Печать

[IvUs]

Влезет и 310, но мм, а не см))
На поддон просто забей, сверху него ставишь какой-нибудь 125D31L и не паришься. И диод для нормального заряда.

Люди ставят площадку от сотки, неоригинал Casp 12BT096  стоит около 500 руб

[arrows]

В доме стоит теплоаккум viessmann 750 литров. Стоит на полу,низ без утеплителя. Только верх и боковая поверхность. Дельта на включение один градус,потому что летом без отопления это порядка 6-8 часов, и это при том что низ  этой дуры на 10° ниже ,а датчик наверху и температура в помещении 24 градуса и вода холодная через змеевик.Борода успеет вырасти,пока температуры бочки и воздуха перемешаются и сравняются через утеплитель в бойлерной,если их вообще не трогать.
Пусть в термобоксе утеплитель тоньше намного,но тебе долго придется ехать,чтобы температура аккума через терморазрыв сравнялась с температурой подкапотки,а человек тебе русским языком пояснил про редкие поездки в 3-4 часа максимум.
Одни элементарные физики и технические подкованные специалисты кругом,жаль что только теоретики.
Поэтому AGM "быстро умрёт в подкапотке" и " термобокс не спасёт". Аминь.

И что ты хочешь тут кому-то доказать?  Выше пишут не про то, что он умрет, а про то , что написано в инструкции к AGM аккумулятору, и хотят понять, правда это или нет. Чтобы купив не разочароваться. А ты тут  со своими советами, покупайте - не покупайте, самому не смешно. Лучше бы дал форумчанам дельный совет, чем из текста цитаты выискивать.))))

[Viny]

Абсолютно согласен.
Чего вы тут вцепились за этот АГМ?
Ну хочет кто-то - пусть экспериментирует, не хочет - не экспериментирует...
Спор ниачОм...

[Otard]

В доме стоит теплоаккум viessmann 750 литров. Стоит на полу,низ без утеплителя. Только верх и боковая поверхность. Дельта на включение один градус,потому что летом без отопления это порядка 6-8 часов, и это при том что низ  этой дуры на 10° ниже ,а датчик наверху и температура в помещении 24 градуса и вода холодная через змеевик.Борода успеет вырасти,пока температуры бочки и воздуха перемешаются и сравняются через утеплитель в бойлерной,если их вообще не трогать.
Пусть в термобоксе утеплитель тоньше намного,но тебе долго придется ехать,чтобы температура аккума через терморазрыв сравнялась с температурой подкапотки,а человек тебе русским языком пояснил про редкие поездки в 3-4 часа максимум.
Одни элементарные физики и технические подкованные специалисты кругом,жаль что только теоретики.
Поэтому AGM "быстро умрёт в подкапотке" и " термобокс не спасёт". Аминь.

И что ты хочешь тут кому-то доказать?  Выше пишут не про то, что он умрет, а про то , что написано в инструкции к AGM аккумулятору, и хотят понять, правда это или нет. Чтобы купив не разочароваться. А ты тут  со своими советами, покупайте - не покупайте, самому не смешно. Лучше бы дал форумчанам дельный совет, чем из текста цитаты выискивать.))))

Ты уже поставил в Танк 500 кислоту, похоронил AGM,и выдал своё заключение о свойствах термобокса. Было бы неплохо,чтобы ты свои эспертизы не с дивана проводил. Тогда тебе не пришлось бы так неудачно съезжать,после очередного конфуза.

[arrows]

Ты уже поставил в Танк 500 кислоту, похоронил AGM,и выдал своё заключение о свойствах термобокса. Было бы неплохо,чтобы ты свои эспертизы не с дивана проводил. Тогда тебе не пришлось бы так неудачно съезжать,после очередного конфуза.

Ну ты фантазер.)))))))

[VikKey]

Не особо хотел тут под конфликты подводить людей. Фиг с ним, что он будет работать в температурной среде выше, чем нужно. Переживет, думаю. Главное чтобы ДОзаряжался. Насколько понимаю, то 14.4 ему с лихвой.

[Mikle1960]

При включении зажигания без запуска двигателя показывает 12,2 в. Год выпуска машины 2012 . Аккумуляторы родные. Под замену?

[Roman Cooper]

При включении зажигания без запуска двигателя показывает 12,2 в. Год выпуска машины 2012 . Аккумуляторы родные. Под замену?

Проверьте уровень электролита и поставьте на зарядку. Еще послужат.

[arrows]

При включении зажигания без запуска двигателя показывает 12,2 в. Год выпуска машины 2012 . Аккумуляторы родные. Под замену?

Ты включил потребители, вот и упало напряжение. Это нормально.
Какое напряжение при выключенном зажигании? Где смотришь напряжение, желательно на клеммах аккумулятора измерять для точности.
Каких-то четких цифр, как напряжение при включении зажигания нет. Так как у всех может быть включено разное количество потребителей.
Для проверки есть тест нагрузочной вилкой, он более точно скажет о  состоянии аккума. По моему при полностью заряженном до 10.2 падает напряжение у исправного аккумулятора.

[Серёга76]

При включении зажигания без запуска двигателя показывает 12,2 в. Год выпуска машины 2012 . Аккумуляторы родные. Под замену?

12 лет акб круто