Печать

[Bragin]

а почему дизели в основном на мкпп??

на МКПП в основном со слабеньким атмо 5L, наверное с АКПП он не поедет, нет

[Andrey71]

(а я хотел именно АКПП и никак иначе т.к. один фиг 90% времени проводим в пробках и мне надоело порядком ручку туда-сюда дёргать)

На все 100% согласен!!! Заела меня ручка тоже...хочу автомат комфорт надежность ибо в говнах за 3.5 года эксплуатации побывал раз 5 и пару раз в снегу. Получается что 99,9% всего пути за это время я провел на трассе в городе ну и по грунтовкам сухим... нафиг ручку АКПП рулит!

[Bragin]

(а я хотел именно АКПП и никак иначе т.к. один фиг 90% времени проводим в пробках и мне надоело порядком ручку туда-сюда дёргать)

На все 100% согласен!!! Заела меня ручка тоже...хочу автомат комфорт надежность ибо в говнах за 3.5 года эксплуатации побывал раз 5 и пару раз в снегу. Получается что 99,9% всего пути за это время я провел на трассе в городе ну и по грунтовкам сухим... нафиг ручку АКПП рулит!

Да, АКПП всётаки рулит, это факт
Да и в говнах АКПП не настолько плоха, как это принято считать и как я например думал до покупки: гораздо больше значит хорошая резина и клиренс чем тип КПП!
 Не, ну наверное трофийную машину на АКПП строить я бы не стал конечно

[GCC]

наверное с АКПП он не поедет, нет

Этого никто не знает, т.к. автомат с 5L-E не агрегатируется. Нужна акпп, тогда нужно искать турбодизель.

[Bragin]

наверное с АКПП он не поедет, нет

Этого никто не знает, т.к. автомат с 5L-E не агрегатируется. Нужна акпп, тогда нужно искать турбодизель.

Ну не агрегатируется он наверное именно потому что непоедет

[GCC]

Ну не агрегатируется он наверное именно потому что непоедет

или потому что парт-тайм, там вже все взаимосвязано в этой трансмиссии, это же не конструктор лего )))

[Bragin]

Ну не агрегатируется он наверное именно потому что непоедет

или потому что парт-тайм, там вже все взаимосвязано в этой трансмиссии, это же не конструктор лего )))

А, ну да, не подумал про парттайм....... хотя он (парттайм) явно на базе какойлибо старой разработки типа 70ки или 90ого (сомневаюсь, что разрабатывалась своя трансмиссия специально для данной версии прадо) и АКПП туда воткнуть явно реально... просто непоедет, вот и не втыкают.......
Ну это так - мысли влух и не более, т.е. ни чем в техническом плане необоснованные 

[GCC]

хотя он (парттайм) явно на базе какойлибо старой разработки типа 70ки или 90ого (сомневаюсь, что разрабатывалась своя трансмиссия специально для данной версии прадо) и АКПП туда воткнуть явно реально...

а вот тебе попадались 70-ки или 90-е с парт-таймом и автоматом?

[Bragin]

хотя он (парттайм) явно на базе какойлибо старой разработки типа 70ки или 90ого (сомневаюсь, что разрабатывалась своя трансмиссия специально для данной версии прадо) и АКПП туда воткнуть явно реально...

а вот тебе попадались 70-ки или 90-е с парт-таймом и автоматом?

Может быть действительно парттайм с автоматом не агрегатируется вообще......... спорить не буду т.к. сильно в это не вникал .....

[semisotiyttt]

хотя он (парттайм) явно на базе какойлибо старой разработки типа 70ки или 90ого (сомневаюсь, что разрабатывалась своя трансмиссия специально для данной версии прадо) и АКПП туда воткнуть явно реально...

а вот тебе попадались 70-ки или 90-е с парт-таймом и автоматом?

У меня сосед таскал машины с германии
Нравились ему сильно 90. Видел у него их штук 10.
Еще тогда заметил закономерность.
Если механика -то парт-тайм
Если автомат - то фултайм

Так что где-то здесь логика есть

Хотя старые сурфы по-моему все парт-тайм
и автоматов у них полно