Печать

[Anton77555]

Можно уточняющий вопрос. Стояли стойки , по одной на оси  мертвые. Вы купили все новые. И стало намного хуже чем раньше?

[Anton77555]

У меня тоже не пневмо. Вы в каком городе?

[АндерсонМ]

Причём тут подушки кузова и езда, как на арбе с отрывом колёс от дороги. Подушки, уж, точно тут не причём.  Просто жёсткие аморты. Возможно для лифтовых пружин. Разъездить надо.
Ну и для успокоения души проверить давление в колёсах. Иной раз лишние 0.2-0.3 очка дают эффект телеги. Наверное накачанные ещё в морозы, а сейчас потеплело, и давление повысилось.

самое неприятное что машина прям ныряет в углубление хоть одной стороной хоть, хоть вся
В итоге тебя в машине бросает, вниз вверх.

Ныряет в углубления, значит по любому ход штока маленький, какие то короткоходы возможно стоят, на вывес надо попробовать,
и если жесткие, то опять же какие то спортивные, выяснить что за стойки, штатные - мягкие и длинноходы.
Ваши по описанием на родные точно не похожи,  подушки пока не трогаем и выясняем что за стойки.

[Dilains777]

Можно уточняющий вопрос. Стояли стойки , по одной на оси  мертвые. Вы купили все новые. И стало намного хуже чем раньше?

я с Казахстана,  да я поменял сразу же все поставил каяба, было не мягко, и стало не лучше

[Anton77555]

Вам надо на другом прадо проехать или сурфе и сравнить. Обычно после легковой машины по плохим дорогам прадо существенно мягче. На мерсах и прочих не ездил, 120 примерно как Кроун старый, мягкий, но не баржа, ямы любые мало ощущаются. Мой совет: Сравните ваши пружины со штатными, для начала не снимая, по толщине, цвету, количеству витков, нет ли проставок их сжимающих. Проверьте вывес колес.

[АндерсонМ]

Вам надо на другом прадо проехать или сурфе и сравнить. Обычно после легковой машины по плохим дорогам прадо существенно мягче. На мерсах и прочих не ездил, 120 примерно как Кроун старый, мягкий, но не баржа, ямы любые мало ощущаются. Мой совет: Сравните ваши пружины со штатными, для начала не снимая, по толщине, цвету, количеству витков, нет ли проставок их сжимающих. Проверьте вывес колес.

Старый Краун (не КрОун, Кроун-это ворона, Краун - корона, не путать )
он был на раме - валкий, а вот который не рамный, с 15* кузова и по сей день, он по мягкости не отличим с Прадо
(откатался на 17* кузове 4 года)

ПС
Пружины, как вариант, не учел - вполне возможно и в них проблема.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Надо было перед установкой аморты сравнить со старыми по длине хода штока..

[nikolson]

Всем привет. Поделитесь информацией по замене шаровых опор нижнего рычага на дизельном 120 D4D 2004 г. Возможно ли это, или нужно менять весь рычаг. Очень хочется сэкономить, на ремонте. Точной информации нигде найти не могу. Заранее спасибо.

[andres282]

Всем привет. Поделитесь информацией по замене шаровых опор нижнего рычага на дизельном 120 D4D 2004 г. Возможно ли это, или нужно менять весь рычаг. Очень хочется сэкономить, на ремонте. Точной информации нигде найти не могу. Заранее спасибо.

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=157614.0
Себе ставил, как на первом фото сайленты оригинал, шаровые 555 (оригинал не нашел).

[Dilains777]

Причём тут подушки кузова и езда, как на арбе с отрывом колёс от дороги. Подушки, уж, точно тут не причём.  Просто жёсткие аморты. Возможно для лифтовых пружин. Разъездить надо.
Ну и для успокоения души проверить давление в колёсах. Иной раз лишние 0.2-0.3 очка дают эффект телеги. Наверное накачанные ещё в морозы, а сейчас потеплело, и давление повысилось.

самое неприятное что машина прям ныряет в углубление хоть одной стороной хоть, хоть вся
В итоге тебя в машине бросает, вниз вверх.

Ныряет в углубления, значит по любому ход штока маленький, какие то короткоходы возможно стоят, на вывес надо попробовать,
и если жесткие, то опять же какие то спортивные, выяснить что за стойки, штатные - мягкие и длинноходы.
Ваши по описанием на родные точно не похожи,  подушки пока не трогаем и выясняем что за стойки.

  посмотрел коробки от свотх стояк каяба,  номера на них 341340 и.   344410.      посмотрел в экзисте номера эти,  написано что для 3-х дверного прадо j125,   может ли быть это из-за этого??   спасибо за ответ