Печать

[vais]

У меня была просадка до 12.4. и настроенный мультитроникс начинал орать. Аккум стоял трехмесячный.
Взял нагрузочную вилку и проверил аккум под нагрузкой.
С 12.5 падал до почти 4. Пришлось поставить новый.
Счас все в норме. Макс 14.6 мин. 13.2.
Виноват был аккум.

[Art999]

да, нигде не сказано, что генератор должен выдавать номинальное напряжение на ХХ. но у половины форумчан напряжеине на ХХ 13,5 и выше, а у остальных 12,5 и ниже - WTF?
установка 130 амп гены для некоторых решила вопрос с просадкой - у него шкиф тоньше?
и да, в условиях постоянной езды по пробкам это проблема для многих "на ровном месте".

Если на 550 об/мин. (ниже холостых) тот-же генератор не выдает нужное напряжение, то видимо дело не в генераторе, а в просадке оборотов. Её и надо лечить, а не генератор.

Дело в том, что это нормальное явление, на всех машинах с автоматом именно так. Поэтому не вылечишь ты просадку оборотов. Даже в книге написано обороты ХХ 700+-50, на D 550+-50

вот теперь давайте определимся, на Р 700+-50, на D 550+-50 оборотов - это НОРМАЛЬНО?
считаю что да.

[Art999]

У меня была просадка до 12.4. и настроенный мультитроникс начинал орать. Аккум стоял трехмесячный.
Взял нагрузочную вилку и проверил аккум под нагрузкой.
С 12.5 падал до почти 4. Пришлось поставить новый.
Счас все в норме. Макс 14.6 мин. 13.2.
Виноват был аккум.

у меня тоже акум новый на гарантии, вот гаранты и сказали, проблемы с геной.

[Карел]

вот теперь давайте определимся, на Р 700+-50, на D 550+-50 оборотов - это НОРМАЛЬНО?
считаю что да.

При этом нигде не сказано, что на D при 550+- 50 об/мин генератор обязан выдавать номинальное напряжение.

[кот]

была такая же ситуация как и у автора, был пробит диод, после замены все гуд.

[Андрей 1976]

Всем привет читаю и болдею 8 страниц рассуждений как говарится а воз и ныне там просто надо диодный мост поменять и окислы почистить если токавые есть я даже фото и номера уже в выкладывал ранее 

[kranium]

вот теперь давайте определимся, на Р 700+-50, на D 550+-50 оборотов - это НОРМАЛЬНО?
считаю что да.

При этом нигде не сказано, что на D при 550+- 50 об/мин генератор обязан выдавать номинальное напряжение.

+++++++ Я ж писал в теме про замену гены, мерил на 2х других машинах на камри 07г-3.5л и пилоте 11г, также на D на тормозе провал до 12в. Тут уже приходит на ум поговорка что когда нечего коту делать он яйца лижет...

[Фрукт]

была такая же ситуация как и у автора, был пробит диод, после замены все гуд.

хм.
какие признаки,почему полезли?

[ne pridumal]

вот теперь давайте определимся, на Р 700+-50, на D 550+-50 оборотов - это НОРМАЛЬНО?
считаю что да.

При этом нигде не сказано, что на D при 550+- 50 об/мин генератор обязан выдавать номинальное напряжение.

+++++++ Я ж писал в теме про замену гены, мерил на 2х других машинах на камри 07г-3.5л и пилоте 11г, также на D на тормозе провал до 12в. Тут уже приходит на ум поговорка что когда нечего коту делать он яйца лижет...

Я в свое время, когда тоже долго "мучался" данным вопросом ( почему у меня идет такая просадка)   специально замерял и не один раз на РАФе жены, так как я только не сторался но на D и с большим количеством потребителей, ниже 13,5 В ну никак не опускалось. Вот он тогда масла в огонь подливал. Ну а сейчас же у меня все нормально, голова за акум не болит

[Карел]

была такая же ситуация как и у автора, был пробит диод, после замены все гуд.

Вряд- ли при неисправном выпрямителе под нагрузкой будет заряд больше 14 В.