Печать

[Giant]

Добрый день.Вчера на трассе, на скорости 100км/ч., началась вибрация руля.Остановился и проверил затяжку колёс-норма.Тронулся,разогнался - вибрации нет..Проехав ещё сотню км ситуация повторилась- остановился на обочине и вновь тронулся-опять всё в норме..Проехал ещё около 200 км и подъезжая уже по просёлку к дому раздался стук и пропала тяга.Двигатель работает,передачи включаются-но автомобиль не двигается..Включил "Нl" на раздатке и машина поехала!!С утра поставил в сервис.У меня 3л дизель на механике с пробегом 120т.км..Подскажите была ли у кого такая проблема?

[landvlad]

Добрый день.Вчера на трассе, на скорости 100км/ч., началась вибрация руля.Остановился и проверил затяжку колёс-норма.Тронулся,разогнался - вибрации нет..Проехав ещё сотню км ситуация повторилась- остановился на обочине и вновь тронулся-опять всё в норме..Проехал ещё около 200 км и подъезжая уже по просёлку к дому раздался стук и пропала тяга.Двигатель работает,передачи включаются-но автомобиль не двигается..Включил "Нl" на раздатке и машина поехала!!С утра поставил в сервис.У меня 3л дизель на механике с пробегом 120т.км..Подскажите была ли у кого такая проблема?

Похоже что то с одним из передним приводом, если он сорвался (чаще всего это внутрений шрус) то срабатывает передний и межосевой дифференциал и машина никуда еже не едет. и возможно что включил ты не повышеную а пониженую, и в этом случае блокируется межосевой дифференциал. тогда на зад мосту и проехал до конца. по симптомам вроде все так и обьясняется. если что отпишись))

[Giant]

У меня на раздатке 4 положения- "H"-"Hl"-"N"-"Ll". Вот ехал я на "Н"...Как включил "Hl"-загорелась на табло сигнализация о включенной блокировке.Механики говорят что развалилась граната передняя-внутренняя.И то что у меня постоянный полный(извините,вчера только купил-ещё не разобрался.Бывший собственник говорит что "Н" это задний привод.Так?

[EagleRay]

нет, на прадо всегда полный привод, если о нём речь
либо повышенный ряд, либо пониженный

[Giant]

Спасибо.Тогда всё ясно.Вышла из строя правая наружняя граната и вибрация на скорости была этому симптоматикой.

[EagleRay]

главное, что доехал, разберешься в процессе
если старый хозяин нечасто переключался между "задним" и "полным"

[Anton77555]

Вы включили повышенный ряд с блокировкой дифа. Поэтому доехали. А то, что без нее он задний это условно, 60% момента на зад. Поведение зимой почти заднеприводного авто. На арабах 5L вроде вд отключается.

[windekt]

Спасибо.Тогда всё ясно.Вышла из строя правая наружняя граната и вибрация на скорости была этому симптоматикой.

Хорошо что просто развалилась, я видел машину, у которой привод заклинило и колесо не крутилось.....По идее до этого должны были быть щелчки при повороте, ну и езда по грязи с порваным пыльником.

[Giant]

Думаю что хруст можно услышать при повреждении наружных гранат..У меня же умерла внутренняя...

[Opossum]

Всем привет, выехал сегодня утром, все как обычно, проехал метров 300, потом на ровном месте, как будто легкий пинок под жопу, и дальше как на телеге. Выхожу, левая сторона жопы лежи и компрессор ее качает и поднимает. Накачал, за весь день жопа больше не опускалась, да и вообще никогда не опускалась, компрессор то слышал пару раз как работает за год владения. Пневмобаллону хана? Может он так резко выйти из строя? Опасно ли ездить на таком, если на скорости чего произойдет? Запоминаются ли ошибке где-нибудь по пневме?

Если бы пневмобаллон "накрылся", то машинка бы УЖЕ не поднялась. И компрессор бы качал ПРАКТИЧЕСКИ не останавливаясь. Может что с перепускными клапанами? Что машинка успела пробежать?

Машинка по одометру 120, больше ничего похожего не повторялось.
Дак кто-нибудь знает запоминаются ли в 120 прадо ошибки по пневме?