Печать

[Fastor]

24й год минус 13 год выпуска Прадика. Похоже что АКБ на ладан. Буду готовиться. Заряжу бустер.
буду морально готовиться к покупке нового.

[Roman Cooper]

Господа, не пинайте сильно - форум пересмотрел, но хотел бы вернуться к размерам возможных АКБ. Хочу поменять АКБ с обычной (Panasonic 65ah) на AGM аналогичной и чуть побольше емкость. Первый вопрос - какой размер влезет в поддон, без его замены? Насколько понимаю, то размер 26l. Например, влезет ли аккумулятор 269 см в длину? И второй вопрос - есть ли опыт эксплуатации AGM аккумуляторов под капотом летом? Температура, в некоторых дни лета, достигает 60 градусов в салоне. Может нужно какой-то термобокс докупить для AGM аккумулятора? Вопрос замены возник из-за не очень частых поездок. Обычный аккумулятор элементарно разряжен постоянно. Надеюсь, что AGM будет заряжаться лучше и быстрее. Заранее благодарен.

У вас какого года машина?

[VikKey]

Господа, не пинайте сильно - форум пересмотрел, но хотел бы вернуться к размерам возможных АКБ. Хочу поменять АКБ с обычной (Panasonic 65ah) на AGM аналогичной и чуть побольше емкость. Первый вопрос - какой размер влезет в поддон, без его замены? Насколько понимаю, то размер 26l. Например, влезет ли аккумулятор 269 см в длину? И второй вопрос - есть ли опыт эксплуатации AGM аккумуляторов под капотом летом? Температура, в некоторых дни лета, достигает 60 градусов в салоне. Может нужно какой-то термобокс докупить для AGM аккумулятора? Вопрос замены возник из-за не очень частых поездок. Обычный аккумулятор элементарно разряжен постоянно. Надеюсь, что AGM будет заряжаться лучше и быстрее. Заранее благодарен.

Термобокс не спасет. Тут форумчане ездят с АGM под капотом, пока все нормально. Самому интересно на сколько их хватит.

Цена выше обычных аккумов
Имеет смысл менять? В чем выигрыш будет?

Не носить аккумулятор каждый месяц домой на зарядку:) Достало уже. За короткие поездки раз или два в неделю он не заряжается нормально.

[VikKey]

Господа, не пинайте сильно - форум пересмотрел, но хотел бы вернуться к размерам возможных АКБ. Хочу поменять АКБ с обычной (Panasonic 65ah) на AGM аналогичной и чуть побольше емкость. Первый вопрос - какой размер влезет в поддон, без его замены? Насколько понимаю, то размер 26l. Например, влезет ли аккумулятор 269 см в длину? И второй вопрос - есть ли опыт эксплуатации AGM аккумуляторов под капотом летом? Температура, в некоторых дни лета, достигает 60 градусов в салоне. Может нужно какой-то термобокс докупить для AGM аккумулятора? Вопрос замены возник из-за не очень частых поездок. Обычный аккумулятор элементарно разряжен постоянно. Надеюсь, что AGM будет заряжаться лучше и быстрее. Заранее благодарен.

У вас какого года машина?

2020 года. Понимаю, что для стокового аккумулятора 4 года срок маленький, но... Я изначально не понял, что для зарядки нужно не 14.2в, а чуть больше. Вышло, что одну зиму он у меня разрядился до 11в. После этого купил простенький автоматический зарядник. Но, и он нормально не заряжает.

[IvanDraga]

Не носить аккумулятор каждый месяц домой на зарядку:) Достало уже. За короткие поездки раз или два в неделю он не заряжается нормально.

ни AGM ни EFB не дают каких то колоссальных преимуществ перед обычным. Не будет он у тебя мгновенно заряжаться. Что понимается под фразой нормально. До 100%? , в принципе это и необязательно. Не может восполнить затраченное? Тоже для исправного АКБ неприятно, но не страшно. Или же он неделю работает на освещение салона или сигналка со всеми немыслимыми функциями высасывает в ноль и ты хочешь за 30мин его заряжать?

