Печать

[andrey815]

вот как мне кажется точно также дело будет выглядеть пересев с 570 на 460... имхо,

Так, да не так, тут с 200-ки на 460, а не с 570 на 460. Двухсотка курит против лехуса имхо, да и цена 570-го во многом будет зависеть например из-за той же пневмы на обоих мостах против одного заднего на 460-м. Ну и маркетинг ессно. Про 150-й вообще не стоит вспоминать, табуретка та ещё, лехус - это другое...

[Ostin]

есть двухсотки с пневмой на оба моста....сам на такой катаюсь...в салоне тихо...шумка гуд...

[GCC]

есть двухсотки с пневмой на оба моста....сам на такой катаюсь...в салоне тихо...шумка гуд...

там же вроде гидравлика, а не пневма.

[DIMONnsk777]

сегодня звонил просто так менеджеру салона лексус, спросил что на Ваш взгляд лучше 570 или 460? говорит 460 более сбитый, более собраный чем 570, говорит что шумка в 460 лучше чем в 570... говорит что 570 более мягкий чем 460

[Igor908]

Это ко мне вопрос??

[DIMONnsk777]

Это ко мне вопрос??

ну как бы да, ну я уже внимательно прочитал Ваш пост в теме лк200, там все есть... так что можно не отвечать, извиняюсь за беспокойство.  

[Igor908]

На следующей неделе..570-й...НО это больше для полноты ощущений, нежели для выбора авто....

[Igor908]

Ну после GX.....ведь не морщусь....немного только носом шмыгаю...)))

[Ostin]

есть двухсотки с пневмой на оба моста....сам на такой катаюсь...в салоне тихо...шумка гуд...

там же вроде гидравлика, а не пневма.

правильней будет сказать - гидропневматическая....точно такая же,как на LX 570....перед покупкой TLC 200 тестил 570-ый,плавность хода и шумка одинаковы...

[DIMONnsk777]

На следующей неделе..570-й...НО это больше для полноты ощущений, нежели для выбора авто....

а нельзя пораньше??? просто у меня нет такой возможности потестить, а ошибиться после покупки не очень хочется. и обратите внимание на показание расхода топлива на приборах... очень интересно сравнение 460-200-570... а то я свой заберу, а потом обратного ходе нет... хотя ладно... у меня уже и так хода нет... я уже колеса купил зимние...