Печать

[ZAleks]

Да кто такое сказал, что на 4л ходят они 7 лет, на дизеле да, но это другая история.

От условий эксплуатации многое зависит, можно убить и за пару лет. А могут и более десяти лет работать без проблем.

[Ильич]

И нужно ли ))

Если напряжение заряда менее 14 как выше писали, то наверно нужно. Вот только почему оно такое некоторых авто. Может причина в умирающих аккумуляторах?

Причина в термокомпенсации. Информации что на форуме https://prado-club.su/forum/index.php?topic=5435.msg6621156#msg6621156, что в и-нете - уйма.

[arrows]

Причина в термокомпенсации. Информации что на форуме https://prado-club.su/forum/index.php?topic=5435.msg6621156#msg6621156, что в и-нете - уйма.

Тогда бы это было повально на всех прадо. На моем тоже все  отлично, нет просадок. Так бы давно этот диод воткнул.
Значит проблема где-то в системе зарядки.

[dobriyzloy]

Viny, ну без обид, какое фото, предохранителя в моторном отсеке? так там у всех все одинаково.

Если лень паять и есть 500 ₽, купите диод в форме предохранителя General Motors   96500202. Он не требует пайки. В худшем случае, надфилем  чуть-чуть подпилить бок, хотя и без этого держится. Время на слесарные работы - 5 мин.

спасибо за информацию...как всегда, русская смекалка - на высоте...но, все-таки, мнение лично мое такое: родные аккумуляторы ходят 7 лет при заниженном напряжении - значит, зачем менять? далее, заменили на какие то аккумуляторы, которым надо, как всем, 14,4В ...недозаряд идет...ну, отходят пару лет - сдохнут...да и фиг с ними! следующие на пару лет ставим - и в путь! (тут даже теория владельца автопарка одного включается - он самые дешевые аккумуляторы ставит на машины - все равно-де через год менять что дорогие, что хорошие)

Да кто такое сказал, что на 4л ходят они 7 лет, на дизеле да, но это другая история.

а сколько они ходят на 4л ?

[Ильич]

Ходят сколько угодно. Вы какой ответ ожидаете, что на одном типе двигателей ходят дольше, а на каком-то срок эксплуатации меньше? Бред это, ИМХО. Нет такой надёжной статистики, которую можно признать достоверной. Кто-то раз в неделю ездит по городу, но следит за АКБ и вовремя подзаряжает, кто-то ездит по шоссе 100 тык в год и не знает, где и сколько каких у него АКБ, у кого-то стоят Вебасты/Эбершпехеры, а кто-то живёт в Сочи (потому что знает прикуп), кто-то подключает на рыбалке к АКБ электромангал, а кто-то еженощно танцует вокруг неё с бубном (а некоторые - без бубна).
Единственное, что достоверно и значимо влияет  на срок жизни АКБ - ритм, отбиваемый бубном. Это доказано на предыдущих 529-ти страницах

[Netnic72]

dobriyzloy, да панасоники за 2-3 года сдыхают

[Ильич]

dobriyzloy, да панасоники за 2-3 года сдыхают

Не у всех. У меня был в деле реально ещё японский Панасоник. Ушёл на обмен в возрасте 6 лет будучи ещё полуживым.
Ну, кстати, при хроническом недозаряде на машине, но периодическом подключении к шнурку в гараже, по моему опыту и 7 лет не приговор.
 Уточню: АКБ Фурукава.

[Zakk]

если у меня в неделю 2-е поездки по 350 км трассы, можно это не городить ?

да, тебе можно не городить)

[Серёга76]

Кстати глянул по сигналке утром -20 после заводки 14.2, потом 13,7

[Ильич]

Кстати глянул по сигналке утром -20 после заводки 14.2, потом 13,7

Если так, то летом на шоссе будет 13.5 (мой опыт), а на ХХ - и того ниже. Только сверьте данные сигнализации с приличным тестером. Хотя всё очень похоже...   Проходили.