[VikKey]

Не носить аккумулятор каждый месяц домой на зарядку:) Достало уже. За короткие поездки раз или два в неделю он не заряжается нормально.

ни AGM ни EFB не дают каких то колоссальных преимуществ перед обычным. Не будет он у тебя мгновенно заряжаться. Что понимается под фразой нормально. До 100%? , в принципе это и необязательно. Не может восполнить затраченное? Тоже для исправного АКБ неприятно, но не страшно. Или же он неделю работает на освещение салона или сигналка со всеми немыслимыми функциями высасывает в ноль и ты хочешь за 30мин его заряжать?

Дело не в 30 минутах. Он и за 3-4 часа езды с периодическими парковками не заряжается. Итог - раз в месяц снимаю и несу домой заряжать. Может дело в качестве самого аккумулятора и в том, что он когда-то был посажен. Гадать не буду. Думаю, что подошло время для замены и самый оптимальный вариант по моему мнению (с учетом того что генератор не выдает больше 14.4) - это AGM. Хоть малейшая надежда есть на то, что за 3-4 часа движения он восполнит заряд хоть и на на 100, но больше чем у стокового.

[Matagros]

Господа, не пинайте сильно - форум пересмотрел, но хотел бы вернуться к размерам возможных АКБ. Хочу поменять АКБ с обычной (Panasonic 65ah) на AGM аналогичной и чуть побольше емкость. Первый вопрос - какой размер влезет в поддон, без его замены? Насколько понимаю, то размер 26l. Например, влезет ли аккумулятор 269 см в длину? И второй вопрос - есть ли опыт эксплуатации AGM аккумуляторов под капотом летом? Температура, в некоторых дни лета, достигает 60 градусов в салоне. Может нужно какой-то термобокс докупить для AGM аккумулятора? Вопрос замены возник из-за не очень частых поездок. Обычный аккумулятор элементарно разряжен постоянно. Надеюсь, что AGM будет заряжаться лучше и быстрее. Заранее благодарен.

У вас какого года машина?

дизель 20 года 2,8
Сейчас стоит мертвая, думаю как запитать аккум, что бы открыть замки капота без поиска тросика. 2 недели простоя. Аккумы заводские ...
Не хочу такие проблемы иметь в - 30,,, а и сейчас не хотел бы,,, но имею

[Matagros]

Бл,,, я помню батя в конце 80х носился в поисках аккумулятора в пустой стране для своей жиги, потому что были только Подольские аккумуляторы в "свободной" продаже, и их считали днищем!!!
Прошло 30 лет и сменились и власти и технологии, а проблем с акумами только больше ...

[Серёга76]

Интересную особенность заметил если перед тем как поставить машину в гараж пока открываешь ворота машину не глушить, сигналка напряжение потом выше показывает во время стоянки. 

[Otard]

Господа, не пинайте сильно - форум пересмотрел, но хотел бы вернуться к размерам возможных АКБ. Хочу поменять АКБ с обычной (Panasonic 65ah) на AGM аналогичной и чуть побольше емкость. Первый вопрос - какой размер влезет в поддон, без его замены? Насколько понимаю, то размер 26l. Например, влезет ли аккумулятор 269 см в длину? И второй вопрос - есть ли опыт эксплуатации AGM аккумуляторов под капотом летом? Температура, в некоторых дни лета, достигает 60 градусов в салоне. Может нужно какой-то термобокс докупить для AGM аккумулятора? Вопрос замены возник из-за не очень частых поездок. Обычный аккумулятор элементарно разряжен постоянно. Надеюсь, что AGM будет заряжаться лучше и быстрее. Заранее благодарен.

Термобокс не спасет.

Проверял сам? Или как обычно это из серии утверждений про быструю финиту agm  под капотом и обычным акб в Танк 500? Всем будет интересно,на чём именно основано данное столь категоричное заявление В этот раз ответь,будь так любезен.
В чьих чертогах разума родилось,что термоизоляционные материалы перестали работать?