Печать

[Maykl]

  Как правило ОД применяют Castrol MS 3 Grease - черного  цвета или  Castrol LMX - зелёного цвета.

[Maykl]

Белую или желтую - пусть выковыривают!

[GCC]

Белую или желтую - пусть выковыривают!

почему, если основа и там и там литол?

[bers05]

у меня вчера желтой или правильнее какой то мутно-светлой шприцевали ...

[Малиныч]

у меня вчера желтой или правильнее какой то мутно-светлой шприцевали ...

Основа то у них одна да вот цена примерно в 10 раз отличается, у бренда дороже вот вам прямой эффект действия рекламы на человека...
На тебе немного сэкономили походу, но разницы практически нет, ну правда присадки что дают зелёный цвет литолу 24 мож и увеличивают его какие то смазочные характеристики, но думаю не значительно.

[Ильич]

Белую или желтую - пусть выковыривают!

почему, если основа и там и там литол?

Шутка, наверное.

[Renatsky]

народ какя нах разница какого цвета, главное чтобы была NLGI 2 и все. В мануале указанна маркировка смазки, про цвет там никто ничего не писал. Вы хоть инструкции иногда читайте

[Рыболов]

Я предлагаю замутить голосовалку, если еще не было:

"Проявляются ли у вас толчки в трансмисии?"
варианты ответов:
1. не знаю, о чем речь, ничего не замечал
2. бывает, очень редко, не обращаю внимания
3. бывает, регулярно

Вы вообще читаете, что народ пишет?))
На фига нужна голосовалка то?  У всех есть пинки. Они были, есть и будут.
У меня появились после 3-х тыс. Пока езжу и забил на это. Буду на СТО - прошприцую, тем более, что стоит это у нашего ОД 120 гр (15 баксов всего то).
Чего вы голову себе морочите? Если это конструктивная особенность всего семейства крузеров - смысл париться?
Да и пинается машина не всегда. Если спокойно ездить - не пинается она. Появляется это при резких разгонах - торможениях. Судя по вашему посту - у вас то же самое.
Или забейте на это, или поедите и прошприцуйте. А потом уже можно начинать панику поднимать.

[Stranger]

Да, читаю, вот, видите, ваш пост, полный душевного надрыва, прочитал))
Вы за "всех"-то не говорите. Пишут об этом, в основном, те, у кого пинки есть. Или вы уже собрали статистику? Тогда, пожалуйста, результаты в студию со ссылкой на источник, а не на ваше личное мнение)
Ездить "спокойно" из-за того, что так удобней машине, не собираюсь, не считаю, что экстремально езжу, стиль езды спокойный достаточно.
Лечение в виде шприцевания производить не собираюсь, ибо в чудеса не верю, физику в институте учил.
Панику не поднимаю как раз, а хочу понять, насколько распространена проблема.

[Stranger]

Съездил к ОД по поводу пинка. Поездили с диагностом, ничего не почувствовал он. Действительно не было пинка, он по заказу не проявляется. Затем дали остыть машине, подключили сканер, снова поездили. Приговор: никаких отклонений в работе коробки нет, ездите в свое удовольствие. На мои возражения, что я не могу ездить в удовольствие, потому что пассажиры делают страшные глаза, когда чувствуют пинок под жопой, разводят руками. Типа, продемонстрируете - будем реагировать.
Внимание, вопрос: кто подскажет алгоритм действий, с наибольшей вероятностью приводящий к появлению пинка? Я, сцуко, своего добьюсь, и покажу-таки пинок ОД. А то они говорят "вам кажется". Какое, нахер, кажется, я выпадаю из машины от толчка)))
И еще, клубни, заметил, что на круизе бывает подобная штука. То есть, выставляешь скорость на круизе, например, 90 км/ч. затем где-то тормозишь до 60, затем подтыкаешь рычажком на разгон, и затем тут же почти снова тормозишь. Вот в этом случае тоже часто возникает нев%$бенный толчок, такое ощущение, что рывком отключается трансмиссия от двигла. Сравнить можно с тем, как будто цепь слетает у велосипеда, если кто помнит детство))). Есть у кого-то такое? Мне кажется, это все звенья одной цепи.

Я предлагаю замутить голосовалку, если еще не было:

"Проявляются ли у вас толчки в трансмисии?"
варианты ответов:
1. не знаю, о чем речь, ничего не замечал
2. бывает, очень редко, не обращаю внимания
3. бывает, регулярно

Потому что ОД грит, что, может, это случай 1 на 10 000 машин. Я, по их словам, первый у них с такой проблемой (пермяки, отзовитесь, если обращались с тем же к ОД).

Что за глупости голосование мол и.т.д., сам шприцевал свой кардан после 1000 км есть там смазка, только очень мало, получилось не все крестовины продавить правда. Проблема пинка появилась к 10 000 км. не то чтобы проблема, но лёгкий пинок начал проскакивать. В итоге, на ТО, ни как не могли продавить пневмо-шприцом ту крестовину, которую и у меня не получилось, но я стаял рядом с мастером под днищем, и контролировал каждый его шаг лично, он уже сам презнался не продавливается мол, но я настоял качай мол пока не продавишь, в итоге всё же продавили, и я успокоился на следующие 10 тык кстати а работа эта мне обошлась в 800 руб. Так что тебе просто походу не продавили смазку в какую нибудь тавотницу, вот и весь секрет...
Сам проверь под днищем с мастером что из всех крестовин полезла смазка и оба кардана начинают раздвигаться после каждого качка, вот тогда будит точно на кардан не хрен грешить...

Голосовать, какой цвет лучше - это не глупость, а понять, у кого пинается, а у кого нет - глупость? Не хочешь - не голосуй, кто заставляет-то.
Открыли мне глаза, прямо))) На кардан я и так не грешу, на стоящей машине карданы не крутятся. по крайней мере, у меня на машине так, может, у вас по-другому)