283.msg588540#msg588540

Прочиатал. Остается 3 варианта: кривые руки, левый сальник (брал оригинал), приработается со временем. Буду значит ждать))

[кот]

А на сальнике пружинка была? Подшипник проверяли, не люфтил?

[landvlad]

А на сальнике пружинка была? Подшипник проверяли, не люфтил?

Подскажите. Вчера поменяли сальник полуоси (старый был потрепанного вида) и давал малую течь. Выехал с сервиса, доехал до дома, посмотрел, все сухо было. Сегодня утром подхожу к авто и на колесном диске опять вижу мокрое маслянное пятно. С чем связано? Плохо поставили или может больше масла долили в мост? Факт доливки знаю, что был.

Читай: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=29283.msg588540#msg588540

Прочиатал. Остается 3 варианта: кривые руки, левый сальник (брал оригинал), приработается со временем. Буду значит ждать))

возможно что проблема не в кривых ручках и не в сальнике, его ОЧЕНЬ трудно загнать на свое место, оно глубоко и сальнику нужна оправа чуть специфическая. я один раз на 100ку (конструкция одинакова) с 3его раза только решил вопрос.  попутно можно сделать проверку на стенде развала-схождения если не согнут чулок или полуось. был и такой случай

[mirrild]

А на сальнике пружинка была? Подшипник проверяли, не люфтил?

Честно не скажу, не обратил внимание. Про подшипник аналогично

[mirrild]

А на сальнике пружинка была? Подшипник проверяли, не люфтил?

Подскажите. Вчера поменяли сальник полуоси (старый был потрепанного вида) и давал малую течь. Выехал с сервиса, доехал до дома, посмотрел, все сухо было. Сегодня утром подхожу к авто и на колесном диске опять вижу мокрое маслянное пятно. С чем связано? Плохо поставили или может больше масла долили в мост? Факт доливки знаю, что был.

Читай: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=29283.msg588540#msg588540

Прочиатал. Остается 3 варианта: кривые руки, левый сальник (брал оригинал), приработается со временем. Буду значит ждать))

возможно что проблема не в кривых ручках и не в сальнике, его ОЧЕНЬ трудно загнать на свое место, оно глубоко и сальнику нужна оправа чуть специфическая. я один раз на 100ку (конструкция одинакова) с 3его раза только решил вопрос.  попутно можно сделать проверку на стенде развала-схождения если не согнут чулок или полуось. был и такой случай

Когда ставили сальник, я был рядом. Его засунули на свое место и легкими движениями по периметру постукивали, чтобы видимо лучше сел. А сход-развал я недавно делал. Все в норме. И раньше ведь сальник не тек, значит с полуосями все в норме.

[landvlad]

А на сальнике пружинка была? Подшипник проверяли, не люфтил?

Подскажите. Вчера поменяли сальник полуоси (старый был потрепанного вида) и давал малую течь. Выехал с сервиса, доехал до дома, посмотрел, все сухо было. Сегодня утром подхожу к авто и на колесном диске опять вижу мокрое маслянное пятно. С чем связано? Плохо поставили или может больше масла долили в мост? Факт доливки знаю, что был.

Читай: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=29283.msg588540#msg588540

Прочиатал. Остается 3 варианта: кривые руки, левый сальник (брал оригинал), приработается со временем. Буду значит ждать))

возможно что проблема не в кривых ручках и не в сальнике, его ОЧЕНЬ трудно загнать на свое место, оно глубоко и сальнику нужна оправа чуть специфическая. я один раз на 100ку (конструкция одинакова) с 3его раза только решил вопрос.  попутно можно сделать проверку на стенде развала-схождения если не согнут чулок или полуось. был и такой случай

Когда ставили сальник, я был рядом. Его засунули на свое место и легкими движениями по периметру постукивали, чтобы видимо лучше сел. А сход-развал я недавно делал. Все в норме. И раньше ведь сальник не тек, значит с полуосями все в норме.

это был совет из серии "метод исключение")))) отпишитесь как решите вопрос))

[mirrild]

А на сальнике пружинка была? Подшипник проверяли, не люфтил?

Подскажите. Вчера поменяли сальник полуоси (старый был потрепанного вида) и давал малую течь. Выехал с сервиса, доехал до дома, посмотрел, все сухо было. Сегодня утром подхожу к авто и на колесном диске опять вижу мокрое маслянное пятно. С чем связано? Плохо поставили или может больше масла долили в мост? Факт доливки знаю, что был.

Читай: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=29283.msg588540#msg588540

Прочиатал. Остается 3 варианта: кривые руки, левый сальник (брал оригинал), приработается со временем. Буду значит ждать))

возможно что проблема не в кривых ручках и не в сальнике, его ОЧЕНЬ трудно загнать на свое место, оно глубоко и сальнику нужна оправа чуть специфическая. я один раз на 100ку (конструкция одинакова) с 3его раза только решил вопрос.  попутно можно сделать проверку на стенде развала-схождения если не согнут чулок или полуось. был и такой случай

Когда ставили сальник, я был рядом. Его засунули на свое место и легкими движениями по периметру постукивали, чтобы видимо лучше сел. А сход-развал я недавно делал. Все в норме. И раньше ведь сальник не тек, значит с полуосями все в норме.

это был совет из серии "метод исключение")))) отпишитесь как решите вопрос))

Сегодня еще проехал несколько км, если завтра с утра опять будет пятно, то позвоню в сервис, буду узнавать. До этого на левой полуоси менял год назад. Ничего не текло как поменяли, а тут не понятно. Обязательно отпишусь

[MMauz]

Всем добрый вечер!
Планирую ремонт задней подвески (пневма).

Вот эти узлы к замене, на что еще обратить внимание, какие нюансы и тонкости. По втулкам думаю взять полиуретан.
Спасибо

[Денис75]

Всем привет!
Полиуретан не в коем случае не бери ни за какие коврижки, был печальный опыт с полиуретаном от точки опоры. Лучше оригинал!!!