Печать

[Cowboy63]

Ставил нижние шаровые 555 около 3-х лет назад и пробег за это время около 30 т.км. Также рулевые тяги и стойку стаба. Всё живо здорово до сих пор. Тьфу 3 раза
Вчера поставил верхнюю шаровую 555 и стойку стаба вторую переднюю,посмотрим сколько проживут.

[valdis44]

По нижней шаровой не знаю, а к верхней 555 оригинальный тойотовский пыльник не идёт, шире на 1мм, поэтому водичка попадает и дохнет шаровая. Где-то писал здесь как лечить.

На нижнюю шаровую 555 тойотовский пыльник садится идеально-размеры 555 и тойотовской шаровой идентичны.
При установке тойотовского пыльника на верхнюю 555 нужно перекидывать кольцо с пальца старой тойотовской шаровой-писали выше.

[valdis44]

Поменял этим летом нижние на 555 (SBT-402). В той заводской шаровой,которая сопливила-все равно позднее выявился люфт.
Пыльники 555 снял,смазку удалил.поставил тойотовские оригинальные пыльники со смазкой.
Прикольно конечно...пыльник со смазкой-дороже самой шаровой! Но плачу за надежность.
Тойотовская смазка...это что-то!  Подобных я не встречал. Что-то жирно-липкое,может даже силиконовое.Старая ориг.смазка кстати в старой шаровой потемнела,чуть разжижилась,но по большому счету выдержала получается...почти 10лет! Любая литиевая скорее всего за это время превратилась бы в гуано.
Родной смазки в шаровых 555-кот наплакал и пахнет она-ЦИАТИМом.

На данный момент шаровые 555 прошли не очень много,около 10т,проблем нет.

[777 ™]

Поменял этим летом нижние на 555 (SBT-402). В той заводской шаровой,которая сопливила-все равно позднее выявился люфт.
Пыльники 555 снял,смазку удалил.поставил тойотовские оригинальные пыльники со смазкой.
Прикольно конечно...пыльник со смазкой-дороже самой шаровой! Но плачу за надежность.
Тойотовская смазка...это что-то!  Подобных я не встречал. Что-то жирно-липкое,может даже силиконовое.Старая ориг.смазка кстати в старой шаровой потемнела,чуть разжижилась,но по большому счету выдержала получается...почти 10лет! Любая литиевая скорее всего за это время превратилась бы в гуано.
Родной смазки в шаровых 555-кот наплакал и пахнет она-ЦИАТИМом.

На данный момент шаровые 555 прошли не очень много,около 10т,проблем нет.

Сделал точно так же с купленным отдельно пыльником тойота и шаровой 555 итог пробега всего 15 тыс, пыльник снял на запас шаровую 555 в мусорник

[valdis44]

Сделал точно так же с купленным отдельно пыльником тойота и шаровой 555 итог пробега всего 15 тыс, пыльник снял на запас шаровую 555 в мусорник

Твой единичный случай-не показатель НИ ЧЕ ГО.
То ли шаровая-жесткое палево,то ли...вообще абсолютно непонятно,что с ней произошло,кроме слов «в мусорку».
Да и вообще...я лично тебе не доверяю,извини.
Никаких фактов,только бла-бла-бла.

Дороги у нас местами такие... Километр наверное к пяти московским можно спокойно приравнивать ! Делай выводы.

PS:Кучу фоток кстати-необязательно было оверквотничать.

[valdis44]

«Нижние шаровые поменяли как оказалось наверное зазря»...:

<a href="https://youtube.com/v/0CfaU46dRCA" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/0CfaU46dRCA</a>

[777 ™]

Сделал точно так же с купленным отдельно пыльником тойота и шаровой 555 итог пробега всего 15 тыс, пыльник снял на запас шаровую 555 в мусорник

Твой единичный случай-не показатель НИ ЧЕ ГО.
То ли шаровая-жесткое палево,то ли...вообще абсолютно непонятно,что с ней произошло,кроме слов «в мусорку».
Да и вообще...я лично тебе не доверяю,извини.
Никаких фактов,только бла-бла-бла.

Дороги у нас местами такие... Километр наверное к пяти московским можно спокойно приравнивать ! Делай выводы.

PS:Кучу фоток кстати-необязательно было оверквотничать.

Ответное алаверды ), извините у меня к Вам тоже нет доверия, часто ответы у Вас не из личного опыта и не прожиты отремонтированы лично , а как правило все из инета , ссылки, видео, научные  размышления, порой все так далеко от реальности? Как прошлые видео про фильтра в которых чел паленный фильтр от оригинала не может отличить и выдает свое мнение как компетентное?  Или про замер давления в поддельном масляном фильтре в котором клапан не держит и масла нет оно вытекает о чем владелец и сказал ранее, после простоя лампа долго горит сразу быстро тухнет, чего там мерить?

Извините ничего личного, так выглядят Ваши посты со стороны, после них пишут это ?

А он троль. Толку нет отвечать тролю.

[777 ™]

«Нижние шаровые поменяли как оказалось наверное зазря»...:

Странное видео от "странного специалиста", его слова - " раньше у меня такого в практике не было ", тогда к чему пилить видос если у тебя опыта нет и Нижние шаровые поменяли как оказалось наверное зазря? Ютуб полон видео странных как минимум , только взял гаечные ключи в руки сразу за телефон и давай говорить что попало на камеру , не понимая что сам опровергает свою компетенцию? Такие видео выше про рычаги и шаровые CTR, про фильтра , про - да много чего про!

Так потом эти видео тут зачем появляются какую полезную информацию дают? Что мастер не проверил шаровую верхнюю на стук на люфт и развел на деньги клиента?

[valdis44]

Извините ничего личного, так выглядят Ваши посты со стороны, после них пишут это ?

А он троль. Толку нет отвечать тролю.

Ах вот какие у вас авторитеты?
Бот,которого когда на форуме к стенке не раз прижимали-ни разу за свои слова не ответил.

[valdis44]

«Нижние шаровые поменяли как оказалось наверное зазря»...:

Странное видео от "странного специалиста", его слова - " раньше у меня такого в практике не было ", тогда к чему пилить видос если у тебя опыта нет

«Странные специалисты»-это скорее те, которые машину вам починяют и меняют нижние шары ( ) потому что менять в поисках стука «больше...нечего»    -без прямых показаний (люфт,стук непосредственно в самой шаровой).

«Свободно вращался палец шаровой»? По мануалу на 150й допустимый люфт в нижнем шарнире 0,5мм!
Естественно что при таком или даже много меньшем люфте вращение будет «свободным»!
«Если вращение пальца легкое  -замените рычаг!»-такого в мануале нет!