Печать

[STANGER]

Подтверждаю, те же самые симптомы, при чем с момента покупки. И переодически. То есть, то есть, то нет.Зимняя иль летняя резина роли не играла. Балансировку делал в разных местах и у ОД тоже. Единственное, так и не воспользовался советом Aalexander по поводу шиномонтажа хорошего.

[dag1]

от 80 км в час и больше  наблюдаются небольшие резонансные колебания руля, небольшой амплитуды вокруг нулевой точки(если в повороте -то нету),колеса сбалансированные.если под нагрузкой (вверх например)-то нету.Амплитуда не более 3-5 градусов,и стабильная,особенно заметно на идеальной дороге.

Мне сдается, что при таких симптомах нужно проверить гур

[Арт]

диски тормозные могло повести.

[САЛАВЯН]

такая же петрушка!!!! ща на спидометре 20000 переобулся месяц назад в лето и начал ощущать это биение при торможении со 100 и менее, руль аж из рук выпригивает,хотя шиномонтаж и балансировку делал не у последних людей в городе сегодня по проществии месяца опять к шиномонтажникам отцентровали по новой в НОЛЬ еду тоже самое.....

[спринт 316]

я думал у меня одного такая проблема, как переобулся на лето уже третий раз балансирую.

[vens98]

я думал у меня одного такая проблема, как переобулся на лето уже третий раз балансирую.

Не буду переобуваться на зиму(вас почитав), так и буду на штатной передвигаться.

[AlexSimple]

Еду по трассе скорость 150-170, после прохода неровности (многочисленно криво залатаный асфальт) на участке метров 50, машина начинает крениться из стороны в сторону и становится валкой (как распускаются стабилизаторы). Появляются вышеописаные виляния руля. Долго не мог понять что это такое... Через некоторое время все опять нормально.
Видно все дело в электронике.

[Vicnic1960]

Еду по трассе скорость 150-170, после прохода неровности (многочисленно криво залатаный асфальт) на участке метров 50, машина начинает крениться из стороны в сторону и становится валкой (как распускаются стабилизаторы). Появляются вышеописаные виляния руля. Долго не мог понять что это такое... Через некоторое время все опять нормально.
Видно все дело в электронике.

А у меня закралась мысль о рейке. Тем более, что есть у Прадо такая проблема. На слуху где-то было - у нескольких авто меняли рейку по гарантии. Как-то не очень верится, чтобы вдруг у многих расбалансировались колеса! Тем более - я зиму на них отъездил - не было и намека. А сейчас  - и в руль отдает и вибрирует -хоть и немного, и попав в колейность руль вертит в обе стороны. И в сторону начинает по-тихоньку уводить -причем в разные стороны -нет закономерности - ведет туда, куда уклон дороги. Можно было бы про развал -схождение поговорить. Но тут как будто люфтит от середины в любую сторону.

[Korzik]

Два раза на баллансировку ездил, дрожь не пропала, попробую колеса переставить.

[Виталий НК]

Такая же петрушка. Делал балансировку 2 раза, но все равно руль бьет при торможении!  Но что интересно, не всегда!!! Бывает бьет, а бывает нет....
Еще очень чувствуются маленькие неровности на асфальте - отдает в руль и в педали. Как будто вся подвеска разбита, нет ощущения собранности подвески. Хотя 1 т.к. назад заменили передний цилиндр КДДС и проверили подвеску.

Еще такой трабл - вибрации передаются от движка на руль и в педали! Чувствуется когда меняются обороты движка.
Кстати, движок шатается если покачать его в стороны! Усилие прикладываешь не большое. Может подушкам хана?
Куда копать, а то бесит биение и вибрация?? Пробег 35 т. км, не машина, а балалайка.