Печать

[львок]

PUSH я думаю нужно товарищей оставить при свем мнении,  но не согласится с ними потому ,что кардан без шлицов имеет место быть там где нет осевых перемещений, а крестовины в нем стоят чтобы уменьшить ударную нагрузку,а там где узлы перемещатся друг относительно друга мы имеем шлицевое соединение и если его не смазывать оно износится и будет шелкать и звенеть больше смазка там не для чего не нужна.

[Tolsтый]

Где-то я уже высказывал своё мнение..., но по существу так
1. поднять машину на подъёмник и проверить люфт карданов, до раздатки и после....
2. если люфт до раздатки (спереди), то смотреть куда он уходит в коробку и там остаётся, либо отдаёт в шрус
   (смотреть внимательно) если люфтит в коробку о там гаснит, то проблема в АКПП, если же передаётся в шрус, то проблема в нём   
   (на шрусе может люфтить как внутренняя граната так и внешняя)
3. если кардан люфтит после раздатки - взад, то либо раздатка, либо задний мост...

[JB]

PUSH, не может быть самоубеждение у такого количества людей.

Если отвлечься от спора: такое поведение машины есть отклонение? Это не нормально или для данной модели это стандарт?
Очень волнует данный вопрос т.к. на Эскалейде таким образом сдохла раздатка  а затем и коробка =(

[Renatsky]

PUSH, не может быть самоубеждение у такого количества людей.

Если отвлечься от спора: такое поведение машины есть отклонение? Это не нормально или для данной модели это стандарт?
Очень волнует данный вопрос т.к. на Эскалейде таким образом сдохла раздатка  а затем и коробка =(

Вот и на хамере сейчас немного пинается, а смазать нечего, так как кардан цельный.
На прадо кардан из двух составных сделан с учетом хода подвески, чтобы снять нагрузку на крестовины.

[PUSH]

PUSH, не может быть самоубеждение у такого количества людей.

Если отвлечься от спора: такое поведение машины есть отклонение? Это не нормально или для данной модели это стандарт?
Очень волнует данный вопрос т.к. на Эскалейде таким образом сдохла раздатка  а затем и коробка =(

Я уже говорил что блокировка АКПП даёт толчёк и это нормально. Япы выбрали надёжность и долговечность а не комфорт. Постепенно падушки на двигателе и на коробке расшатаются и точёк будет менее чуствителен.

[PUSH]

PUSH, не может быть самоубеждение у такого количества людей.

Если отвлечься от спора: такое поведение машины есть отклонение? Это не нормально или для данной модели это стандарт?
Очень волнует данный вопрос т.к. на Эскалейде таким образом сдохла раздатка  а затем и коробка =(

Вот и на хамере сейчас немного пинается, а смазать нечего, так как кардан цельный.
На прадо кардан из двух составных сделан с учетом хода подвески, чтобы снять нагрузку на крестовины.

Сам ответил на свой вопрос..... на Хамере нет шлицов а пинок присуцтвует, так мож дело не в шлицах .

[Renatsky]

PUSH, не может быть самоубеждение у такого количества людей.

Если отвлечься от спора: такое поведение машины есть отклонение? Это не нормально или для данной модели это стандарт?
Очень волнует данный вопрос т.к. на Эскалейде таким образом сдохла раздатка  а затем и коробка =(

Вот и на хамере сейчас немного пинается, а смазать нечего, так как кардан цельный.
На прадо кардан из двух составных сделан с учетом хода подвески, чтобы снять нагрузку на крестовины.

Сам ответил на свой вопрос..... на Хамере нет шлицов а пинок присуцтвует, так мож дело не в шлицах .

как раз таки в шлицах, потому как при толчке энергии некуда деваться, и она ортажается на всю ходовую и трансмиссию. Были бы карданы шлицевые, энергия гасилась бы за счет хода шлицев и смазки внутри шлицев и пространства хлода.

[JB]

PUSH, не может быть самоубеждение у такого количества людей.

Если отвлечься от спора: такое поведение машины есть отклонение? Это не нормально или для данной модели это стандарт?
Очень волнует данный вопрос т.к. на Эскалейде таким образом сдохла раздатка  а затем и коробка =(

Я уже говорил что блокировка АКПП даёт толчёк и это нормально. Япы выбрали надёжность и долговечность а не комфорт. Постепенно падушки на двигателе и на коробке расшатаются и точёк будет менее чуствителен.

спасибо, впитал =)

[PUSH]

PUSH, не может быть самоубеждение у такого количества людей.

Если отвлечься от спора: такое поведение машины есть отклонение? Это не нормально или для данной модели это стандарт?
Очень волнует данный вопрос т.к. на Эскалейде таким образом сдохла раздатка  а затем и коробка =(

Вот и на хамере сейчас немного пинается, а смазать нечего, так как кардан цельный.
На прадо кардан из двух составных сделан с учетом хода подвески, чтобы снять нагрузку на крестовины.

Сам ответил на свой вопрос..... на Хамере нет шлицов а пинок присуцтвует, так мож дело не в шлицах .

как раз таки в шлицах, потому как при толчке энергии некуда деваться, и она ортажается на всю ходовую и трансмиссию. Были бы карданы шлицевые, энергия гасилась бы за счет хода шлицев и смазки внутри шлицев и пространства хлода.

Ты неисправим ))))) . Ладно оставайся при своём мнении, что полный кардан литола будет демфером или аммортизатором, я так не считаю.

[Lubitel]

Кажется Макс Борн, не помню точно, прибил над дверью своего дома подкову. Соседи его спрашивают: -Неужели Вы, великий физик, материалист, верите, что подкова приносит счастье? На что Борн ответил: - Я, конечно, не верю, но, говорят, тем, кто не верит, тоже приносит!