Печать

[Aalexander]

Уточняю. Консоль снимать не надо, откручивать набалдашники ручек не надо, отщелкивать клеммы не надо -)
Тока снять две боковые серебристые накладки, открутить два винта под резинкой подстаканников и приподнять всю эту конструкцию немного вверх. Прекрасно пролазит моя большая лапа с ключем-трещеткой на 12.
Делов на 7 мин

[Фредди]

доброго дня! при замене торм зад дисков/колодок(суппорта обслужены)  решил подтянуть ручник.. обнаружилась такая ейрунда см фото. перекос получается правого троса? видимо закис и не возвращается до конца?
кто не скован подскажите плиз
За последний месяц было три раза еще до подтяжки ручника, едешь спокойно и начинается жесткая вибрация по кузову на 60, останавливаешься все ок и дальше едешь ок. После подтяжки тросов вчера заметил на загруженной машине там сильно нагрелось правое заднее колесо, что дым пошел и горелыми колодками завоняло, по кузову вибрация.

P.S. Предыстория такова несколько лет плавающий косяк с вибрацией на 100км/ч перебалансировался раз 10, ставил новую резину, пропадает, но щас опять появилось и ничего не помогает. Возможно такое что из-за ручника? Либо получается две неисправности 1- правый трос- из за него раза 3 в месяц дрожит кузов на любой скорости
2- пресловутая вибрация на 100км/ч не связано с ручным тормозом
не могу связать эти неполадки

[kranium]

У меня когда трос ручника клинил вибрации не было.
 

После подтяжки тросов вчера заметил на загруженной машине там сильно нагрелось правое заднее колесо, что дым пошел и горелыми колодками завоняло, по кузову вибрация.

Надо вращение колес проверять после регулировки... Можно свести колодки ручника тогда будет понятно влияют они на вибрацию или нет, опять же вибрация может быть от карданов или приводов, кто то это различает а кто то нет.

[Фредди]

kranium, по 100500 раз разводил сводил, наверное соглашусь это отдельная фигня.
Колодки сведены были сначало на 3 зубца вроде норм (колесо крутилось) было но потом подтормаживало, а затем на 7 зубцов как типа по мануалу. На загруженной машине мож поднатянулось..
Сейчас ослабил пока что в салоне трос, хотя наверно это не повлияет, надо лезть в колеса.
А трос клинил диск перегревался? сама ручка на сколько щелчков настроена была?
Понять бы это все приговор тросу или так ездят еще типо можно отрегулировать нормально?

[kranium]

А трос клинил диск перегревался? сама ручка на сколько щелчков настроена была?
Понять бы это все приговор тросу или так ездят еще типо можно отрегулировать нормально?

Ну ручник был примерно 5 щелчков, диск не перегревал, я когда ручник затягивал а потом снимал то по усилию понимал что один трос не вернулся, выходил с машины и дергал крутил его у колеса и колодки сходились, потом просто не пользовался ручником. Заказал сразу 2 тросика оригинальных, заменил их и все) Клинил трос (уже не помню вроде правый) тот что над выхлопной трубой идет в доп броне, он греется и поэтому со временем клинит, а так он был целый без порывов и прочего нарушения брониоплетки!

[Фредди]

kranium, сначало на три зубца развел колодки, вроде ничего но потом греться стал, потом развел на 7 всего, при этом в салоне был натянут на 4 щелчка. Щас вот колодки чувствую чуть не сгорели там. Наверно слишком перетянул в салоне т.к на 3 щелчка машина еще не должна тормозить на склоне по мануалу как я понял - этого слишком мало

[kranium]

Колодки я выставляю так, поднимаю зад колеса  на двух домкратах и развожу колодки до лёгкого шуршания их о диск, потом свожу чтоб легко крутились! Только потом в салоне настраиваешь тросики, сейчас отрегулировано чтоб прихватывало с 3го щелчка а в колы на 5м щелчке... катиться по гравийке, коробку на нейтраль и тянешь ручник, на 5 щелчке колеса юзом, как то так....ничего не греется все отлично!!! В салоне гайкой убираешь лишний свободный ход тросиков но не как не прижим колодок к барабану....

[Фредди]

должно быть борщанул! спасибо братское сердце за ответы
если получится настроить, буду дальше копать про вибрацию на сотке

[Зяма]

Тросы ручника можно смазать из салона. Летом масло внутри оплетки хорошо распространяется. После смазки проблема с закисанием отпадает наверно навсегда

[MaxiMih]

Так он лопает оплётку микротрещинами над колёсами и рамой, там из салона не добраться. Что я толко не выдумывал на 120м, всё бестолку, заменил тросы и забыл о вопросе.