Вместо родных пружин поставил себе пружины TDC971S,TDC973S заявленный лифт 25мм, после установки зад поднялся на эту высоту, а перед остался без изменений. С родными пружинами ранее сзади стояли капролоктановые проставки 30мм, решил их оставить. После этого разница между задом и передом стала 5-6см. По ощущениям управляемость авто улучшилась, стала как бы сбитой, но при этом стала мягче чем на родных пружинах, скорее всего из-за того, что ушли пробои сзади, но спереди расстояние до отбойника осталось небольшое, поэтому перед пробивало при проезде лежачих полицейских. После этого решил приподнять проставками передок, поставил полиуретановые проставки 20мм. В итоге перед поднялся на 45мм и теперь примерно сравнялся с задом, перепад всего 1-2см. При загрузке 350кг -зад проседает на 45мм и перед становится выше на пару сантиметров(на родных пружиных при такой загрузке зад сильно садился). Амортизаторы решил не менять т.к. стоят родные(почти новые), серьги стабилизатора тоже остались родные(стабилизатор стоит ровно). Поездив пару дней на машине, почувствовал, что теперь перед не пробивает, также спереди перестало задевать за брызговики при вывернутых колесах . В целом небольшим лифтом остался доволен. И немного фото того как получилось.
Автор
Тема: Лифт Прадо 90/95 пружинами различных производителей (Прочитано 718525 раз)
