Печать

[spa]

Ещё один момент при диагностике тока утечки. Когда измерительная цепь настроена и машина "уснула", нужно вытащить батарею из пульта сигналки и подождать. Когда сигнализация теряет связь с брелоком, она начинает увеличивать мощность приемника/передатчика и ток утечки повышается. Возможно, это не на всех сигналках, но проверить нужно.

[Ильич]

Ещё один момент при диагностике тока утечки. Когда измерительная цепь настроена и машина "уснула", нужно вытащить батарею из пульта сигналки и подождать. Когда сигнализация теряет связь с брелоком, она начинает увеличивать мощность приемника/передатчика и ток утечки повышается. Возможно, это не на всех сигналках, но проверить нужно.

Возможно. И тут вопросы:
это может происходить даже когда сигнализация не активирована?
определяется ток при включенной или выключенной сигнализации?
Другими словами, хочется исключить/подтвердить, что ток утечки велик при включенной (или даже выключенной?) сигнализации.

[Zakk]

вот и меня жаба даванула) свой Титан Арктик 4 года назад купил со скидками за 6200(по моему, если не путаю).. а так вещица интересная, вот, кстати, толковая инструкция по установке и настройке, вдруг кого заинтересует..

Не понял, на 11,9В она отключит массу, а с ней сигналку и всё остальное эл. оборудование?

ну да, раз отключит питание, значит и сигналку и электрооборудование .. но порог отключения можно самому настроить какой хочешь

[Zakk]

Для меня отсоединять акб - это геморрой такой, что ппц) Наверное надо быстросъемные клеммы купить, но блин опять измена - на рынке один Китай, судя по отзывам такие клеммы и слетают и т.д., а у меня блокиратор капота. Если при заблокированном капоте слетит клемма, то мне кердык, никаких тросиков страховочных нету. Чо блин делать тогда ваще хз. А каждый раз откручивать отверткой родную клемму - рано или поздно она тоже развалится. Фиг пойми что и делать в этом плане. Ну одну быстросъемную клемму купил итальянскую, к такой вроде доверия побольше. Достаточно только одну клемму размыкать и какую лучше?

В советское время был размыкатель массы. Это такая приличная массивная кнопка с кронштейном. Прикручивалась куда-нибудь. К ней подводили провода (или провод). Нажимаешь с усилием небольшим - включил. Нажимаешь полегче - выключил.
Может сейчас что-то подобное современное есть?

вот такая штука на Али экспресс есть

Одно время хотел приобрести, попробовать, но чёт как то не сподобился)

Спасибо. Однако 5 к₽... 1/3 цены хорошей АКБ. + необходима верить в надёжность. Думаю всё-таки о чём-нибудь механическом.

вот и меня жаба даванула) свой Титан Арктик 4 года назад купил со скидками за 6200(по моему, если не путаю).. а так вещица интересная, вот, кстати, толковая инструкция по установке и настройке, вдруг кого заинтересует..
<a href="https://youtube.com/v/x5NADEEbMSw?si=FAfWH0wV1_7hArvt" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/x5NADEEbMSw?si=FAfWH0wV1_7hArvt</a>

Я встречал пару случаев ,когда это изделие -взорвалось - не выдержало токов .   

OFF . Еще момент  -  устройство отключает питание ,  а будет же интересная реакция на авто с охранным комплексом и замками капота ....   В приложении будет надпись " ОЙ "   

про взрывы ничего не слышал..

А какая будет реакция, просто отключится охранный комплекс, как будто то бы или отсоединили клемму от аккумулятора или акб наглухо села... Но вся фишка то в том, что когда придёшь к машине, пнешь по колесу, устройство проснётся, и подсоединение акб к сети востановится, так же и работа охранного комплекса.. можно будет спокойно, снять с охраны, открывать двери, замки капота, заводить-ехать и тд..

[Mihail71]

Сигналка же защищает машину и без питания)
Все равно она пикнуть не успеет, ее заглушат первым делом

[Zakk]

Сигналка же защищает машину и без питания)
Все равно она пикнуть не успеет, ее заглушат первым делом

сигналка вообще ничего не защищает)

[Mihail71]

Сигналка же защищает машину и без питания)
Все равно она пикнуть не успеет, ее заглушат первым делом

сигналка вообще ничего не защищает)

Ну охранная система
Или как там правильно

[Zakk]

Сигналка же защищает машину и без питания)
Все равно она пикнуть не успеет, ее заглушат первым делом

сигналка вообще ничего не защищает)

Ну охранная система
Или как там правильно

ну да, замки капота штыри там разные как защищали, так и будут защищать.. только вот когда батарея сядет, после долго простоя авто, то нужно будет танцы с бубнами исполнять , чтобы всё это открыть, а с этой штуковиной такого, по крайней мере в теории, быть не должно))

[lhjy]

Вот как бы реализовать алгоритм, сел АКБ до 12.2В, он отключился и стоит недели две отключенным. Поступил сигнал СМС пуск отопителя всё включилось.

[IvanDraga]

Для диагностики заказал аккумуляторный тестер KONNWEI KW-650 и для зарядки зарядное устройство нормальное КУЛОН-820.
Машин в семье три. Будем наводить порядок.

все верно, нужно привести его в норму. КТЦ выполнить. Придет конвей, будешь знать внутреннее сопротивление. Отсюда и будешь отталкиваться. Тут 2 варианта. Если АКБ хорошо откликается на зарядку, параметры приходят в норму, то он еще не умер и послужит. А если параметры не меняются, хоть зазаряжайся, то он  скоро выйдет из строя. У тебя, судя по описанию, пока 1 вариант.