Печать

[Igor908]

согласен,где то через 5-6 тыс. пробега после покупки толчки и начались

У меня пинаться начала после 3 тыс. Но не критично. Если езжу спокойно - вообще не пинается. Если гарцевать - начинает. Пока буду ездить так. Не шприцевать же каждые 3 тыс))) Докатаю до 10-ти - поеду прошприцую.

Раз в 5тык. нормально будет.
Делов на пять минут и затраты 1200 руб. (Москва).
Побежал 27 тык полет нормальный.....проблемка отсутствует.
Раньше на 120-м поблемка писутствовала острее, но справедливости ради стоит сказать, что масло менялось раз в 5 тык., а вот шприцевался на ТО.

[Stranger]

Съездил к ОД по поводу пинка. Поездили с диагностом, ничего не почувствовал он. Действительно не было пинка, он по заказу не проявляется. Затем дали остыть машине, подключили сканер, снова поездили. Приговор: никаких отклонений в работе коробки нет, ездите в свое удовольствие. На мои возражения, что я не могу ездить в удовольствие, потому что пассажиры делают страшные глаза, когда чувствуют пинок под жопой, разводят руками. Типа, продемонстрируете - будем реагировать.
Внимание, вопрос: кто подскажет алгоритм действий, с наибольшей вероятностью приводящий к появлению пинка? Я, сцуко, своего добьюсь, и покажу-таки пинок ОД. А то они говорят "вам кажется". Какое, нахер, кажется, я выпадаю из машины от толчка)))
И еще, клубни, заметил, что на круизе бывает подобная штука. То есть, выставляешь скорость на круизе, например, 90 км/ч. затем где-то тормозишь до 60, затем подтыкаешь рычажком на разгон, и затем тут же почти снова тормозишь. Вот в этом случае тоже часто возникает нев%$бенный толчок, такое ощущение, что рывком отключается трансмиссия от двигла. Сравнить можно с тем, как будто цепь слетает у велосипеда, если кто помнит детство))). Есть у кого-то такое? Мне кажется, это все звенья одной цепи.

Я предлагаю замутить голосовалку, если еще не было:

"Проявляются ли у вас толчки в трансмисии?"
варианты ответов:
1. не знаю, о чем речь, ничего не замечал
2. бывает, очень редко, не обращаю внимания
3. бывает, регулярно

Потому что ОД грит, что, может, это случай 1 на 10 000 машин. Я, по их словам, первый у них с такой проблемой (пермяки, отзовитесь, если обращались с тем же к ОД).

[Малиныч]

Съездил к ОД по поводу пинка. Поездили с диагностом, ничего не почувствовал он. Действительно не было пинка, он по заказу не проявляется. Затем дали остыть машине, подключили сканер, снова поездили. Приговор: никаких отклонений в работе коробки нет, ездите в свое удовольствие. На мои возражения, что я не могу ездить в удовольствие, потому что пассажиры делают страшные глаза, когда чувствуют пинок под жопой, разводят руками. Типа, продемонстрируете - будем реагировать.
Внимание, вопрос: кто подскажет алгоритм действий, с наибольшей вероятностью приводящий к появлению пинка? Я, сцуко, своего добьюсь, и покажу-таки пинок ОД. А то они говорят "вам кажется". Какое, нахер, кажется, я выпадаю из машины от толчка)))
И еще, клубни, заметил, что на круизе бывает подобная штука. То есть, выставляешь скорость на круизе, например, 90 км/ч. затем где-то тормозишь до 60, затем подтыкаешь рычажком на разгон, и затем тут же почти снова тормозишь. Вот в этом случае тоже часто возникает нев%$бенный толчок, такое ощущение, что рывком отключается трансмиссия от двигла. Сравнить можно с тем, как будто цепь слетает у велосипеда, если кто помнит детство))). Есть у кого-то такое? Мне кажется, это все звенья одной цепи.

Я предлагаю замутить голосовалку, если еще не было:

"Проявляются ли у вас толчки в трансмисии?"
варианты ответов:
1. не знаю, о чем речь, ничего не замечал
2. бывает, очень редко, не обращаю внимания
3. бывает, регулярно

Потому что ОД грит, что, может, это случай 1 на 10 000 машин. Я, по их словам, первый у них с такой проблемой (пермяки, отзовитесь, если обращались с тем же к ОД).

Что за глупости голосование мол и.т.д., сам шприцевал свой кардан после 1000 км есть там смазка, только очень мало, получилось не все крестовины продавить правда. Проблема пинка появилась к 10 000 км. не то чтобы проблема, но лёгкий пинок начал проскакивать. В итоге, на ТО, ни как не могли продавить пневмо-шприцом ту крестовину, которую и у меня не получилось, но я стаял рядом с мастером под днищем, и контролировал каждый его шаг лично, он уже сам презнался не продавливается мол, но я настоял качай мол пока не продавишь, в итоге всё же продавили, и я успокоился на следующие 10 тык кстати а работа эта мне обошлась в 800 руб. Так что тебе просто походу не продавили смазку в какую нибудь тавотницу, вот и весь секрет...
Сам проверь под днищем с мастером что из всех крестовин полезла смазка и оба кардана начинают раздвигаться после каждого качка, вот тогда будит точно на кардан не хрен грешить...

[Ильич]

 Тоже ещё раз подтверждаю результативность шприцевания - комфортность трансмиссии разительно улучшилась. Периодичность для себя предполагаю - 5 тыс. км.

[PROFF]

не хочу расстраивать, но, как правило, кардан на новой машине вообще пустой, без смазки....поэтому толчки только в новых машинках и проявляются....поэтому не стоит ждать ТО для первого шприцевания:-)  сам через это прошел и охренел, когда при мне шприцевали и сколько туда зарядили смазки...)))

Я вот завтра забираю машину у ОД, можно как-нибудь визуально проверить и при передаче авто, "ткнуть их носом", и сказать им, что кардан на  машине вообще пустой, без смазки, вобщем устраняйте ошибку?

[Ильич]

не хочу расстраивать, но, как правило, кардан на новой машине вообще пустой, без смазки....поэтому толчки только в новых машинках и проявляются....поэтому не стоит ждать ТО для первого шприцевания:-)  сам через это прошел и охренел, когда при мне шприцевали и сколько туда зарядили смазки...)))

Я вот завтра забираю машину у ОД, можно как-нибудь визуально проверить и при передаче авто, "ткнуть их носом", и сказать им, что кардан на  машине вообще пустой, без смазки, вобщем устраняйте ошибку?

Количество закаченной смазки (достаточность) визуально, ИМХО, не определить.

[Maykl]

   Залесть вместе с мастером под машыну и посмотреть на карданы.
При шприцевании выходит смазка с крестовин. Уместно спросить сколько точек он шприцевал. Всего 6 точек!

[Малиныч]

   Залесть вместе с мастером под машыну и посмотреть на карданы.
При шприцевании выходит смазка с крестовин. Уместно спросить сколько точек он шприцевал. Всего 6 точек!

Они это знают и скажут 6 шт. и всё нормуль мол прокачали... Как проверить я уже описал выше, только лично,каждую крестовину и шлицевое... В нашей стране тока так. Думаю если бы не стоял рядом мне малый бы так и не продавил крестовину а бросил бы так... так что если даже следы прокачки есть на тавотнице то это ещё ни о чём не говорит.

[Maykl]

  Смазка должна быть черного или зелёного цвета, в зависимости чем шприцевали.

[GCC]

  Смазка должна быть черного или зелёного цвета, в зависимости чем шприцевали.

а если белая или желтая то выковыривать обратно?